Добре ли е да се използва газ с най-нисък клас? Ето ръководство за различните видове гориво.

Изборът на клас бензин просто защото има по-високо октаново число може да не е най-добрият избор за вашия автомобил или бюджет. Докато някои превозни средства могат да се възползват от първокласния газ, повечето шофьори могат да спестят пари на помпата, като използват обикновен безоловен в автомобила си, без да жертват производителността.

Това ръководство обяснява различните октанови числа на горивото, намиращо се в бензиностанциите, защо някои видове бензин струват повече и кой газ трябва да използвате за вашия автомобил.

Какво е октаново число?

Октановото число на различни марки бензин е измерване на стабилността на горивото. По-високото октаново число означава по-голяма стабилност. По-голямата стабилност показва устойчивостта на бензина към предварително запалване и способността на горивото да устоява на „чукане” или „пищане” по време на горене. Тези звуци идват от сместа въздух-гориво, която детонира преждевременно в двигателя.

Двигателите с вътрешно горене компресират смес от въздух и гориво и ги запалват с искра. При определени условия сместа гориво-въздух може да се запали рано, създавайки тропащ звук в двигателя. По-новите автомобили имат сензори, които предотвратяват предварителното запалване, така че рядко ще чувате удари и удари, освен ако не карате по-стар автомобил.

Октановото число на бензина осреднява два метода за тестване: изследователското октаново число (RON) при празен ход и октановото число на двигателя (MON) при по-висока скорост на двигателя. Може да сте забелязали тази формула с по-малки букви върху жълтите бутони, показани на бензиновите помпи: (R+M)/2.

По-големите числа на стикерите на газовата помпа показват октановото число на различните класове бензин. Обикновено бензиностанциите продават бензин с три октанови нива.

Редовен

Обикновеният газ е горивото с най-ниско октаново число при обикновено ниво 87.

Среден клас

Средният клас е горивото от среден клас с обикновено 89 октаново ниво.

Висок клас

Това е горивото с най-висок октан, което можете да закупите, и обикновено е на нива от 91 до 94.

Въпреки че някои компании предлагат на пазара своите различни марки газ с имена като „Super Premium“, „Ultra“ или „Ultimate“, всички те се отнасят до октановото число на бензина.

Какъв бензин или гориво трябва да сложа в колата си?

Основното правило при поддръжката на автомобила е да следвате указанията на производителя, които се намират в ръководството на собственика. Той ще покаже минималното октаново ниво за превозното средство и дали се препоръчва или изисква първокласен газ. Има явна разлика.

Препоръчителни спрямо задължителни видове гориво

Автомобилите, които изискват първокласно гориво, често имат предупредително известие на капачката за газ, а понякога и на газовия уред на арматурното табло, което напомня на водачите да използват правилния тип газ.

Когато ръководството на собственика ви препоръчва тип гориво, не е задължително да го поставяте в автомобила си.

Като цяло, направете това, което производителят очертава в ръководството на собственика и обърнете внимание, когато пълните бензиновата помпа и се уверете, че сте избрали правилното гориво за вашия автомобил.

Може да е необходимо гориво с по-висок октаново число за двигатели, които използват по-голямо съотношение на компресия или използват турбокомпресор, за да принудят повече въздух в цилиндрите. Това позволява на двигателите с висока мощност да произвеждат повече мощност от сместа сгъстен въздух-гориво. Тези двигатели с висока компресия могат да изискват високооктаново гориво, за да се гарантира, че сместа няма да се запали рано.

Използването на гориво с октаново ниво по-ниско от препоръчаното от производителя може да намали работата на двигателя. С течение на времето неспазването на указанията за октаново число за вашия автомобил може да причини повреда на двигателя и неговата система за контрол на емисиите.

Това може също да анулира гаранцията на автомобила.

Можете ли да използвате газ с по-висок октан?

Ако колата ви е предназначена за газ с обикновен октан, можете безопасно да използвате по-високи класове бензин. Но при нормални условия на шофиране има малка или никаква полза от закупуването на гориво с октаново ниво, по-високо от препоръчаното. Въпреки това, ако имате по-стар автомобил, който изпитва удар на двигателя, зареждането с първокласен газ няколко пъти може да реши този проблем.

Ако неволно напълните резервоара си с бензин с октаново число, по-малко или по-голямо от препоръчителното за автомобила, няма причина за паника.

Това, което е причина за безпокойство, е поставянето на дизелово гориво в резервоара на автомобил с газ или изпомпването на бензин, когато колата изисква дизел.

Трудно и необичайно е, но не и невъзможно да се постави дизелово гориво в резервоар, предназначен за бензин. Дизеловата помпа е с различен цвят, обикновено зелена, и дюзата й е по-голяма, така че да не се побира в отвора на резервоара за бензин. Ако случайно поставите дизел в резервоара си за бензин, ще трябва да платите за източване и почистване на горивните тръбопроводи на двигателя в представителство или местен автосервизен бизнес. По същия начин, наличието на бензин в дизелов двигател може да причини повреда на горивната помпа, филтъра и инжекторите.

Какво е flex-fuel?

