Половин милион смъртни случаи всяка година могат да бъдат предотвратени с тези поправки на пътната безопасност, установява проучването

Горна линия

Повече от половин милион смъртни случаи могат да бъдат предотвратени всяка година, като се гарантира, че хората носят каски и предпазни колани, спазват ограниченията на скоростта и не шофират в нетрезво състояние според ново проучване, тъй като изследователите предполагат, че много правителства не са дали приоритет за повишаване на безопасността на движението през последните години .

Ключови факти

От 25% до 40% от смъртните случаи по пътищата могат да бъдат предотвратени чрез насочване към превишена скорост, шофиране в нетрезво състояние и носене на каски и предпазни колани в 185 страни всяка година, изчислиха изследователите, използвайки систематичен преглед на литературата на рецензирани проучвания.

Справянето с превишаването на скоростта с промени като подобряване на инфраструктурата или електронно управление на скоростта би спестило най-много смъртни случаи – над 340,0000 120,000 годишно, според изследователите, докато прилагането на правила за носенето на каски за мотоциклети и предпазни колани може да предотврати повече от XNUMX XNUMX смъртни случая.

В САЩ около 43,000 XNUMX живота могат да бъдат спасени всяка година чрез насочване към всичките четири от тези фактора, според документа, един в серия на проучвания, публикувани в Ланцет в сряда се фокусира върху пътната безопасност.

По-голямата част от смъртните случаи при трафик са предотвратими, каза в изявление д-р Аднан Хайдър, координатор на поредицата от изследвания и професор по глобално здраве в училището за обществено здраве Milken Institute на университета Джордж Вашингтон, добавяйки, че смъртните случаи продължават да се увеличават ежегодно в страните с ниски доходи. докато „напредъкът в страните с високи доходи се забави през последното десетилетие“.

Голям брой

Близо 1.4 млн. Това е колко хора умират всяка година от пътни наранявания, докато 50 милиона души са ранени годишно. Повече от 90% от тези смъртни случаи са в страни с ниски и средни доходи.

Решаваща оферта

„Има много успехи в областта на пътната безопасност на глобално ниво, включително включването й в Целите за устойчиво развитие на [Обединените нации], но реториката все още не е дала резултати на място“, съавторът на поредицата д-р Марджи Педън, ръководител на Глобалната програма за наранявания в Института за глобално здраве Джордж в Обединеното кралство, се казва в изявление. „Истински, продължителен спад на глобалните наранявания и смъртни случаи по пътищата ще се случи само с фокус върху прилагането на ефективни интервенции и съгласувани действия на страната.

Основен фон

Пътнотранспортните наранявания са водещата причина за смърт в световен мащаб за тези на възраст 5-29 години, докато в страните с нисък и среден доход се наблюдава най-голям брой смъртни случаи и наранявания от пътнотранспортни инциденти, които продължават да нарастват. В САЩ през 2021 г. смъртните случаи в трафика са удари най-високата ниво за 15 години, с повече от 42,000 10 загинали при катастрофи с моторни превозни средства, ръст от 2020% спрямо 2015 г. Членове на Организацията на обединените нации през XNUMX г. приет повече от дузина цели за устойчиво развитие за подобряване на живота на хората по света, включително намаляване на трафика и смъртните случаи при наранявания наполовина до 2030 г., но светът е изложен на „голям риск“ да не постигне тази цел, изследователи в една от сериите твърдят проучвания. Те предполагат, че може да е по-трудно за правителствата да постигнат тази цел, тъй като трябва да изместят приоритетите си на фона на пандемията Covid-19. Изследователите твърдят, че правителствата трябва да се съсредоточат върху законите за минимална възраст за пиене, законите за предпазните колани и каските, прилагането на законите за превишена скорост и изискванията за по-ниско съдържание на алкохол в кръвта за новите шофьори, като всички те са доказано, че предотвратяват смъртните случаи при трафик.

Допълнителна информация

Смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия през 2021 г. достигнаха най-високото си ниво от над 15 години (Forbes)