Kia's Super Bowl Binky Dad Spot победи GM, Stellantis за предизвикване на уеб трафик

Ако щракванията разказват историята, реакцията към четирите автомобилни реклами, излъчени по време на Super Bowl, варира от мех до да с дивата езда на отдаден татко, за да вземе бебето на бебето си, предизвиквайки най-много екшън в сайта за пазаруване и проучване на автомобили Cars.com.

Интересното е, че някои марки, които дори не са рекламирали, са се възползвали от тези, които са го направили - по-специално автомобилните производители, рекламиращи електрически превозни средства.

За да улови своите данни, Cars.com анализира моделите на трафик на сайта за страници с рекламирани модели автомобили през осемте минути преди излъчването на всеки спот и отново осем минути след това.

Резултатите дори не бяха близки. Спотът на Kia “Binky Dad” за нейния SUV Telluride X-Pro All-Terrain AWD накара зрителите да удрят по клавишите с 230% увеличение на страницата на марката в Cars.com. Спотът включва баща, който се движи високо в своя Telluride през безброй препятствия с главоломна скорост, за да извади биберона на бебето си, биберон. Той го грабва, бързо се връща към бебето и мама, само за да накара бебето да изплюе зеленото бинки, докато мама информира татко, че бебето харесва само синьото.

„Това е страхотна потребителска представа за огромната промяна на етапа на живота на мъжете като цяло“, отбеляза главният маркетинг директор на Cars.com Дженифър Вианело в интервю. Родителите не са толкова ентусиазирани да се преместят в родителската си кола, въпреки че знаят, че това е реалност. Така че получихме Telluride, който е стилен. Другото нещо, което имам занапред е, че тези коли са достъпни за покупка, което много от тези други превозни средства не са.

Kia беше единственото място от четирите, което не включваше електрически превозни средства.

„Защо не EV-GM x Netflix“ на General Motors Co. стимулира 50% скок в трафика на своите страници. Рекламата представя комичния актьор Уил Ферел, управляващ GM Evs през поредица от сцени от предавания и филми, предавани по Netflix.

Точно след него с 46% увеличение на трафика беше място за новия електрически пикап Ram 1500 REV, озаглавен „Преждевременна електрификация“. Рекламата имитира онези повсеместни реклами за лекарства за еректилна дисфункция, като уверява зрителите, че когато карат електрически RAM 1500 REV, няма да останат без енергия преждевременно.

Другата реклама на марката Stellantis намери малко танцови партньори. Jeep 4xe „Electric Boogie“ включваше животни, които се плъзгаха и танцуваха в концерт с движенията на електрическия Jeep 4xe под подскачащите ритми на „Electric Boogie Woogie“. Сладко място, но стимулира само 13% увеличение на трафика на страницата Cars.com на тази марка.

Въпреки че трите тематични спота за EV може да не са спечелили много нов трафик на страниците на Cars.com на своите марки, те предизвикаха някои допълнителни ползи за техните конкуренти.

Например, според данни на Cars.com, докато Ford Motor Co. изобщо не рекламираше по време на голямата игра, показванията на страниците му за EV отбелязаха 118% увеличение на ангажираността с EV на сайта, идващо от рекламата на RAM „Premature Electrification“ и 146% увеличение на Cars.com по време на GM „Защо не електромобил?“ реклама.

Наистина, със 75% от автомобилните реклами по време на играта, популяризиращи електрически превозни средства, Cars.com отбеляза 21% увеличение на показванията на страници на EV в своя сайт и приложения.

„В рекламата като цяло има нещо, което знаете, наречено в индустрията ефект на ореол, така че не е нетипично една марка в категория да ореоли други марки, когато рекламират“, каза Вианело.

Най-странното от всичко е ударът, който Tesla получи от EV спотовете на други марки. Марката електрически автомобили отбеляза ръст от 26% по време на „Electric Boogie“ на Jeep и, несвързано с рекламите на никоя марка, скок от 29%, когато изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск беше показан на трибуните.

„Мисля ясно, знаете ли, това, което виждаме в това е, че Tesla е много свързана в съзнанието на потребителите с пазара на електрически превозни средства. Така че това всъщност е наистина страхотен урок за Tesla, че поне за момента ще се възползват от интереса към пазара на електрически превозни средства. Тъй като техните конкуренти пускат нови електрически превозни средства, Tesla вероятно ще се окаже в групата за разглеждане по-често, отколкото не, отбеляза Вианело.

И така, струва ли си един автомобилен производител да хвърли милиони, за да рекламира в Super Bowl, когато компания като Tesla получава безплатно покритие само поради факта, че нейният противоречив изпълнителен директор просто се появява?

„Бих казал като цяло, че отговорът конкретно за Super Bowl остава „да“, твърди Вианело. „Ако това е добре направено място, имам предвид, че не знам непременно дали вярвам, че това е ефективно използване на парите за всеки един от автомобилните спотове, които видяхме. Мисля, че очевидно беше за Kia.”