Авиокомпанията търси ли фиксирано заплащане за пет години?

Пилоти в Spirit Airlines
SAVE
не са заели позиция относно бъдещето на сливането на превозвача, но не им харесва това, което са видели за плана на превозвача за тяхното бъдеще.

В писмо, изпратено до членовете в сряда, Райън Мюлер, председател на Spirit chapter на Асоциацията на пилотите на въздушните линии, каза, че е загрижен, че Spirit няма намерение да повишава заплатите на пилотите през следващите пет години. Spirit има около 3,000 пилота.

Мюлер каза, че е прочел документация на Комисията за ценни книжа и борси на JetBlue, в която се описва конферентен разговор от 19 април, в който ръководството на Spirit описва петгодишен план, който „не предвижда никакво увеличение на заплатите на членовете на екипа, включително пилотите, във време на силно изчерпване и очакван недостиг на пилоти."

Обаждането включваше „членове на ръководството на JetBlue и висшия мениджърски екип на Spirit, заедно с представители на Goldman Sachs, Morgan Stanley
MS
и Barclays“, каза Мюлер. Темите включват „различни елементи за надлежна финансова проверка, включително петгодишния план на Spirit“, каза той. Една от темите беше прокси изявлението на Spirit, „фокусирано върху нереалистичните предположения на Spirit, особено по отношение на разходите, свързани с изчерпването на персонала и инфлацията на заплатите“ и което не включва увеличение на заплатите.

Мюлер пише до главния изпълнителен директор на Spirit Тед Кристи, като казва: „Дълбоко съм обезпокоен от тази информация, тъй като изглежда, че Spirit или не е прозрачна със своите акционери, или не обмисля увеличение на заплатите за пилоти като част от своите финансови прогнози.

„Тед, моля те да обясниш тези твърдения“, написа Мюлер, капитан на A320. „Моят MEC и моите пилоти заслужават отговори. “

Говорителите на Spirit не отговориха на имейл в четвъртък. Бордът на директорите на Spirit заяви в четвъртък, че препоръчва на акционерите да отхвърлят враждебния опит за поглъщане на JetBlue. Бордът подкрепя конкурентни усилия за сливане с Frontier Airlines.

В съобщението си до пилотите Мюлер включва текста на писмото си до Кристи, както и отделен параграф, насочен към пилотите.

„Вашият MEC иска да подчертае и да повтори, че ние сме напълно агностици по отношение на това дали Spirit Airlines се сдвоява с JetBlue или Frontier или остава независим“, пише той.

„Заслужавате да знаете какво е заявило нашето ръководство пред индустрията и нейните акционери за бъдещето на нашата пилотна група“, написа той. „Ако мениджърският екип на Spirit проектира бъдеще, което не предвижда своевременно договаряне на споразумение за постигане на значителни, пазарни увеличения на компенсациите за нашите пилоти, ние вярваме, че заслужавате да знаете.“