Как украинците разбиха най-добрите хеликоптерни полкове на руснаците

Iне е съвсем точно да опише ударните хеликоптери Камов Ка-52 на руските ВВС като смъртоносни капани. Но не е напълно неточен, или.

Военновъздушните сили се включиха в по-широката война на Русия срещу Украйна, която започна в края на февруари с около 100 двуроторни двуместни Ка-52. Девет месеца по-късно то загуби поне 25 от тях което могат да потвърдят независими анализатори.

Не е ясно колко членове на екипажа са загинали. Но наистина е трудно да оцелееш след сваляне на хеликоптер, така че е възможно десетки пилоти Ка-52 да са загинали.

Екип от изследователи от Royal United Services Institute в Лондон обясни какво се е случило с това, което в един момент е било елитна вертолетна сила.

Най-добрите екипажи на Ка-52 бяха свалени в началото на войната, докато се опитваха да проникнат дълбоко зад украинските линии. Сега по-малко квалифицираните екипажи са лесна мишена за все по-смелите украински противовъздушни защитници.

„Накратко, флотът от руски атакуващи хеликоптери първоначално е бил използван за извършване на агресивни полети на ловци и убийци зад украинските фронтови линии, като дълбочини на проникване до 50 километра [31 мили] са относително често срещани“, пишат Джъстин Бронк, Ник Рейнолдс и Джак Уотлинг окончателното им проучване от първите месеци на украинската въздушна война.

„Руската тактика се промени през март, като проникващите излети стават все по-рядко срещани“, добавиха Бронк, Рейнолдс и Уотлинг. „Въпреки този предпазлив подход, те продължават да бъдат сваляни редовно.“

На хартия Ка-52 е един от най-добрите щурмови хеликоптери в света. С по-добрата си оптика, устройства за нощно виждане и прецизни ракети в сравнение с другите основни руски бойни кораби Ми-24 и Ми-28, Ка-52 първоначално беше специалист. Руските военновъздушни сили определиха този тип за поддръжка на силите за специални операции, особено през нощта.

Превъзходното обучение на екипажите на Ка-52 – предпоставка за командоси – ги направи безценни за руските плановици през първите няколко седмици от нахлуването в Украйна, докато хаотично подготвени руски бригади пресичаха границата с Украйна и се насочваха към Киев. Целта: да се унищожи украинското правителство и да се принудят украинските въоръжени сили да се предадат.

Руските бригади се озоваха дълбоко зад украинските линии. Комуникациите им се развалят. Тяхната логистика се разпада. Кремъл разчиташе силно на Ка-52, за да подкрепи войските на кървящия ръб на рискован военен план.

„По време на битката за Киев боевете Ми-24 и Ми-28 действаха заедно с Ка-52 в ролята на ловец-убиец през нощта, както и през деня“, пише екипът на RUSI. „Въпреки това, обикновено нощни операции от този вид са извършвани от флота на Ка-52 поради тяхното превъзходно оборудване за нощно виждане.“

украинците хвърлиха всичко, което имаха срещу Ка-52 и други руски хеликоптери, удряйки ги с противотанкови ракети и дори ги взривявайки на земята с артилерия и дронове. Но именно хилядите украински системи за противовъздушна отбрана с малък обсег на действие, управлявани с инфрачервени лъчи, включително произведените в Америка Стингъри, убиха най-много екипажи на Ка-52.

„Руските комплекти за отбранителна помощ за хеликоптери (и щурмови самолети с фиксирано крило), съчетаващи сензори за предупреждение за приближаване на ракети и програми за противодействие, функционират сравнително добре по време на конфликта, като успяват да примамят много входящи ракети“, пишат анализаторите на RUSI. „Въпреки това големият брой ПЗРК, изстреляни по тях по време на проникващи излети, гарантира, че много попадения все още са отбелязани.“

Когато руските сухопътни сили се оттеглиха от Киевска област през април, полковете Ка-52 също го направиха. Много от най-добрия екипаж на Ка-52 бяха мъртви. Оцелелите станаха много по-предпазливи.

„Тежките загуби, понесени по време на операции през деня, особено сред опитни екипажи, създадоха динамика, при която руските ротационни екипажи започнаха много да се колебаят да пресекат украинските фронтови линии от април“, пишат Бронк, Рейнолдс и Уотлинг. „Дистанциите на проникване и броят на полетите на ловци-убийци започнаха бързо да намаляват във всички бойни флотилии.“

Сега екипажите на Ка-52 са се спрели на две основни тактики. Те, подобно на екипажите на Ми-24 и Ми-28, често изстрелват неуправляеми ракети във високи балистични дъги. Балистичното изстрелване позволява на екипажите да останат от руската страна на фронтовата линия, където заплахата от ПЗРК е малко по-малка.

Но методът на балистичната атака е изключително неточен. „Достатъчно само за да принуди украинските сили на открито да се прикрият или да фиксира вкопани единици на място, докато ударите отшумят“, е как изследването на RUSI описва метода.

По-точната алтернатива - да се изстреля противотанкова ракета "Вихр" от няколко мили - също помага да се запазят екипажите на Ка-52 от по-безопасната страна на линията на съприкосновение. Но има и недостатък.

90-килограмовият Vikhr е „ездач с лъч“. Екипаж на Ка-52 трябва да кръжи на няколкостотин фута от земята, да изстреля лазерен лъч към целта от шест мили разстояние, след което да изстреля ракетата, която следва лазера по целия път до целта.

Проблемът е, че стрелящият хеликоптер не може да се движи, докато ракетата не удари. И това може да отнеме десетки секунди — цяла вечност, когато все по-квалифицираните украински стрелци от ПЗРК са наблизо. Така че дори и след изоставяне на операции за дълбоко проникване, екипажите на Ка-52 продължават да бъдат сваляни.

Руските военновъздушни сили все още има около 75 Ка-52. Загубата на опитни екипажи може да ужили повече от отписването на корпуса. Може да отнеме години на военновъздушните сили, за да обучат добри заместители на всички пилоти на Ка-52, които са загинали в Украйна.

Но услугата вероятно не го прави имам години. Украинците, след като изгониха руснаците от Киевска област през април и се биеха с руснаците до безизходица в района на Донбас в източна Украйна през лятото, контраатакуваха тази есен на изток и юг.

Украинците напредват. Руснаците отстъпват. Войната може да приключи много преди руските военновъздушни сили да успеят да възстановят най-добрите си ударни хеликоптерни полкове.