Хардинг ще стане най-големият партньор на дребно на Carnival Cruise Line до март 2023 г.

Круизният търговец на дребно Harding разшири отношенията си с Carnival Cruise Line (CCL) чрез сделка, която ще накара базираната в Обединеното кралство компания да поеме отговорността за бордовото пазаруване на още пет кораба между сега и март 2023 г., като общият брой ще достигне 13.

Дотогава Harding Retail ще се превърне в най-големия партньор на Carnival Cruise Line в търговията на дребно, управлявайки магазинни операции на повече от половината от флота. Петте кораба, които ще преминат, в момента имат бордови концесии за търговия на дребно с базираната в Германия Heinemann и притежаваната от LVMH Starboard Cruise Services.

Изпълнителният директор на Harding Джеймс Прескот каза: „Работихме ръка за ръка, за да се върнем към пълно обслужване. Награждаването на допълнителните кораби е доказателство за вярата на Carnival в нас.“ Хардинг си партнира с CCL от 2015 г. и с групата майка, Carnival Corporation, повече от 30 години.

Воден от данни търговски модел

Ключът към разширеното партньорство е нов търговски модел, подкрепен от програма за данни и прозрения, която Хардинг разработи през последните пет години. Според Хардинг това позволява на търговеца на дребно да определи правилното клиентско предложение и търговски модел за специфичните нужди на круизната линия.

В изявление Джереми Шилър, вицепрезидент на операциите на дребно за Carnival Cruise Line, каза: „Екипът на Harding демонстрира дълбочина и широчина на експертен опит в круизната търговия на дребно и подход на сътрудничество, който е ключов за дългосрочен успех.“ Круизната линия опрости своите протоколи за Covid-19 в средата на август, помагайки за увеличаване на резервациите, които до края на 2022 г. „са били много стабилни“ според президента на CCL Кристин Дъфи.

Това е добре дошла новина за Harding, тъй като се разпространява на новите кораби. Въпреки че търговецът на дребно не разкри повече подробности за своя нов модел или програма за прозрения, каза говорител Forbes.com: „Сега работим в партньорство, в което целите ни са съгласувани и в което можем да създадем предложение за продажба на дребно за гостите въз основа на това, което искат, а не на това, което можем (изгодно) да продадем. Въпреки че не можем да навлизаме в търговските специфики, справедливо е да кажем, че това е дългосрочно, истинско партньорство, което ще бъде от полза за гостите, круизната линия, търговеца на дребно и марките.“

Да бъдеш ориентиран към данни и ориентиран към клиента не е нищо ново в търговията на дребно на High Street, но в търговията на дребно с пътувания и круизния бизнес това все още е развиваща се област. Хардинг е прекарал последните пет години в извършване на над 20,500 XNUMX анкети за гости на десетки круизни кораби. „Добавянето на това към данните от круизните линии, които се споделят, ни дава някои доста мощни прозрения, които използваме, за да информираме предложението за продажба на дребно“, каза говорителят на Хардинг.

С централни центрове в Сидни, Австралия; Бристол, Великобритания; и Маями, Хардинг успя да разшири присъствието си в повече от 20 различни круизни линии по целия свят, включително повече от 100 круизни кораба.

Под напрежение

Цената на акциите на Carnival беше подложена на натиск, откакто пандемията приземи круизния бизнес за много месеци. Във вторник акциите падна под $10, управляван частично от юли набиране на капитал за справяне с падежите на дълга през 2023 г. Компанията има портфолио от девет водещи круизни линии, включително Princess Cruises, Holland America Line, P&O Cruises, Costa Cruises и Cunard.

Като положителна бележка, през април базираната в Маями търговска организация, Международната асоциация на круизните линии (CLIA), прогнозира, че се очаква обемът на пътниците да се възстанови и да надмине нивата от 2019 г. до края на 2023 г. Кели Крейгхед, президент и главен изпълнителен директор на CLIA, каза: „ Тъй като индустрията възобнови дейността си, се предвижда обемите да се възстановят с 12% над нивата отпреди пандемията до края на 2026 г.“

Проучване на потребителите от CLIA също разкри изненадващото откритие, че круизите от поколението на хилядолетието са най-ентусиазирани да предприемат нов круиз, като 87% посочват, че ще предприемат такъв през следващите няколко години, следвани от Gen X с 85%.