Инфлацията, нарастващите лихвени проценти и страховете от рецесия са заговорни срещу
Макро насрещните ветрове бяха добре известни по това време, но оттогава всички те се влошиха. Страховете от инфлация ескалират; Федералният резерв ускори темпа на повишаване на лихвите, което може да навреди на търсенето на нови автомобили, закупени с финансиране; и по-малко хора мислят за закупуване на автомобили, когато се притесняват да не загубят работата си.
Като се има предвид всичко това, по-малко инвеститори искат да притежават акции от автомобили. GM е пострадал, но не повече от
Ford Motor
(F). чиито акции намаляват със 17%, или
Tesla
(TSLA), чиито акции са намалели с 16%.
Добрата новина за инвеститорите на стойност е, че автомобилният сектор сега ценообразува в рецесия - точка. Акциите на GM, около пет пъти прогнозите за печалбите за 2023 г., сега са по-евтини, отколкото беше през дълбините на пандемията. Само въз основа на това би било ужасно време да изоставите кораба сега.
Нещо повече, GM предлага на инвеститорите безплатна опция за обаждане, жаргон на Уолстрийт за голямо „ами ако?“ Ами ако дори част от плановете на GM за електрически превозни средства, самоуправляващи се автомобили и софтуерно базирани услуги проработят? Тогава акциите са кражба.
GM харчи около 35 милиарда долара между 2021 и 2025 г проектиране и изграждане на EV. Това е толкова агресивно, колкото всеки традиционен производител на автомобили, който се бори за дял от EV. Нещо повече, GM си партнира с производители на батерии, химически компании и доставчици на суровини, за да гарантира, че веригата за доставка на EV е във водеща в индустрията форма.
Абониране за регулярни новини
Списание тази седмица
Този седмичен имейл предлага пълен списък с истории и други функции в списанието от тази седмица. Събота сутрин ET.
Компанията се надява всичко това да доведе до милион годишни продажби на електромобили в Северна Америка до 2025 г. „Ще бъдем лидер до средата на десетилетието… защото просто ще имаме по-широко портфолио“, Главният изпълнителен директор на GM Мери Бара каза Барън наскоро.
След по-бавен от очакваното старт при електрическите превозни средства, нещата гледат нагоре. GM току-що представи своя ултралуксозен Cadillac EV, наречен Celestiq, и показва SUV Cadillac Lyriq на цена като Model Y на Tesla. Тези модели се присъединяват към Chevy Bolt, Silverado, Blazer и GMC Hummer камион.
Това е впечатляваща гама - такава, която си струва да платите изключително ниска цена, за да притежавате.
Пиши на Ал Рут в [имейл защитен]