(Bloomberg) — В скалистите пустини на Западна Австралия шепа малко известни и някога отбягвани миньори внезапно са на мода, тъй като индустрията за електрически превозни средства настоява за метал, без който не може.
Най -четени от Bloomberg
Мениджъри от австралийската литиева индустрия бяха наводнени от банкери и брокери на Diggers & Dealers Mining Forum в пустинния град Калгурли тази седмица, обсъждайки сделки за осигуряване на някои от инвестициите на стойност около 42 милиарда долара, необходими на производителите на метали, за да постигнат целите си. Глобалните производители на автомобили са грабнали акции на производителите на свободния пазар, отменили са споразумения за доставка и дори са предали пари за разширяване на мините.
Прочетете повече: Блестящият момент на лития носи рекордни цени и скок на сделките
„Апетитът е ненаситен“, каза в интервю Дейл Хендерсън, главен изпълнителен директор на Pilbara Minerals Ltd. „Всеки производител на литий е много популярен в момента.“
Тъй като целият нетен ръст на продажбите на автомобили през миналата година идва от електромобили, търсенето на суровините в батериите внезапно нарасна. Китай доминира във веригата за доставки на литий, така че западните нации се стремят да развият собствено производство. Миньорите в Австралия - дом на около половината от световното предлагане, според Геоложката служба на САЩ - сега са ухажвани от автомобилни производители, размахващи чекови книжки.
Главният изпълнителен директор на Liontown Resources Ltd. Тони Отавиано внимава да не се похвали със своята далновидност.
„Не искам да изглеждаме самовлюбени, защото имаме огромно уважение към клиентите си, но простият факт е, че са необходими пет до осем години, за да се въведе онлайн доставката на зелено в юрисдикциите от първо ниво“, каза той.
Когато компанията за първи път отиде при производителите на автомобили и други производители за първото си изтегляне, „може да се каже, че интересът беше слаб“. каза Отавиано. Повечето не бяха сигурни дали трябва да се ангажират твърде много в процеса на снабдяване с метал, обясни той.
„Превъртете часовника напред и ще видим напълно различна търговска позиция“, каза той.
През юли Ford Motor Co. обяви споразумение с Liontown за близо една трета от очакваното производство на миньора през следващите години, на неразкрита стойност. Сделката също така накара Ford да предостави дълг от 300 милиона австралийски долара (210 милиона долара) на Liontown за по-нататъшно разширяване на своя сайт в Kathleen Valley.
Тази транзакция последва по-ранните така наречени сделки на Liontown с Tesla Inc. и южнокорейския производител на батерии LG Chem Ltd. Тя дойде и седмица след като европейският автомобилен производител Stellantis NV взе дял в австралийския добив на литий Vulcan Energy Resources Ltd.
Акциите на Liontown поскъпнаха с цели 5% в петък в Сидни, достигайки най-високото си ниво в рамките на деня от май. Pilbara се покачи до 3.3%, докато Vulcan Energy се увеличи с цели 3.9%. Друг австралийски миньор Core Lithium Ltd. скочи с цели 6.6%.
Творчески сделки
През 2020 г. малцина се интересуваха от природните дадености на Pilgangoora, отдалечено място на Pilbara Minerals, където червено цвете, наречено пустинен грах на Sturt, и няколко говеда седят на върха на едно от най-големите залежи на литиева руда в твърди скали в света.
Тогава акциите на Pilbara се търгуваха за 13 австралийски цента и оттогава се повишиха до над 2.85 австралийски долара, което му дава пазарна стойност от около 5.8 милиарда долара. Акциите в Liontown са се повишили около 76 пъти от началото на 2019 г. до стойност от около 2.2 милиарда долара.
Прочетете повече: Как свиването на металите в батерията излага на риск бъдещето на EV: QuickTake
Увеличението се отразява в цената на самия литий, която нарасна с близо 500% през последната година. Пазарът на литий ще бъде стегнат и цените вероятно ще останат високи през останалата част от годината, според BloombergNEF. Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск се оплаква от скока на цените в Twitter, предполагайки, че автомобилният производител може да трябва да влезе в играта за добив и рафиниране.
В световен мащаб индустрията ще се нуждае от $42 милиарда инвестиции до края на десетилетието, за да отговори на търсенето, според Benchmark Mineral Intelligence.
„Апетитът за критични минерали от качествени юрисдикции в момента е най-силният, който сме виждали“, каза Кембъл Купър от инвестиционната банка Greenhill & Co., която консултира Liontown по скорошната сделка с Ford.
„Като се има предвид конкурентната динамика, сделките трябва да бъдат гъвкави и креативни, за да успеят.“
(Актуализации с цените на акциите на литиеви копачи в 11-ти параграф.)
Най -четени от Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Източник: https://finance.yahoo.com/news/insatiable-lithium-demand-fuels-investment-180000223.html