Акциите на Goodyear Tire претърпяха най-лошия ден от Черния понеделник след по-лошите прогнози за FCF

Главният финансов директор Дарън Уелс каза около 28 минути след конферентния разговор с анализатори след печалбите, който трябваше да започне в 9 сутринта източно източно, че компанията е „насочена към 2022 г. свободен паричен поток около печалбата“. Това се сравнява с паричния поток от 2021 г. от оперативни дейности от 1.06 милиарда долара.

Уелс каза, че насоките на FCF вземат предвид увеличението на разходите за суровини и инфлацията в разходите за заплати, обезщетения, транспорт и енергия, „на нива над това, което бихме могли да компенсираме с ефективност“, според препис на FactSet.

Акциите паднаха с 27.6% при много активна следобедна търговия към петмесечно дъно. Това го постави на път да претърпи най-голямата еднодневна процентна разпродажба от рекордния спад от 28.6% на 19 октомври 1987 г., ден, известен като „черен понеделник“ за Dow Jones Industrial Average
DJIA,
-1.43%
рекорден спад от 22.6% през този ден.

Обемът на търговия нарасна до над 49.4 милиона акции при скорошна търговия, в сравнение със средната стойност за целия ден за последните 30 дни от около 3.9 милиона акции, според FactSet.

Когато анализаторът Еманюел Рознер от Deutsche Bank попита за „по-ниските от очакваните“ насоки за FCF, акциите паднаха с около 11%. Финансовият директор Уелс отговори, като каза, че перспективите започват с факта, че компанията е успяла да предостави по-силен от очаквания баланс през 2021 г., но това не подкрепи много акциите.

Когато придобиването на Cooper Tire & Rubber Co. беше обявено през февруари 2021 г., Уелс отбеляза, че се очаква да отнеме две години, преди нетният дългов ливъридж да падне до нивата преди сделката, но компанията всъщност постигна тази цел до края на 2021 г., една година по-рано.

„И фактът, че балансът ни беше в по-добра форма по-рано, мисля, че ни накара да се почувстваме, че е подходящо да бъдем малко по-агресивни по отношение на инвестициите“, каза Уелс.

Той каза по-специално, че инвестициите са да гарантират, че фабриките имат възможност да поддържат гуми, които Goodyear ще проектира и произвежда за платформи за електрически превозни средства, „което е нарастваща част от нашите печалби за монтаж на [оригинално оборудване].“

Причината за перспективата за безупречност FCF изглежда нямаше значение за инвеститорите, тъй като разпродажбата на акциите продължи.

Междувременно акциите първоначално нараснаха, след като компанията отчете нетна печалба, която се увеличи до 553 милиона долара, или 1.93 долара на акция, от 63 милиона долара, или 27 цента на акция, през същия период преди година. С изключение на еднократни елементи, като данъчни облекчения от 379 милиона долара, коригираната печалба на акция нарасна до 57 цента от 44 цента, надминавайки консенсуса на FactSet от 32 цента.

Продажбите нараснаха с 38.2% до 5.05 милиарда долара, подсилени от придобиването на Cooper Tire, за да надминат консенсуса на FactSet от 5.01 милиарда долара.

Себестойността на продажбите се увеличи до 42.1% до 3.97 милиарда долара, за да намали ефективно брутния марж до 21.5% от 23.6%.

„Постигнахме най-високите си приходи за четвъртото тримесечие от близо 10 години, тъй като търсенето на нашите продукти остана силно и уловихме по-високи продажни цени“, каза главният изпълнителен директор Ричард Крамър. „Поглеждайки напред, очакваме инфлационният натиск да продължи през следващите няколко тримесечия.

Акциите на Goodyear паднаха с 32.9% през последните три месеца, докато индексът S&P 500
SPX,
-1.90%
е намалял с 5.0%.