Търсенето на електрически превозни средства в Китай се колебае. Това може да направи
Ли каза доставки миналия месец бяха 4,571 спрямо 9,433 година по-рано.
XPeng
доставено 9,578 автомобили през август, в сравнение с 11,524 7,214 през юли и 2021 XNUMX превозни средства през август XNUMX г. Доставени NIO 10,677 превозни средства през август спрямо 10,052 7,102 през юли и 2021 XNUMX през август XNUMX г.
Общо трите автомобилни производители са доставили 24,826 2022 автомобила през август. Това е вторият пореден месечен спад и най-лошият брой от април XNUMX г., когато блокирането на Covid повлия на резултатите.
Американски депозитни акции на
Ли Авто
спадна с 3% в търговията в четвъртък. XPeng се понижи с 6.5%, а акциите на NIO спаднаха с 5.8%.
-
S&P 500
намлява
Dow Jones Industrial Average
нараснаха съответно с 0.3% и 0.5%.
Tesla
(TSLA) наличността също може да бъде повлияна от цифрите за доставка в Китай. Китай е най-големият пазар за нови електромобили в света и
Tesla
генерира около една четвърт от продажбите си в страната.
Акциите на Tesla прекараха по-голямата част от деня на червено и затвориха с ръст от 0.6%.
Предварителните оценки на Китайската асоциация за леки автомобили показват, че Tesla е произвела около 77,000 XNUMX автомобила в Китай през август. Това е добър месец и би бил вторият най-добър месец от завода на компанията в Шанхай. Тази предварителна цифра включва и износа. Разделението между продажбите на вътрешния пазар и продажбите за износ трябва да бъде налично по-късно през месеца.
Акциите на Tesla се понижиха с около 1.8% в предпазарната търговия.
Li Auto и XPeng вече отчетоха числа за второто тримесечие и дадоха насоки за доставка за третото тримесечие. Лесно е да се види какво означават доставките през август за септември. NIO отчита числата за второто тримесечие на 7 септември.
XPeng очаква да достави за 30,000 превозни средства през третото тримесечие, спад от 34,422 11,524, доставени през второто тримесечие. XPeng достави 8,900 XNUMX през юли. Включително цифрата за август, XPeng трябва да достави около XNUMX превозни средства през септември, за да изпълни указанията. Това, разбира се, ще бъде по-ниско от августовското число.
Li Auto очаква да достави за 28,000 превозни средства през третото тримесечие, спад от 28,687 10,422, доставени през второто тримесечие. Ли достави 13,000 XNUMX автомобила през юли. Включвайки цифрата за август, Ли трябва да направи около XNUMX XNUMX автомобила през септември. Ако Ли направи това, това по същество ще бъде рекорд за месечни доставки.
По-ниските доставки през третото тримесечие в сравнение с второто тримесечие бяха обвинени от мениджърските екипи на сезонността – юли и август са бавни месеци – и продължаващите проблеми с търсенето от блокиране на Covid.
Това повишава значението на числата от следващите месеци. Анализатор на Citigroup Джеф Чънг написа наскоро, че според него продажбите през септември трябва да покажат последователно подобрение за акции за работа в края на годината.
Насоките на Li показват, че търсенето ще се подобри. Ръководството на XPeng не го прави. Конфликтът ще държи инвеститорите нервни през следващите седмици.
С началото на търговията в четвъртък акциите на NIO паднаха с около 38% тази година. Акциите на Li и XPeng са намалели съответно с около 10% и 63%. S&P 500 и
Nasdaq Composite
са спаднали съответно със 17% и 24%.
Покачващите се лихвени проценти отнеха част от парата на акциите за растеж като тези три. Нарастващото напрежение между американски и китайски служители също не помогна.
Пишете на Al Root на [имейл защитен]