Проектът за зелен водород има за цел да декарбонизира индустриалния север на Европа

Изпълнителен директор на Cepsa: ЕС има истинска енергийна криза, която вероятно ще продължи „няколко години“

Енергийната фирма Cepsa със седалище в Мадрид заяви, че ще работи с пристанището на Ротердам за разработването на „първия зелен водороден коридор между Южна и Северна Европа“, в последния знак за това как нововъзникващият сектор привлича интерес от големи компании и организации.

В съобщение от вторник Cepsa, която участва в проучването и производството на нефт и природен газ, каза, че проектът ще създаде „верига за доставки на зелен водород“ между пристанището на Алхесирас в Южна Испания и Ротердам, холандският град, който е дом на Най-голямото пристанище в Европа.

„Споразумението ускорява декарбонизацията на тежката промишленост и морския транспорт и подкрепя енергийната независимост и сигурност на Европа“, се казва в изявлението, което също беше публикувано от пристанището на Ротердам.

„Сътрудничеството е част от амбицията на Ротердам да достави на Северозападна Европа 4.6 милиона тона зелен водород до 2030 г.“, се добавя още.

Двете страни са подписали меморандум за разбирателство по проекта. Акционери на Cepsa са The Carlyle Group и Mubadala Investment Company Group.

Прочетете повече за енергията от CNBC Pro

„Cepsa планира да изнася водород, произведен в своя енергиен парк San Roque близо до залива Алхесирас, чрез превозвачи на водород като амоняк или метанол, до пристанището на Ротердам“, се казва в изявлението от вторник.

Главният изпълнителен директор на пристанищната администрация на Ротердам Алард Кастелайн каза, че северозападна Европа използва „много повече енергия, отколкото може да произведе по устойчив начин“.

„Следователно ние създаваме множество търговски пътища за зелен водород, заедно със страни износителки и частни предприятия по целия свят“, добави той.

Кастелайн продължи да описва Южна Испания като „логично място за производство на зелен водород както за местна употреба, така и за износ“ благодарение на своите пристанища, вятър, слънце и „изобилие от пространство“.

„Създаването на този търговски път между Алхесирас и Ротердам е съществен принос към амбицията на Европа да намали емисиите на CO2, както и да увеличи енергийната независимост на Европа и да стимулира нашите икономики“, каза той.

Описан от Международната агенция по енергетика като „универсален енергиен носител“, водородът има разнообразна гама от приложения и може да бъде използван в широк спектър от индустрии.

Може да се произвежда по няколко начина. Един метод включва електролиза с електрически ток разделяне на водата на кислород и водород.

Ако електричеството, използвано в този процес, идва от възобновяем източник, като вятър или слънчева енергия, тогава някои го наричат ​​„зелен“ или „възобновяем“ водород. Днес по-голямата част от производството на водород се основава на изкопаеми горива.

В съобщението от вторник се казва, че Cepsa се стреми да „води в производството на зелен водород в Испания и Португалия до 2030 г. с производствен капацитет от 2GW“.

Той добави, че ще разработи 7 GW портфолио от проекти за възобновяема енергия - включително слънчева и вятърна енергия - за производство на възобновяема енергия, необходима за генериране на зелен водород.

плановете на Европа

Европейската комисия заяви, че иска 40 GW електролизатори на възобновяем водород да бъдат инсталирани в ЕС до 2030 г.

Миналия месец президентът на комисията Урсула фон дер Лайен изрази подкрепа за водорода по време на речта си за състоянието на Съюза.

В забележки, преведени на уебсайта на комисията, фон дер Лайен каза, че „водородът може да промени играта за Европа. Трябва да преместим нашата водородна икономика от ниша към мащаб.“

В речта си фон дер Лайен също се позова на „цел за 2030 г. за производство на десет милиона тона възобновяем водород в ЕС всяка година“.

„За да постигнем това, трябва да създадем маркет мейкър за водород, за да преодолеем празнината в инвестициите и да свържем бъдещото търсене и предлагане“, каза тя.

За тази цел фон дер Лайен обяви и създаването на Европейска банка за водород. Надяваме се, че това ще може да инвестира 3 милиарда евро (около 2.91 милиарда долара) в подкрепа на бъдещия пазар на водород.

Източник: https://www.cnbc.com/2022/10/12/green-hydrogen-project-aims-to-decarbonize-europes-industrial-north.html