Горивни диктатори и изменение на климата, или помогнете на американците да шофират електрически

Смелото решение на президента Байдън да спре вноса на руски петрол и природен газ в отговор на непровокираната инвазия в Украйна показва, че Съединените щати са солидарни с демокрациите навсякъде. Но как това решение ще повлияе на икономиката на САЩ, цените на газа или сметките за отопление?

Въпреки че американците може би вече изпитват известна краткосрочна болка в помпата, приемането на разпоредбите за електрически превозни средства (EV), които в момента се разглеждат в Конгреса, ще помогне да сложим край на нашата зависимост от нестабилни чуждестранни доставки на петрол и да защитим потребителите от скокове на цените на петрола в дългосрочен план . изследване от Energy Innovation показва, че тези стимули за електромобили, ако бъдат приети от Конгреса тази година, ще намалят драстично нашата зависимост от руския петрол само за 36 месеца и ще я премахнат повече от пет години.

Също така е ясно, че наливането на милиарди в увеличаване на производството на петрол в САЩ няма да помогне на американците. Увеличаването на вътрешното производство ще отнеме до три години, за да се увеличи, както и самата индустрия е признал. Но дори и САЩ да удвоят вътрешното си производство, петролът е глобална стока с единна цена, определена от най-високия участник на стоковите пазари, и той преминава през границите, търсейки търсене.

Това означава, че американските потребители все още ще останат в този порочен кръг от нестабилни цени на газа, на милостта на диктаторите на петролните държави, вариращи от Русия до Саудитска Арабия до Венецуела.

Конгресът може да прекъсне този цикъл завинаги, като въведе политики за електромобили, които ще отслабят диктаторите, ще върнат парите в джобовете ни и ще намалят драстично замърсяването, което вреди на здравето ни и подхранва опасното изменение на климата. EV вече струват по-малко за работа от превозните средства на газ, спестявайки на шофьорите около 500 долара годишно от новите бензинови автомобили при 3 долара за галон бензин, а когато цените на газа са над 5 долара, EV спестяват на шофьорите 1,500 долара всяка година. С национални цени на газа въртяща между близо 6 и почти 4 долара за галон, американците биха могли да използват тази помощ днес.

Предложените данъчни стимули ще намалят цените на електромобилите с допълнителни $7,500 до края на това десетилетие, което ще ги направи още по-достъпни за по-голям брой потребители. Нашето моделиране показва, че по-ниската цена би означавала, че още 61 милиона американци биха избрали чист електромобил, вместо да продължат да финансират агресиите на петролната държава. Спестяването на газ ще помогне на работещите семейства, като същевременно намали търсенето на до 180 милиона барела петрол годишно до 2030 г., които няма да е необходимо да купуваме от никоя чужда държава.

Ние също можем да направим всичко това, като същевременно опазим климата. Нашето изследване показва, че разглежданите разпоредби на Конгреса ще намалят емисиите от нагряване на планети с 1.2 гигатона през 2030 г. – еквивалентно на около 20% от емисиите в САЩ преди пандемията. Освен това ще намали драстично замърсяването на ауспуха което убива 20,000 XNUMX американци всяка година.

Така че защо трябва да удвояваме производството на петрол, което приковава потребителите към нестабилните цени на петрола и ускорява климатичната криза, когато вместо това бихме могли да помогнем на повече американци да притежават първата си 100% чиста кола и да спестят пари? Правенето на нещо друго изглежда като задача за храна.

Но Конгресът трябва да действа незабавно, за да осъзнае тези предимства. Всяка закупена нова кола издържа около 13 години – което означава, че всяко решение за закупуване на автомобил, задвижван от газ тази година, ще остави милиони американци задължени на цените на петрола за повече от десетилетие. Дори 100% от всички нови автомобили да са електрически до 2035 г., ние все още няма да имаме изцяло електрически превозни средства по пътищата си до 2050 г.

Този проблем с оборота на капитала трябва да бъде преодолян, за да се отбием от чуждия петрол – и да се борим с изменението на климата.

Ако Конгресът включи тези стимули в своя пакет за помирение, страната ни може да бъде напълно свободна от каквато и да е зависимост от руския петрол до 2027 г. Ако тези стимули бъдат допълнително подкрепени от силни стандарти за парникови газове за автомобили и камиони от Агенцията за опазване на околната среда на САЩ, можем реалистично сложи край на зависимостта си от петрола завинаги преди 2050.

Президентът Байдън очерта план 50% от всички продажби на превозни средства да бъдат електрически до 2030 г., а СИП на САЩ може да определи стандарти за замърсяване на ауспуха от 2027 г., които ще ни помогнат да достигнем 100% всички продажби на електричество до 2035 г., особено след като електромобилите продължават да намаляват през цена.

Насилствената инвазия на Путин в Украйна е ужасна трагедия. Въпреки че трябва да направим всичко възможно, за да помогнем на украинския народ, нека не пропускаме основния урок. Путин натрупа власт, като продава на света изкопаеми горива, унищожаващи климата. Доскоро повечето от нас нямаха друг избор, освен да захранват ежедневието си с петрол.

Но всичко това се промени – безмаслен и безопасен за климата транспорт вече е лесно достъпен и електромобилите надвишават производителността на автомобилите на газ по много показатели. Ако федералните политици предприемат бързи действия сега, всички ние можем да караме чисто скоро, знаейки, че нашите трудно спечелени долари никога повече не подхранват диктаторите, финансирани от приходите от петрол.