Последното понижение идва от анализатора на Nomura Аниндя Дас. В сряда той понижи рейтинга на акциите на GM (тикер: GM) до еквивалента на Hold from Buy и намали целевата си цена до $56 от $66.
Дас очаква производството на GM да се възстанови от глобалния недостиг на полупроводници през третото тримесечие на 2022 г., по-късно, отколкото той очакваше преди. Липсата на чипове ограничава глобалното производство на автомобили от около година. Недостигът струва на производителите на автомобили по целия свят приблизително 7 милиона до 8 милиона единици производство през 2021 г.
Нещо повече, Дас вярва, че инвестициите на GM в електрически превозни средства ще бъдат „разводняващи маржа“ в краткосрочен план. Това означава, че той вярва, че електромобилите няма да бъдат толкова печеливши, колкото автомобилите, задвижвани с бензин през следващите няколко години.
Понижаването изглежда оказва слабо влияние върху акциите на GM. Всъщност акциите са поскъпнали с 2.5% в търговията в сряда сутрин, докато
S&P 500
намлява
Dow Jones Industrial Average
са съответно с 1.1% и 0.8%.
Абониране за регулярни новини
The Barron's Daily
Сутрешен брифинг за това, което трябва да знаете в следващия ден, включително ексклузивен коментар от авторите на Barron's и MarketWatch.
Акциите може да не паднат, защото това не е първото понижение, което инвеститорите трябваше да усвоят. Това е второто понижение на акциите на GM през последните два дни. Анализаторът на Morgan Stanley Адам Джонас във вторник.
Йонас, подобно на Дас, се притеснява, че последните печалби са толкова добри, колкото ще получат в този автомобилен цикъл. „Докато акциите на GM изглеждат на атрактивна цена под 8 [пъти печалба], инвеститорите трябва да имат предвид, че [2022 г.] е година с почти пиков цикъл с рекордно високи цени“, пише Джонас в своя доклад. Той също така очаква електромобилите да не бъдат толкова печеливши, колкото автомобилите, задвижвани с газ, първоначално за GM.
Анализаторите понижават и акциите на Ford (F). Още през ноември Das понижи рейтинга на акциите на Ford до еквивалента на Продажба от задържане. Призивът му не беше за електрически превозни средства, вместо това той взе предвид по-бавното от очакваното възстановяване на доставките на полупроводници.
През декември анализаторът на Wolfe Research Род Лаче понижи рейтинга на акциите на Ford до „Държи“ от Купуване. След това през януари анализаторът на Jefferies Филип Хушоа и анализаторът на RBC Джоузеф Спак направиха същото, като взеха рейтинги от Купуване на Задържане. Тези три понижения бяха повече за оценка на акциите на Ford.
Акциите на Ford се повишиха със 136% през 2021 г. А акциите се търгуваха на около 12 пъти очаквани печалби за 2022 г. към момента на понижаване на рейтинга на Spak, което е нагоре от средното съотношение P/E през последните години от приблизително 9 до 10 пъти прогнозните печалби за предходната година.
Каквато и да е причината за понижението, те се увеличават. Анализаторите от Уолстрийт показват загриженост.
С понижението на Das в сряда, около 83% от анализаторите, покриващи GM, оценяват акциите при Buy; преди шест месеца съотношението беше над 90%. Акциите на Ford са по-малко популярни сред анализаторите. Около 46% от анализаторите, покриващи Ford, оценяват акциите в Buy; преди шест месеца това съотношение беше 55%.
Понижаването се отрази на цените на акциите. Миналия месец акциите на Ford и GM поставиха 52-седмични върхове в рамките на деня, но оттогава те паднаха съответно с 32% и 26%.
Сега инвеститорите трябва да решат дали анализаторите са прави или ако последните страхове са преувеличени и текущите цени представляват добра възможност за покупка.
Пишете на Al Root на [имейл защитен]
GM, Ford Понижаването на класацията на запасите се увеличава. Автомобилните гиганти са изправени пред тревожна тенденция.
Размер на текста
Източник: https://www.barrons.com/articles/gm-ford-stock-price-downgrades-51644418714?siteid=yhoof2&yptr=yahoo