Как Ювентус стана твърде голям, за да бъде малък в Италия, но твърде малък, за да бъде голям в Европа

Ето ни. Отново.

Доверието в италианския футбол отново се озовава в центъра на футболния свят, като Ювентус отново е в окото на бурята. Близо 17 години след събитията в Калчополи, които опетниха Серия А по начин, от който лигата вероятно никога няма да се възстанови, този последен скандал има потенциала да сложи край на работата веднъж завинаги.

Ако четете тази статия, тогава без съмнение вече знаете за какво става въпрос, така че няма нужда да навлизаме в подробности защо най-великият италиански клуб получи точки за втори път в новата си история. Въпросът е защо най-големият отбор в страната, който печели много повече клубни приходи от всеки отбор в Серия А, би избрал да тръгне по този път? Защо да режем ъглите? Как се стигна дотук?

Няма категоричен отговор, а сливане от тях, усукващи се заедно, за да стигнат до тази точка.

Да започнем с нещата, които Юве може да контролира. Моментът, в който махалото започна да се люлее в опасна посока, беше през лятото на 2016 г. До този момент общият дълг на Юве беше незначителен. Тогавашният спортен директор Бепе Марота изгради конкурентна страна през последните пет години, без да харчи неприлични суми пари. Благодарение на хитростта на Марота на трансферния пазар Юве за известно време беше наречен „крале на свободния трансфер“. Хора като Андреа Пирло, Пол Погба, Кингсли Коман, Фернандо Йоренте и Сами Кедира пристигнаха на безценица и получиха комплименти с умни покупки като Карлос Тевес, Артуро Видал, Стефан Лихтщайнер, Квадво Асамоа, Пауло Дибала и Марио Манджукич в онези ранни години .

Марота не можеше да сгреши на пазара, но с предимството на ретроспекция, сривът започна след завръщането на Погба в Манчестър Юнайтед. Парите от Погба бяха похарчени за Миралем Пянич, което беше умна сделка, и за Гонсало Игуаин, което не беше. 97 милиона долара (90 милиона евро) бяха похарчени за последния, играч, известен с умствената си уязвимост на най-високо ниво и граничещ с неговите 29th рожден ден. Подписването на Игуаин нямаше да доближи Юве до онзи илюзорен триумф в Шампионската лига, а пробегът им до финала на Шампионската лига през 2017 г. нямаше много общо с Игуаин, с изключение на два гола в първия полуфинален мач срещу Монако. В рамките на две години Юве отчаяно се опитваше да го разтовари, след като Кристиано Роналдо пристигна, и възстанови почти малко от тези първоначални $97 милиона разходи.

След Игуаин, предишното докосване на Мидас на Марота го изостави: Федерико Бернардески, Дъглас Коста, Емре Джан и завърналият се Леонардо Бонучи, поласкан да мами по-често, отколкото не, в размер на 125 милиона долара (115 милиона евро).

След това махалото се разби напълно, когато Фабио Паратичи замени Марота в края на 2018 г., като настоящият спортен директор на Тотнъм прахосва абсурдни количества пари за поредица от ужасни решения, най-вече раздаването на договори за 8 милиона долара на сезон на свободните агенти Аарън Рамзи и Адриен Рабио.

Според финансов експерт Швейцарски Рамбъл, брутните трансферни разходи на Юве бяха чудовищните 870 милиона долара (801 милиона евро) от 2018 до 2020 г., на второ място след Барселона. Техните заплати скочиха от 162 милиона долара (150 милиона евро) през 2012 г. до 350 милиона долара (323 милиона евро) девет години по-късно.

Приходите на клуба се увеличиха до рекордните 498 милиона долара (459 милиона евро) през първия сезон на Роналдо, но клубът все още харчеше повече от приходите си и разчиташе на парите от Шампионската лига и „капиталовите печалби“. Пандемията изостри проблемите с паричните потоци на Юве и несъмнено ускори падането им до момента, в който Андреа Аниели и Павел Недвед бяха призовани да подадат оставка от борда на директорите в края на 2022 г.

И все пак, докато Юве (с право) поема голяма част от вината, останалата част от лигата не е безупречна. Основната причина, поради която Аниели е толкова голям привърженик на Европейската Суперлига, е, че той вижда недвусмислената мощ на Премиерпримерна ядрена програма
Лигата, но и защото знаеше, че Юве влече Серия А, а лигата на свой ред влече Юве надолу.

Доминацията на Юве се дължи най-вече на притежаването на собствена арена, като възходящата им крива започва през 2011 г. с откриването на новия стадион. Повече пари означаваше закупуване на по-добри играчи, докато останалата част от лигата се бореше за остатъци или млади таланти, които не са напълно развити. От 2013 г. до 2020 г., с изключение на 2017-18 г., когато изглеждаше, че Наполи на Маурицио Сари ще наруши хегемонията, Юве спечели Серия А, рядко излизайки от втора предавка, превключвайки на трета, когато беше необходимо от време на време. Юве просто не беше най-добрият; те бяха улици пред конкуренцията.

