GM представя новия Chevrolet Silverado EV с над 100,000 XNUMX долара

General Motors планира да построи версия за работен камион на своя нов електрически Chevrolet Silverado за търговски клиенти и напълно натоварен луксозен модел, който ще се продава на дребно за повече от 100,000 XNUMX долара, когато пусне новия пикап следващата година.

Автомобилният производител в Детройт заяви в сряда, че WT, или Work Truck, ще бъде първият камион, предлаган на купувачите на флота през пролетта на 2023 г., последван от напълно заредено първо издание за 105,000 39,900 долара RST за потребителите следващата есен. GM каза, че работният камион ще започне от $XNUMX.

И двата сегмента са ключови клиенти в плановете на GM за увеличаване на продажбите и запазване на печалба, докато напълно преминава към електромобили до 2035 г.

„Докато навиваме календара напред, камионите ще продължат да бъдат франчайз играч и това означава целият обем, дял и рентабилност“, каза президентът на GM в Северна Америка Стив Карлайл пред CNBC. „Целта е да разрастваме компанията, докато преминаваме през този преход; да не го държат плосък или да го свиват, така че камионите трябва да играят огромна роля във всичко това."

Акцентите на Silverado EV RST включват до 664 конски сили и повече от 780 фунта фута въртящ момент, както и приблизително време от 0-60 mph за по-малко от 4.5 секунди, според GM. Той също така ще включва шофиране по магистрала без ръце, управление на четирите колела и 24-инчови колела.

И двете първоначални версии на Silverado EV също ще имат пълен пробег от повече от 400 мили и ще могат да зареждат 100 мили за приблизително 10 минути с DC бързо зарядно устройство, казаха от компанията.

Цената на 2024 Silverado EV WT е в съответствие с предстоящия базов модел на електрическия пикап F-150 Lightning на Ford Motor, който се очаква да пристигне тази пролет на цена от $39,974.

Най-високата цена на Silverado EV е с около 14,000 150 долара повече от F-150 Lightning. Разликата в цените вероятно се дължи на допълнителни функции, както и на производствената платформа на Ford. Електрическият F-XNUMX споделя много от същите компоненти с традиционната версия на пикапа, който Ford продава стотици хиляди всяка година.

Това се сравнява с електрическия Silverado, който е на нова платформа, споделена с наскоро пуснатия GMC Hummer EV пикап.  

„Очевидно, Hummer е голяма стъпка, но Silverado е стъпка към масовите камиони“, каза Карлайл.

Изданието за стартиране на Silverado EV RST за 105,000 1 долара също е малко по-скъпо от напълно натоварения R67,500T на Rivian Automotive, по-малък електрически пикап, който беше пуснат в продажба в края на миналата година, който започва от $100,000 XNUMX, но може да надхвърли $XNUMX XNUMX.

GM ще предложи други версии на Silverado EV след първоначалното пускане през 2023 г., според Стив Майорос, вицепрезидент по маркетинг на Chevrolet. Той описа производството, времето и обемите за Silverado EV като „куб на Рубик“, който GM все още определя.

GM обеща на инвеститорите, че преходът му към изцяло електрически автомобилен производител до 2035 г. ще бъде печеливш.

„Това със сигурност е целта, която ръководи всичко това“, каза Карлайл.

Ролята на продажбите на автопарка се разглежда като важна за електромобилите, по-специално пикапите - поради нововъзникващите анализи на данни и логистични инструменти, производителите на автомобили гледат като възможности за повтарящи се приходи с клиентите на автопарка.

Луксозните пикапи също стават все по-важни за автомобилните производители като GM и Ford, което води до рекордни цени и печалби. GM е лидер в продажбите на пикапи в САЩ през последните осем години.

„Това е франчайз за нас днес и е голяма работа в индустрията“, каза Карлайл. „Така че нямаме намерение да отстъпваме основание за това, докато всичко това се разгръща.“

Докато 2024 Silverado EV споделя името си с традиционния пикап на Chevrolet, той физически има повече общо с GMC Hummer EV.

Най-вече, и двата пикапа разполагат с новата платформа на GM Ultium EV и батерии. Те включват също нови технологии и забележителни показатели за производителност, както и големи екрани в интериора на превозните средства и елегантен нов външен дизайн с различни LED светлинни ленти.

Silverado EV RST също споделя уникална характеристика, наречена средна врата, с някога популярния Chevrolet Avalanche, пикап GM, произвеждан повече от десетилетие, започвайки през 2001 г. Задните седалки на автомобила могат да се сгъват и задното стъкло над тях може да се извади и се съхраняват в седалките. Функцията значително увеличава размера на леглото на автомобила от 5 фута и 11 инча до почти 11 фута.

„Имахме много доволни клиенти с Avalanche“, каза Райън Вон, директор по дизайн на Chevrolet за Silverado EV. „Като каза това, това не е новата Avalanche.“

Представителите на Chevrolet обещават, че въпреки новия външен вид на Silverado EV, той ще достави всичко, което традиционните купувачи на камиона очакват.

„Нарича се Silverado с причина“, каза Майорос. „Това е страхотна, мощна марка.“

Версията за работния камион на Silverado EV ще предлага 510 конски сили и 615-фунт фута въртящ момент, според GM. И двата са по-високи от настоящите модели на Chevrolet Silverado 1500, но оценките за теглене и полезен товар на версията EV първоначално ще бъдат по-ниски от много модели.

Silverado EV RST за 105,000 1 долара ще бъде наличен за клиентите да резервират на уебсайта на Chevrolet от XNUMX:XNUMX часа в сряда. Пикапът WT първоначално ще отиде при предварително определени клиенти на автопарка.