(Bloomberg) - Последният предупредителен знак за американските акции се появява от ъгъла на пазара, който инвеститорите следят внимателно, за да прочетат състоянието на икономиката и здравето на американските потребители.
Най -четени от Bloomberg
Транспортните акции, особено товарните и железопътните акции, съставляват най-зле представящата се група в САЩ през последната седмица на фона на нарастващата загриженост, че агресивното повишаване на лихвените проценти от Федералния резерв и нарастващата инфлация ще ограничат потребителските разходи. В резултат на това компаниите, отговорни за преместването и доставката на стоки, може да наблюдават спад в търсенето в момент, когато растящите цени на петрола свиват маржовете.
Dow Jones Transportation Average, чиито печалби от дълбочината на пандемията изпревариха тези на по-широкия пазар, се понижи със 7.3% от 29 март в сравнение със спад от 1.1% в индекса S&P 500. Транспортният габарит отбеляза най-големия си четиридневен спад от 1 декември.
„Това е още един пирон във възможния ковчег на пазара“, каза Сам Стовал, главен инвестиционен стратег в CFRA. „Ако транспортът се представя по-слабо, инвеститорите предполагат, че потребителските поръчки вероятно също ще се забавят поради продължаващи смущения в доставките, нарастваща инфлация и обръщане на кривите на доходността.
В петък анализаторът на Stephens Джак Аткинс каза, че вижда рискове за търсенето на товари по-късно тази година и през 2023 г., тъй като повишаването на лихвите на Фед премахва ликвидността от икономиката и разходите за стоки вероятно се връщат до исторически нива с облекчаването на ограниченията на Covid.
Слабостта в транспорта се вписва точно в по-широкото настроение в цикличните акции напоследък, като групи като банки, строители на жилища, превозни средства за отдих и полупроводници или заплашват или заплашват относителни низходящи тенденции.
„Това не е особено рисково съобщение и ние поддържаме предпазливо виждане като цяло“, пише в бележка главният пазарен техник на BTIG Джонатан Крински.
Неотдавнашните разпродажби в транспорта бяха водени от камиони, компании за доставка на колети и железопътни оператори, като авиокомпаниите останаха относително невредими. JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc. и Landstar System Inc. са намалели най-много. В Европа логистичният гигант Maersk се срина в понеделник на фона на опасенията, че нов кръг от руски търговски санкции, заедно с по-слабата световна икономика, може да доведе до спад в търсенето на стоки по света. Акциите на връстниците DSV, Kuehne + Nagel и Hapag Lloyd също се разбиха.
„Рисковете се увеличават“
И въпреки че инвеститорите тепърва ще решат дали това намеква за възможно забавяне на икономиката или рецесия, слабостта добавя към нарастващата какофония от зловещи сигнали, особено от пазара на облигации и геополитическите кръгове.
„Слабостта в транспорта, заедно с влошаващите се тенденции на относителните цени в други важни икономически чувствителни области – като финанси, строители на жилища и полупроводници, заедно с инверсията на кривата на доходност – предполага, че рисковете се увеличават“, каза Кийт Лернър, главен пазарен стратег на Truist Advisory Услуги.
Все пак някои виждат възможността разгромът на транспортните запаси да бъде ограничен до сектора и отразява само преминаването от разходи за стоки към пътувания, преживявания и услуги, като се има предвид, че възобновяването на икономиката най-накрая набира скорост.
„Не вярвам, че транспортът ни казва, че преминаваме през значително забавяне на икономиката, а по-скоро че моделите на потребление се изместват обратно към това, което бях исторически норми от последния четвърт век“, каза Артър Хоган, главен пазарен стратег в National Securities.
(Добавя по-широк пазарен контекст в шести параграф, добавя заключителни числа навсякъде)
Най -четени от Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Източник: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html