GM инвестира 81 милиона долара за ръчно производство на луксозни електрически автомобили Cadillac Celestiq

ДЕТРОИТ - General Motors в сряда заяви, че инвестира 81 милиона долара в своя глобален дизайн и технологичен кампус в предградията на Детройт, за да изгради ръчно предстоящия Cadillac Celestiq – нов електрически флагмански автомобил за марката, който ще се произвежда в ограничени количества.

Решението бележи първия път, когато GM ще построи превозно средство за търговски продажби в огромния си технологичен кампус в Уорън, Мичиган. Това също така бележи централна точка за Cadillac да предложи ръчно изработена кола, която обикновено е запазена за спортни автомобили от висок клас и свръхлуксозни превозни средства като ексклузивните модели на Bentley, тъй като GM настоява да съживи типичната американска марка в технологична EV автомобилен производител, способен да предизвика Tesla.

„Като бъдещият флагмански седан на Cadillac, Celestiq означава нова, възраждаща се ера за марката“, каза президентът на GM Марк Ройс в изявление.

GM трябва да представи официално колата следващия месец. Очаква се само стотици да се произвеждат всяка година и да струват 200,000 2020 долара или повече на автомобил, каза президентът на Cadillac Стив Карлайл пред The ​​Wall Street Journal през XNUMX г.

Автомобилът ще бъде базиран на новата платформа за електрически превозни средства Ultium на GM, която беше първата използван на GMC Hummer EV. Платформата е предназначена да бъде модулна и да поддържа най-новите електромобили на GM, включително 30 нови модела до 2025 г.

В съобщение в сряда GM каза, че инвестицията ще бъде използвана за закупуване и инсталиране на оборудване за ръчно изграждане на Celestiq и за ремонтни дейности на кампуса, които вече са в ход. Компанията отново потвърди, че се очаква покривът на Celestiq да бъде един от първите, които ще разполагат с интелигентно стъкло с четири квадрант, окачени частици, което позволява на всеки пътник в колата да зададе свое собствено ниво на прозрачност на покрива.

Автомобилният производител също така заяви, че автомобилът ще разполага с нов вътрешен екран, който обхваща ширината на автомобила и включва повече от 100 3D отпечатани части.

Въпреки че машините се използват за направата на ръчно изработени превозни средства, те до голяма степен се контролират от хората. Това се сравнява с типично превозно средство, което до голяма степен се произвежда на поточна линия, използвайки стотици роботи, заедно с работници по монтаж.