Електрически автомобил Neta (Nezha) V е изложен на щанда на Hozon Auto по време на автомобилно изложение в Тиендзин, Китай, на 4 октомври 2021 г.
VCG | Visual China Group | Getty Images
ПЕКИН – Tesla и BYD останаха далеч лидери на пазара на електрически автомобили в Китай през 2021 г., докато нови конкуренти се появиха срещу по-малки съперници като Nio, според Китайската асоциация за леки автомобили.
Бюджетният електрически автомобил Hongguang Mini запази най-продаваното място - повече от три пъти продажбите миналата година до 395,451 XNUMX бройки, показват данните на асоциацията в четвъртък.
Но по-скъпите автомобили от Tesla и BYD доминираха най-добрите превозни средства, продавани в категорията на новите енергийни превозни средства, която включва захранвани с батерии и хибридни автомобили.
Ето списъка на 15-те най-продавани нови енергийни леки автомобили, включително SUV, в Китай за 2021 г.:
1. Hongguan Mini (SAIC-GM-Wuling)
2. Цин (BYD)
3. Модел Y (Tesla)
4. Модел 3 (Тесла)
5. Хан (BYD)
6. Песен (BYD)
7. Li One (Li Auto)
8. eQ (Chery)
9. Бенбен EV (Чанган)
10. Aion S (отделяне на GAC Motor)
11. Черна котка Ора (Мотор на Great Wall)
12. P7 (Xpeng)
13. Танг (BYD)
14. Ora Good Cat (Great Wall Motor)
15. Нежа V (Hozon Auto)
Три модела BYD се класираха сред първите 10, като седанът BYD Qin достигна продажби от 187,227 XNUMX бройки - и надмина всички модели на Tesla.
Близко зад BYD Qin беше Model Y на Tesla, който стартира в Китай миналата година и скочи до върха на категорията на висок клас нови енергийни SUV със 169,853 2021 продадени бройки през XNUMX г., според асоциацията.
Моделът 3 на Tesla дойде на следващо място, като миналата година са продадени 150,890 10 бройки, което е с близо 2020% повече от XNUMX г., показват данните.
Някои от китайската автомобилна индустрия поставиха под съмнение точността на данните на асоциацията. Но числата могат да отразяват по-широки тенденции.
Хибридният Li One на Li Auto влезе в топ 10 на нови енергийни леки автомобили, докато седанът P7 на Xpeng влезе в топ 15.
Сравнително новодошъл на пазара, евтиният, напълно електрически SUV Nezha V зае 15-то място и измести три далеч по-скъпи модела Nio още по-ниско в класацията за продажби.
Nezha е марка, която стартира Hozon Auto и приключи кръг на финансиране от 4 милиарда юана (625 милиона долара) през четвъртото тримесечие. Цените за Nezha V започват от 62,900 9,722 юана (6 346,660 долара) след субсидии. За сравнение, SUV ESXNUMX на Nio започва от XNUMX XNUMX юана след субсидии.
Източник: https://www.cnbc.com/2022/01/14/heres-the-full-list-of-the-best-selling-electric-cars-in-china-for-2021.html