Феновете на други европейски лиги се оплакват от финансовата мощ на Висшата лига, но нито една лига в историята на играта не е имала по-добър старт за модернизиране от Серия А. Няма съмнение, че Серия А от 1980-те и 1990-те години на миналия век е била висок воден знак в историята на клубния футбол. От 1975 до 2000 г. Серия А счупи световния трансферен рекорд 11 пъти, лигата включваше всеки носител на Златната топка от 1980 до 2000 г. в някакъв момент от кариерата си, лигата също беше пълна с таланти от световна класа нагоре и надолу в дивизията. Италианският футбол имаше отбори, играчи, култура, фенове, цвят, атмосфера и история. Всичко беше там, целият пакет.

Но собствениците на клубове лежаха на лаврите си и им липсваше далновидност, нещо, което се случваше в по-голям мащаб на обществено ниво в Италия. Клубовете се управляваха като суетен проект, а не като бизнес. Клубове като Парма, Фиорентина, Лацио и Рома бяха разбити в средата на 2000-те години, като по-голямата част от парите отиваха за играчи и агенти, а не за изграждане на нова инфраструктура или тренировъчни терени.

Докато Висшата лига имаше колективна визия да подобри лигата като цяло през 90-те и през 2000-те – с разбирането, че всички те ще спечелят с лодки, гребещи в една и съща посока – Серия А и нейните собственици бяха укрепени в кампанилизъм манталитет, проблем, който все още засяга лигата днес. Но въпреки това, до края на сезон 2005-06, Серия А все още имаше втората най-доходоносна сделка за излъчване от петте най-добри европейски лиги. Калчополи, разбира се, сложи край на това. До края на десетилетието той падна до четвърто място, след Ла Лига и Бундеслигата.

Текущата сделка за телевизионни права на Серия А, която е в сила от 2021 до 2024 г., е намаляла спрямо предишния тригодишен цикъл и е почти сигурно, че цикълът от 2024 до 2027 г. ще види ново намаление. Шефът на Lega Serie A Луиджи Де Сиерво се опитва да отмени закона Melandri, който позволява на лигата да продава телевизионни права само на тригодишни цикли, за да предотврати монополите в излъчването, и да го надстрои до петгодишни цикли, с надеждата, че би позволило на потенциалните телевизионни оператори повече време да инвестират в продукта и по този начин да направи Серия А по-привлекателна.

И все пак проблемът не е само в намаляващата стойност на телевизионните сделки, проблемът е в неспособността на лигата да построи нови стадиони. Това е проблем, стар като времето за клубовете от Серия А, а нуждата от нови, модерни стадиони става все по-неотложна с всяка изминала година. В Серия А Ювентус, Удинезе и Аталанта стоят сами като клубове, които притежават своя терен.

Изберете която и да е година от последните 15 и ще откриете италиански клубове, които разкриват планове за „нов“ стадион и колко от тях са осъществени? Всеки клуб затъва във византийските италиански закони, които задушават развитието от самото начало. Дори в Милано, най-„неиталианският“ град от гледна точка на управление, двойката миланци намират за практически невъзможно да построят нов стадион, като едно след друго се поставят препятствия, за да им се откаже нова арена, която би донесе приблизително над $108 милиона (€100 милиона) на клуб, на сезон.

Дори при нарастваща средна посещаемост (28,600 18 този сезон), забавни и изпълнени с драма игри, стари и брутални бетонни стадиони създават грозно зрелище по телевизията. Това от своя страна носи по-малко пари за клубовете. Нещо повече, необходимостта от намаляване на Серия А обратно до XNUMX отбора е друг проблем, който най-накрая трябва да бъде решен, като много отбори не разбират, че предвид текущото състояние на лигата, по-малкото наистина е повече.

Това, с което ви остава, е лига, която се движи от изпарения, задавя се в дългове и все още изчерпва кредита, натрупан през славните години на 80-те и 90-те. Пропастта стана толкова непреодолима с Висшата лига, че не е клевета да се каже, че Серия А никога повече няма да бъде върхът на клубната игра; второто място е толкова добро, колкото някога ще получи.

Аниели без съмнение признаваше това и пълният провал на Серия А да се модернизира до някаква смислена степен означаваше, че – и ако перифразираме гуруто на професионалния кеч Пол Хейман тук – Ювентус е твърде голям, за да бъде малък, но твърде малък, за да бъде голям, поне в сравнение с клубни приходи сред европейския елит.

Опитвайки се да донесе у дома единствения трофей, който убягваше на клуба в продължение на 27 години, като същевременно се опитваше да се състезава с Реал Мадрид, Барселона, Байерн Мюнхен и Пари Сен Жермен, плюс английския контингент, в този процес и беше затруднен от неадекватна италианска футболна система , ето защо Юве в крайна сметка наруши законите на италианската фондова борса и тръгна по пътя, който направи.

Президентът на Ла Лига Хавиер Тебас призова Серия А да въведе правила, подобни на тези, които той въведе в испанската игра, за да намали общия дълг на клуба. Де Сиерво би постъпил разумно, ако послуша колегата си.

Calcio се нуждае от основно нулиране и това може да е единствената сребърна подплата, която идва от последната бъркотия. И все пак се нуждае от помощ от правителството, което, ако историята може да покаже нещо, едва ли ще се случи.

Но едно нещо, което е ясно е, че италианската игра е разбита непоправимо и Юве символизира това.

Източник: https://www.forbes.com/sites/emmetgates/2023/01/25/how-juventus-became-too-big-to-be-small-in-italy-but-too-small-to- бъди-голям-в-европа/