ДЕТРОИТ - General Motors лесно надмина очакванията за печалба на Уолстрийт през третото тримесечие, като същевременно сигнализира за предпазливост и потвърди, че резултатите за цялата година вероятно ще бъдат близо до „средната точка“ на обявената по-рано прогноза.
Автомобилният производител от Детройт подчерта във вторник, че търсенето на неговите продукти остава силно въпреки външните икономически опасения и нарастващите лихвени проценти. Но печалбата й се сви през третото тримесечие, тъй като запасите от автомобили бавно нарастват от рекордно ниски нива.
Ето как се представи GM, в сравнение с оценките на анализаторите, събрани от Refinitiv:
- Коригирана печалба на акция: $ 2.25 срещу $ 1.88
- Приходи: 41.89 милиарда долара срещу. 42.22 млрд. долара
Големият ритъм и тесният пропуск на горната линия са тенденция навсякъде пандемията на коронавирус за автомобилния производител, тъй като ограничените доставки на превозни средства имат доведе до по-ниски продажби, но по-високи печалби на търсените SUV и пикапи.
Въпреки ръста на долната линия, GM не коригира насоките си за годината, тъй като маржовете на печалбата намаляха. Компанията очаква нетен доход за цялата година между 9.6 и 11.2 милиарда долара и коригирана печалба преди лихви и данъци между 13 и 15 милиарда долара, или 6.50 и 7.50 долара на акция.
Финансовият директор на GM Пол Джейкъбсън каза, че компанията очаква да достигне „средната точка“ на насоките си за печалба за годината. Той каза, че автомобилният производител не пренебрегва външни икономически опасения, но не е видял „никакво пряко въздействие“ върху своите продукти.
„Ще продължим да сме гъвкави“, каза той пред репортери по време на разговор с медиите. „Продължаваме да виждаме това силно търсене.“
Коментарите му повториха тези на главния изпълнителен директор на GM Мери Бара в писмо до акционерите във вторник. Тя каза, че компанията препотвърждава своите насоки „въпреки предизвикателната среда, защото търсенето продължава да е силно за ГМ продукти и ние активно управляваме насрещния вятър, пред който сме изправени“.
Акциите на автомобилния производител се повишиха с повече от 3% в следобедната търговия след тримесечния отчет на компанията.
Очакваше се повечето инвеститори да гледат отвъд резултатите на автомобилния производител в Детройт в полза на всяка промяна в насоките или коментарите по отношение на по-големи икономически проблеми. По-специално инфлацията вече доминира разговорът на Wall Street в началото на сезона на печалбите.
Печалбите и прогнозите на автомобилната индустрия са следени отблизо от инвеститорите за всякакви признаци, че потребителското търсене може да отслабва на фона на нарастващите лихвени проценти и задаващите се страхове от рецесия.
Джейкъбсън каза, че автомобилният производител е завършил около 75% от 95,000 превозни средства в инвентара си, които са били произведени без определени компоненти към 30 юни. GM заяви, че очаква „по същество всички тези превозни средства“ да бъдат завършени и продадени на дилъри преди края на 2022 г.
За третото тримесечие GM отчете коригирана нетна печалба от 4.3 милиарда долара спрямо 2.9 милиарда долара година по-рано. Неговият коригиран марж на печалба за тримесечието се сви до 10.2% в сравнение с 10.7% през третото тримесечие на 2021 г.
На некоригирана база нетният доход е 3.3 милиарда долара, което е увеличение с 885 милиона долара спрямо година по-рано. Силата на печалбите на компанията, както беше, беше Северна Америка с коригирани печалби от $3.9 милиарда, спрямо $2.1 милиарда година по-рано. Печалбите също се увеличиха с 60 милиона долара в Китай в сравнение с третото тримесечие на 2021 г., докато финансовото звено на компанията отчете спад на печалбите си до 911 милиона долара, което е спад от 182 милиона долара спрямо година по-рано.
Джейкъбсън отхвърли опасенията относно забавянето на растежа и цените в Китай, най-големият пазар на автомобили в света. Той го описа като „важен пазар“, но не и „решаващ“ за финансовото му представяне, въпреки че е най-добрият пазар за продажби на GM.
По-ниските приходи на GM Financial следват силни резултати по време на пандемията, тъй като потребителите доскоро лесно финансираха превозни средства на фона на ниски лихви и рекордно високи цени.
Джейкъбсън каза, че компанията е очаквала печалбите на GM Financial да намалеят от рекордните си нива, но каза, че бизнесът се очаква да продължи да се представя добре.
„Все още виждаме много добро от GM Financial и екипът свърши страхотна работа, позиционирайки кредитния си портфейл, за да устои на всяка буря, която може да видим“, каза той.
Cruise, дъщерното дружество за автономни превозни средства с мажоритарна собственост на GM, загуби 1.4 милиарда долара до септември, включително 500 милиона долара през третото тримесечие. Компанията започна да предлага разходки със самоуправляващи се автомобили по-рано тази година.
Във вторник GM също обяви, че ще бъде домакин на уебкаст за деня на инвеститора на 17 ноември.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/25/general-motors-gm-earnings-q3-2022.html