Херц се обединява с град Денвър - и скоро, надява се, с други градове - за да изгради своята инфраструктура за зареждане, за да подкрепи продължаващия преход към електрически превозни средства.
Партньорството е голяма стъпка към подпомагане на шофьорите на автомобили под наем, включително тези, които може да наемат електромобил за първи път или в непознат район, да се справят с често обезсърчаващата задача да намерят такса. Освен това Денвър ще увеличи наличността и образованието относно електромобилите в първото по рода си усилие.
Като част от програмата, наречена „Hertz Electrfies“, компанията за коли под наем планира да добави повече от 5,000 електромобила към своя флот от Денвър за ежедневни клиенти, както и за текущи наеми на шофьори за услуги за споделено пътуване като Uber. В подкрепа на тези, които наемат електромобили, Hertz и неговият партньор BP Pulse, мрежата за зареждане на електромобили, собственост на петролния гигант BP, също така ще инсталира обществени зарядни устройства за EV на международното летище в Денвър и на места из града, с акцент върху общностите с недостатъчно обслужване.
Последната точка е ключова за сделката. В допълнение към изграждането на зарядни устройства в квартали с по-ниски доходи, Hertz ще предостави електромобили, инструменти и обучение на техническата гимназия в града – и ще предложи възможности за работа през лятото чрез програмата за младежка заетост на Денвър.
„Публично-частните партньорства са много мощни средства“, каза главният изпълнителен директор на Hertz Стивън Шер в интервю за CNBC. „Виждаме какво се случва в мобилността, виждаме посоката на движение. И следователно ние можем да бъдем сила заедно с много мощен град и кмет, за да придвижим това напред по начина, по който мисля, че всички ние бихме искали да видим, което е широко участие в електрификацията.
Шер каза, че Hertz планира да споделя анонимизирани данни за местоположението от своите електромобили под наем с града, за да помогне на служителите в Денвър да определят къде да инсталират нови станции за зареждане. Той очаква, че някои от тези данни ще сочат към места в по-малко заможните квартали на града, където обикновено живеят шофьори със споделено пътуване, използващи Hertz EV.
Кметът на Денвър, Майкъл Хенкок, каза, че целта на града е да намали въглеродните си емисии с 80% до 2050 г. и да електрифицира напълно собствените си сгради и автопарк до края на това десетилетие. Той каза пред CNBC, че планът на Hertz да се съсредоточи върху кварталите с недостатъчно обслужване и да обучи местни студенти да обслужват електромобили може да направи тази сделка „променител на играта“ за града.
„Винаги се тревожа за справедливостта и за това как общностите са изоставени“, каза Ханкок в интервю. „Мисля, че електрификацията е един напредък в движението към устойчивост, който ще се движи по-бързо.“
Hertz по-рано обяви планове за закупуване на до 340,000 XNUMX електрически превозни средства от Tesla, Полярна звезда намлява General Motors до 2027 г. Компанията в момента разполага с около 40,000 XNUMX Tesla и Polestars, налични за наем, каза Шер. Той очаква този брой да се удвои до края на годината, когато електромобилите от GM се присъединят към флота на компанията.
Миналата есен Hertz и BP Pulse обявиха, че ще си партнират инсталирайте хиляди високоскоростни EV зарядни устройства в местата на Hertz в САЩ. Някои от тези зарядни устройства ще бъдат за изключителна употреба от гиганта за коли под наем, но много - както в програмата на Денвър - ще бъдат отворени за обществеността.
Hertz се надява да сключи подобни сделки с други градове в страната. Шер каза, че партньорството в Денвър ще послужи като шаблон, който той и Ханкок планират да обсъдят на зимната среща на Конференцията на кметовете на САЩ във Вашингтон, окръг Колумбия, тази седмица.
„Това е мощно да имаме компания като Hertz да се засили и да каже, че искаме да направим това, така че да разпространим възможността в тази нова революция в тази индустрия“, каза Ханкок. „Това е мощна сделка. Това е голяма работа за Денвър и ще бъде голяма работа за нацията, докато се разпространява."
Говорител на Hertz потвърди, че компанията вече води активни дискусии с други американски градове, но отказа да бъде по-конкретна.
„Очевидно имаме мотив, който е да видим как нашият бизнес расте“, каза Шер. „До степента, в която това е в съответствие с това, което град като Денвър иска да види, което е напредък в устойчивостта, пускане на повече електрически превозни средства на улицата, създаване на нови работни места в един много бързо променящ се свят на мобилност и напредване на електрификацията, по един вид широко разпространен начин в кварталите около даден град като този, това е добре за бизнеса на Hertz, добре е за град Денвър.“
Източник: https://www.cnbc.com/2023/01/19/hertz-denver-partner-on-a-broad-electric-vehicle-and-charging-program.html