Газът, всъщност, бензинът сега е средно $4.95, след като повечето шофьори плащаха повече от $5 миналата седмица. Очаквайте още по-ниски цени през следващата седмица.
В сряда Байдън призова Конгреса да спре федералния данък за газ – 18.4 цента за галон – за три месеца, както и данъка за дизел от 24 цента. И той помоли държавите да спрат и своите данъци за газ. Държавите налагат различни нива на данъци, със среден данък от 31 цента на галон. Някои, включително Кънектикът и Ню Йорк, вече са спрели данъка.
Байдън също така настоява петролните компании да предадат на потребителите цялата полза от намаляването на данъците.
Планът на Байдън ще трябва да премине през Конгреса, а председателят на Камарата на представителите Нанси Пелоси, демократ като Байдън, е скептично настроена към идеята. Пелоси каза, че няма начин да бъдат принудени компаниите да приемат намаляването на данъците.
Други съюзници на Байдън също се обявиха против идеята, отчасти защото тя би изчерпала фонда, използван за плащане на проекти за транспортна инфраструктура. Намаляването на данъците ще струва около 10 милиарда долара.
Сенатор Том Карпър, демократ от родния щат на Байдън, Делауеър, написа в Twitter, че „прекратяването на основния начин, по който плащаме за инфраструктурни проекти по нашите пътища, е недалновиден и неефективен начин за предоставяне на облекчение. Трябва да проучим други възможности за намаляване на разходите за енергия."
Друг проблем е, че временното намаляване на данъците може просто разширяване на траекторията на високите цени, защото търсенето няма да падне достатъчно, за да доведе до спад на пазарните цени.
„Това е хубаво съобщение за пресата, но има нулев шанс Конгресът да го приеме преди 4 юли, което очевидно е целта на президента“, пише Джеймс Лусиър, анализатор в Capital Alpha Partners, който изследва въздействието на политиката върху инвестициите.
Нещо повече, федералната данъчна ваканция вероятно няма да даде на шофьорите голямо облекчение.
„Ако федералният данък върху газа бъде спрян за останалата част от лятото, някой, който кара 12,000 22.8 мили годишно с кола, която е средно 20 мили на галон, ще спести само около XNUMX долара“, пише стратегът на JP Morgan Наташа Кънева.
Въпреки това цените на бензина вероятно ще паднат независимо. Цените на петрола паднаха от последните си върхове над 120 долара за барел, като суровият петрол West Texas Intermediate падна с 2.4% до 106.90 долара в сряда.
Съществува нарастващ риск от рецесия в САЩ и на други места, „която ще намали перспективите за търсене на енергия“, отбеляза Питър Макнали, ръководител на световния сектор за промишлени материали и енергия в Third Bridge, в имейл до Барън. В допълнение, кризата с доставките на петрол може да се смекчи донякъде, тъй като Индия и Китай купуват руски суров петрол, засилвайки общото глобално предлагане.
Що се отнася до бензина, вече има някои доказателства, че потребителите използват по-малко от него с покачването на цените. Търсенето на бензин в САЩ е намаляло до 9.1 милиона барела миналата седмица от 9.4 милиона преди година, според Администрацията за енергийна информация. И данните от доставчика на енергийни данни OPIS, прегледани от The Wall Street Journal показва, че търсенето на бензиностанциите намалява с 8.2% на годишна база.
Последният спад в цените на суровия петрол не е напълно филтриран до цените на бензина. Но цените на бензина на едро започват да падат по-драматично със спад от 40 до 60 цента в различни части на страната. Ще отнеме няколко дни, докато тези капки се появят на станциите. Когато го направят, потребителите може да не се чувстват така, сякаш получават „почивката“, която Байдън иска, но може поне да получат известно облекчение.
Пишете на Ави Залцман на [имейл защитен]