General Motors Investment може да предостави станции за незабавна проверка в дилърите

General MotorGM
Дилърите на s Co. ще имат възможността да инсталират автоматизирани станции за проверка при преминаване по силата на сделка, обявена в сряда между автомобилния производител и израелската технологична компания UVeye.

Съгласно споразумението, подразделението за капиталови инвестиции на GM, GM Ventures, направи инвестиция в UVeye, за да помогне за финансирането на разработването и комерсиализацията на своята технология за инспекция. В същото време самият автомобилен производител сключи споразумение с UVeye да разгледа инсталирането на системите за проверка в своите 4,000 представителства.

Няколко представителства на GM вече използват системите, каза Дейв Марш, генерален мениджър, обслужване на клиенти и удовлетвореност на GM по време на брифинг в Бирмингам, Мичиган. инсталация или месечните абонаментни такси за услугата, каза той.

„GM става четвъртият OEM, който инвестира в компанията“, добави главният изпълнителен директор и съосновател на UVeye Амир Хевър. „Развълнувани сме да имаме GM за партньор. Споделяме една и съща визия по отношение на изживяването на клиентите и потребителите в дилърите.”

Станциите за проверка на UVeye използват технологии за изкуствен интелект, машинно обучение и камери с висока разделителна способност за бърз анализ на превозно средство, проверка на гуми, компоненти на долната част на каросерията, дефекти в екстериора на превозното средство и липсващи части. Автомобилът или камионът просто преминава през инспекционната станция, без да спира.

Дейв Марш от GM оприличи процеса на „бърз триаж“.

Три станции за проверка на UVeye ще бъдат на разположение на дилърите:

• Atlas – 360-градусова система за външна инспекция сканира ламарина и други външни компоненти за стружки от боя, вдлъбнатини и други проблеми. Въпреки че UVeye съветва скенерите на Atlas да са най-подходящи за сервизни съоръжения с голям обем, операции с автопарк и монтажни линии, Atlas Lite е специално проектиран за употреба в дилърите.
• Artemis – Открива повреда на страничната стена и дълбочината на протектора, както и налягането на въздуха в гумите, възрастта и марката.
• Helios – Скенер за долна част на каросерията, способен да открива голямо разнообразие от потенциални проблеми с безопасността, включително течове на течности и повреда на рамката, както и проблеми със спирачната и изпускателната система.

- Carl Black Automotive Group, с два шоурума на GM в Атланта, Джорджия и по един в Нешвил, Теннеси и Орландо, Флорида, вече използва станциите UVeye.

Маркетинговият директор Алекс Боушър каза пред Forbes.com, че както новите, така и употребяваните превозни средства се проверяват и процесът прави реална разлика по отношение на ефективността и удовлетвореността на клиентите.

„Това автоматизира процеса за нашите сервизни съветници, прави го по-бърз за клиента, прави го по-прозрачен за клиента, почти го прави като медицински доклад, така че вече не се борите срещу клиента, а им показвате проблемите, ето защо трябва да го поправите“, каза Боушър.

Този вид ефективност стана по-важен с недостига на квалифицирани сервизни техници в индустрията, посочи Марш, давайки на дилърите възможност да разпределят по-добре тънък ресурс, отбелязвайки: „Ако можете да идентифицирате превозни средства, които потенциално се нуждаят от допълнителна проверка, тогава можете да поставите своя техници за това веднага, защото честотната лента е ужасно ограничена в дилърите в момента."

Бързите проверки също са полезни за откриване на евентуални щети, които превозните средства могат да претърпят по време на транзита от монтажния завод до шоурума, както и за навлизане под кожата на търговците, осигурявайки на дилърите допълнителен лост при договаряне на квотите с клиенти.

Сделката с GM представлява по-нататъшно разширяване на автомобилния бизнес на UVeye. Базирана в Тел Авив, компанията има 130 служители с допълнителни офиси в САЩ, Германия и Япония. Той привлече над 100 милиона долара инвестиции от компании, които включват Hyundai, VolvoCars, CarMaxKMX
, Toyota Tsusho, FIT Ventures.

Дейв Марш от GM няма да разкрие стойността на инвестицията си в UVeye, но обяви, че автомобилният производител приема технологията като важен етап, заявявайки: „Ние сме в самото начало на едно пътуване, но аз ви казвам, че това ще бъде едно от тези неща, докато приключим, мисля, че ще отбележим този ден, те ще кажат, че са започнали да променят начина, по който клиентите се третират в сервизната линия.”