GM залага на електрическия Equinox, за да даде тласък на „масовото приемане“ на електромобили

ДЕТРОИТ - Дженерал Мотърс вторият шанс за утвърждаване като лидер на масовия пазар в изцяло електрическите превозни средства се очаква да започне следващата година с пристигането на Chevrolet Equinox EV.

Изцяло електрическият кросоувър е планиран да бъде пуснат в продажба в САЩ през следващата есен на около 30,000 долара – ценово ниво, което много производители на автомобили не успяха да постигнат, тъй като разходите за изграждане на електрически превозни средства и батериите, необходими за захранването им, продължават да растат.

Ръководителите на GM очакват Equinox EV за 2024 г., официално представен в четвъртък, да стане продавач в голям обем за автомобилния производител от Детройт, тъй като преминава към ексклузивна оферта електрически автомобили и камиони до 2035 г.

„Смятаме, че това е нашата голяма възможност тук наистина да започнем да получаваме масово осиновяване и имаме това очакване с цената; обемът, който очакваме да постигнем“, каза Скот Бел, глобален вицепрезидент на Chevrolet, по време на брифинг за медиите. „Това променя играта за нас и за индустрията.“

Бел каза, че производството на Equinox EV в завода на GM Ramos Arizpe в Мексико ще се увеличи постепенно през следващите години. Очаква се Equinox EV да се присъедини към електрическите версии на Пикап Silverado, Blazer SUV и по-евтиният и по-малък Модели Bolt EV и EUV за Шевролет.

Генерален директор на GM Мери Бара миналата година каза автомобилният производител от Детройт може „абсолютно“ да хване лидер в индустрията Tesla в продажбите на електрически превозни средства в САЩ до 2025 г. Тези планове включват повече от 1 милион единици производствен капацитет на EV в Китай и Северна Америка, всяка дотогава.

Очакваната начална цена на Equinox EV от приблизително 30,000 66,000 долара е по-малко от половината от над 35,300 XNUMX долара средна транзакционна цена на електрически превозни средства, които в момента се продават, според Cox Automotive. Цената също така привежда Equinox в съответствие с компактните кросоувъри/SUV, задвижвани с газ, на средна цена от $XNUMX XNUMX, според компанията за прогнозиране и проучване на автомобили.

„Електрическият Equinox е важен за GM, защото е сериозен модел в най-популярния сегмент в индустрията“, каза Мишел Кребс, изпълнителен анализатор в Cox. „Ние знаем от нашите проучвания, че цената на електромобилите е пречка №1 за приемането на електромобили с намаляване на обхвата и инфраструктурата за зареждане.

„Достъпните електромобили са от решаващо значение за разпространението на електромобили.“

Chevy Bolt, който влезе в продажба през декември 2016 г., се очакваше да бъде първият достъпен масов EV на GM, но годишните му продажби все още не са достигнали 25,000 XNUMX – много далеч от масовите продажби, като задвижвания с газ Equinox със стотици хиляди бройки годишно.

„Bolt пожъна лек успех, но никога не е бил замислен като масов електромобилен модел“, каза Пол Ваати, мениджър за индустриални анализи в AutoPacific. „Фънкият дизайн и пазарното позициониране изискват малко уникален купувач.“

Equinox EV ще навлезе на много по-голям пазар от по-малките модели на Bolt. Новият кросоувър се задвижва от следващото поколение платформа за електрически превозни средства Ultium на GM, която се очаква да позволи повече технологии и възможности в сравнение с изходящата технология за батерии на моделите Bolt.

Очаква се Equinox EV да предложи между 250 мили и 300 мили пробег, в зависимост от модела и батерията. Предвижда се стандартен Equinox с предно задвижване да предлага 210 конски сили и 242 фута фунта въртящ момент, като моделите със задвижване на всички колела постигат 290 конски сили и 346 фута фунта въртящ момент.

Въпреки името, Equinox EV почти нищо не споделя с традиционния модел, задвижван с газ. Той има повече общо с наскоро представения Chevrolet Blazer, който също използва Платформата и батериите Ultium на GM.

Equinox EV ще се отличава с по-добра производителност от своя газов задвижван съименник, но изостава от представянето на Blazer EV, който започва от $45,000 557 и предлага до 648 конски сили и XNUMX паунда фута въртящ момент.

Интериорът на електрическите превозни средства също е подобен, включително 17.7-инчов сензорен екран за информация и развлечения, който е стандартен за Blazer и по избор за Equinox.