В петък съдебно жури в Джорджия присъди 1.7 милиарда долара на семейството на Вонсил и Мелвин Хил, които загинаха при катастрофа през 2014 г. Това е най-голямата награда в историята на щата, според Atlanta Journal-Constitution.
Семейството на жертвите обвини здравината на покрива на пикапа Ford (ticker: F) F-2002 на двойката от 250 г. Покривът се е срутил след преобръщане на автомобила.
Акциите на Ford паднаха с 3% в началото на търговията в понеделник.
S&P 500
намлява
Dow Jones Industrial Average
фючърсите паднаха съответно с 1.2% и 0.9%. Акциите на Ford паднаха с 1.7% в петък, докато S&P падна с 1.2%.
Ford планира да обжалва присъдата. „Въпреки че съчувстваме на семейство Хил, ние не вярваме, че присъдата е подкрепена от доказателствата и планираме да обжалваме“, каза говорител на Ford Барън в изявление по имейл. „Междувременно няма да оспорваме този въпрос чрез медиите.“
С камиона на 20 години, инвеститорите вероятно не правят никакви изводи относно проблеми с работата или качеството на превозните средства, произведени днес. Въздействието върху акциите изглежда е финансово.
Акциите на Ford паднаха повече от пазара в понеделник сутринта. Коригиран за начина, по който Ford обикновено търгува спрямо пазара, допълнителният спад е на стойност приблизително 1 милиард долара. Число, по-голямо от сумата на наградата, може да означава, че инвеститорите се притесняват от нещо, което ще се увеличи от наградата на журито.
Отговорността за продукта може да повлияе на целия автомобилен бизнес.
General Motors
(GM) акциите паднаха с повече от 2% и в предпазарната търговия. Родител на Крайслер
Стелантис
(STLA) падна с около 4.3%.
Tesla
(TSLA) акциите също паднаха с около 2%, въпреки че това е спадът, който инвеститорите биха очаквали
Nasdaq Composite
фючърси с около 1.4%.
Tesla
акциите може да не са намалели толкова много, защото няма превозни средства на възраст от 2002 г. на пазара. Първият Model S беше доставен за първи път в средата на 2012 г.
С началото на търговията в понеделник акциите на Ford са намалели с около 23% тази година. По-високата инфлация и нарастващите лихвени проценти създадоха известно безпокойство у инвеститорите относно маржовете на печалбата, както и потребителското търсене на нови автомобили.
Пишете на Al Root на [имейл защитен]