E85 е гориво, предназначено за превозни средства с гъвкаво гориво. Състои се от 85% етанол и 15% бензин. Помпите E85 са ясно обозначени на бензиностанциите и обикновено имат жълти дюзи. Автомобилите с гъвкаво гориво обикновено имат жълта капачка за гориво. Използването на бензин с всяко октаново ниво в превозно средство с гъвкаво гориво е ОК. Въпреки това, поставянето на E85 в автомобил, който не е предназначен за него, може да бъде вредно.

Повечето застрахователни полици не покриват случайно зареждане на гориво с грешен тип бензин. Въпреки това, някои застрахователи предлагат ездачи, които покриват злополуката. Затова се консултирайте с вашия застраховател и вашата полица. Важно е да обърнете внимание на помпата, да избягвате разсейването и да знаете изискванията на вашия автомобил.

Разбиране на дизеловото гориво

Дизеловото гориво е обичайният термин за гориво от нефтен дестилат. Бензиновите и дизеловите двигатели работят по различен начин и следователно използват различни видове гориво. Дизелът се използва в превозни средства, които използват двигатели със запалване от сгъстяване, докато газовите двигатели са с искрово запалване. Като цяло дизеловите двигатели работят по-ефективно и осигуряват по-голям въртящ момент, който е необходим за преместване на тежки товари, въпреки че генерират по-малко конски сили от техните бензинови колеги.

В наши дни пазарът на дизелови автомобили в САЩ е сравнително малък. Въпреки това, много тежкотоварни пикапи и микробуси се предлагат с опционални турбодизелови двигатели, които осигуряват капацитета за теглене, който е желан за търговска работа и шофиране извън пътя или за теглене на лодки и кемпери.

Не всяко превозно средство с дизелово задвижване обаче изглежда като работен кон. Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover Sport, Cadillac Escalade и Jeep Gladiator предлагат дизелови задвижващи агрегати.

В допълнение към горивото на основата на петрол, дизеловите двигатели могат да използват биодизел, който се произвежда от сурово растително масло, използвани масла за готвене и отпадъчни животински мазнини.

Какво е гориво за отдих?

90-октанов бензин без етанол понякога се предлага на пазара като „гориво за отдих“ или REC-90. Много потребители предпочитат да използват този чист бензин, който не се смесва с етанол за морско оборудване и малки двигатели за косачки, снегорини, верижни триони, генератори, помпи и други подобни.

Бензинът без етанол обикновено струва повече от сортовете, които се смесват с етанол. Този тип газ не се продава на всяка бензиностанция.

Използването на газ без етанол в колата ви няма да навреди на двигателя на автомобила. Въпреки това, използването на смес от етанол може да причини повреда на вашето външно захранващо оборудване. Вижте ръководството на вашия собственик за правилното гориво, което да използвате за вашите инструменти.

Защо някои видове бензин струват повече от други?

Най-забележимата разлика между марките бензин е цената и шофьорите често се чудят защо опциите с по-висок клас струват повече. Причината е, че добавките и компонентите, използвани за повишаване на октановото число, обикновено са по-скъпи за производство.

Към 17 март средната цена на обикновен безоловен в САЩ е $4.29 за галон, докато галон среден клас струва $4.67, според ААА. Шофьорите, които купуват високооктанов първокласен бензин, могат да очакват увеличение на цените с 66 цента повече от обикновените, или средно $4.95 за галон, показва уебсайтът.

Това означава, че струва $9.90 повече, за да напълните 15-галонов резервоар с високооктанов първокласен газ, отколкото с по-нисък октанов обикновен газ.

Газът с по-високо октаново число струва ли си разликата в цената?

Абсолютно. Въпреки това, разликата в цената си струва само ако колата ви изисква бензин с по-високо октаново число, като например гориво от среден клас или първокласно гориво. В противен случай ще загубите пари.

Някои ръководства на собственика показват, че използването на гориво с по-високо октаново число ще направи колата ви да работи по-добре или по-ефективно. Все пак увеличението на цената на галон обикновено е по-високо от всяко намаляване на потреблението на газ.

Ценови фактори за бензина

Много фактори определят цените на бензина. Шофьорите често виждат по-високи цени през летния сезон на шофиране. Предлагането от рафинерии и търсенето от почиващите автомобилисти могат да добавят до 15 цента на галон към цените на газа през летните месеци. Освен това, сезонните бензинови смеси, намиращи се в помпата, допринасят за разликите в цените от един сезон на следващия.

В топлите месеци, бензинът има по-голям шанс да се изпари от горивната система на автомобила. За да помогнат за компенсиране на смога и емисиите, рафинериите произвеждат лятна смес с по-ниска летливост, за да намалят вероятността от изпаряване. Смесите варират в зависимост от държавата поради правителствени разпоредби. Тези сезонни смеси могат да добавят до 15 цента на галон в допълнение към увеличаването на търсенето, в зависимост от региона.

От септември до април по-хладното време носи по-ниски цени на газа, тъй като зимната смес е по-евтина за производство. Цената на помпата може да падне до 30 цента за галон, тъй като бензиностанциите преминават към зимен бензин и много шофьори остават по-близо до дома си.

Тази история първоначално продължи KBB.com

Източник: https://www.marketwatch.com/story/is-it-ok-to-use-the-cheapest-grade-gas-heres-a-guide-to-the-different-types-of-fuel- 11647543637?siteid=yhoof2&yptr=yahoo