Тази седмица Current климата, който всяка събота ви носи най-новите новини за бизнеса на устойчивото развитие. Регистрирайте се, за да го получавате във входящата си кутия всяка седмица.
Гети
A нов доклад от консултантската фирма Deloitte предполага, че неуспехът да се предприемат действия срещу изменението на климата може да струва на световната икономика над 178 трилиона долара през следващите 50 години. Това е почти 8% спад в глобалния БВП, причинен от фактори като топлинен стрес, покачване на морското равнище, увреждане на инфраструктурата от горски пожари и екстремни метеорологични условия, въздействия върху здравето, селскостопански загуби и др. „Преведено на човешки термини“, се казва в доклада. „Реколтите биха се провалили. Разходите за здравеопазване ще се повишат. Хората биха спрели да пътуват.”
Но надеждата не е загубена: докладът също така се фокусира върху това, което се случва, ако страните и компаниите поемат твърд ангажимент да постигнат нетни нулеви въглеродни емисии до средата на века. Долния ред? 43 трилиона долара са добавени към световната икономика. Докладът подчертава, че много от технологиите и бизнес моделите за бързо декарбонизиране съществуват: те просто трябва да бъдат приложени. „Такава трансформация“, се казва в доклада. „Може да намали икономическата вреда от продължаващото затопляне и да донесе нови работни места, индустрии, иновации и възможности в декарбонизираната глобална икономика.
Голямото четене
Хари Кембъл за Forbes
Пригответе се за $8-A-Gallon газ
Пандемията уби търсенето на петрол и газ, оставяйки света уязвим за удара на Владимир Путин от страна на предлагането. Нагоре? Широко разпространеният недостиг и невероятните цени най-накрая ще наложат значими инвестиции в алтернативи и дори парии като ядрената енергия и дървесината. Прочетете повече тук.
Открития и иновации
традиционно, сезона на горските пожари в Калифорния продължава от края на лятото до есента, но изглежда, че е така вече започна тази година. Досега над 9,000 10 акра вече са изгорели в цялата страна и само през май е имало XNUMX инцидента.
Според наскоро публикувано проучване, ако екстремните температури продължат в пустинята Калахари, на юг жълтоклюн рогат ще изчезне в най-горещите части от своя ареал до 2027 г.
Според нов доклад от NOAA, замърсяване с парникови газове улови 49% повече топлина в атмосферата през 2021 г., отколкото преди 30 години.
Сделки за устойчивост на седмицата
Окръг Аламеда, Калифорния, East Bay Community Energy обяви тази седмица, че ще работи с енергийната компания Fervo, за да добави геотермална енергия към неговата мрежа, достатъчно за над 44,000 2026 домове. Очаква се проектът да бъде завършен през XNUMX г.
В четвъртък, NatureMetrics повдигна а Кръг за рисково финансиране на стойност 15 милиона долара, воден от инвеститор 2150. Финансирането ще му позволи да разшири своята технологична платформа, която използва ДНК за наблюдение на биоразнообразието, за да помогне на своите клиенти да изпълнят изискванията за регулаторно разкриване.
Вертикална селскостопанска компания Бауъри земеделие отвори а нова търговска интелигентна ферма във Витлеем, Пенсилвания. Компанията казва, че фермата се захранва от 100% възобновяема енергия и ще може да доставя прясна продукция на търговци на дребно, обслужващи 50 милиона души в региона.
На хоризонта
Китай се стреми да създават 450 GW слънчева и вятърна мощност в пустинните му райони. Което означава много производство на турбини в момент, когато производството в САЩ намалява. Това може да окаже натиск върху собствените планове на САЩ за изграждане на възобновяеми енергийни мощности.
Какво още четем тази седмица
Идва горещо, смъртоносно лято с чести затъмнения (Bloomberg)
AI може да помогне в борбата с изменението на климата, но може и да го влоши (Популярна наука)
Корпорациите обещават да купуват "зелено" на Davos Gathering (Ню Йорк Таймс)
Актуализация на зеления транспорт
CoorsTek
Eвсичко върви на електричество, но не всеки електромобил ще се захранва от батерии. През следващите години големи тежки неща като полукамиони, влакове, кораби и други видове превозни средства, неподходящи за гигантски акумулаторни пакети, ще получават електрическо задвижване от водород. Най-разпространеният елемент във Вселената е бил неуловим вариант за чисто гориво в продължение на десетилетия, обезпокоен от трудностите при генерирането на енергийния елемент по ефективен, евтин метод и без въглеродни емисии. Това казва CoorsTek, скромен гигант в света на инженерната керамика и воден от пивоварното семейство Coors има високоефективен нов метод да произвежда водородно гориво, което работи със съществуващата енергийна инфраструктура.
Голямата транспортна история
MEDIANEWS GROUP ЧРЕЗ GETTY IMAGES
EV зареждането струва от $0.15 на миля до безплатно; Как трябва да го ценят?
Колко трябва да струва зареждането на EV? Това се оказва сложен въпрос. Текущите цени са навсякъде по картата, вариращи от безплатни до „повече от бензин“ и включват таксуване по минута, по киловатчас или и двете, и добавяне на такси за сесия, фиксирани такси или такси за празен ход след приключване на автомобила. Някои мрежи имат месечна такса, която дава отстъпка за kWh. Всички тези подходи имат причини зад себе си и от една страна са объркващи, а от друга страна на много шофьори на EV почти не им пука. Това е много различен свят от сравнително простите и сравнително еднакви цени на бензина, продаван на галон. Прочетете повече тук.
Още новини за зеления транспорт
INDYCAR преминава към възобновяемо състезателно гориво
„Ускореният курс на Илон Мъск“ прави бегъл поглед върху инженерните и регулаторните неуспехи
Electric Car Revolution се нуждае от честни данни, за да избегне реакцията на потребителите
Източник: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/28/decarbonizing-would-add-43-trillion-to-global-gdp-plus-how-coors-is-making-clean- гориво/