Летище Хийтроу в Лондон ревизира трафика за 2022 г. нагоре с 16% и удължава договора за продажба на дребно на Dufry

Основният концесионер на дребно на лондонското летище Хийтроу ще получи силен тласък на продажбите през лятото благодарение на голямото потребителско търсене на пътувания, въпреки надвисналата инфлация и разходите за живот.

По-добрият от очаквания трафик през април от пет милиона пътници позволи на британския хъб да увеличи значително прогнозата си за 2022 г. от 45.5 милиона пътници до близо 53 милиона – 16% увеличение спрямо предишните предположения. Въпреки че това е обещаващо, летището обслужва малко под 81 милиона пътници през 2019 г.

Dufry, която току-що договори удължаване на договора си за търговия на дребно с още три години до ноември 2029 г., все пак ще се възползва от по-бързия темп на растеж. Не само допълнителните числа са важни; повторното отваряне на Терминал 4 на Хийтроу до юли бележи момента, в който всички места за чекиране са отворени и работят отново след пандемията - и когато всички магазини на Dufry ще бъдат достъпни.

Швейцарският търговец на дребно за пътувания има нужда от тласък на продажбите в Европа това лято от местни и регионални пътници, тъй като китайците продължават да отсъстват. Британците са важна националност за пазаруване на пътувания в Европа и броят им изглежда силен въпреки криза на разходите за живот това се разгръща тази година.

Най-голямата търговска мека на Дюфри

Лондон Хийтроу е най-голямото място за търговия на дребно на Dufry в световен мащаб, където оперира чрез дъщерното дружество World Duty Free, концесионен партньор там от края на 1990-те години. Компанията управлява общо 24 магазина с търговска площ от почти 140,000 25 квадратни метра, в които се продава всичко - от парфюми и козметика, вино и спиртни напитки до луксозни стоки. Тригодишното удължаване на Dufry засилва мощната му позиция на пазара на летището в Обединеното кралство, където управлява безмитни магазини на общо XNUMX летища.

В изявление главният изпълнителен директор на Dufry Group Хулиан Диас коментира: „През годините тясното сътрудничество между търговския отдел на Хийтроу и нашия местен екип създаде високопроизводителен бизнес. Дюфри ще продължи да развива тази забележителна операция. Директорът по продажби на дребно и имоти на Хийтроу Фрейзър Браун добави, че при разширяването на партньорството той желае да разшири „съвместни онлайн и дигитални предложения“.

Heathrow работи с всички свои търговци на дребно, за да смекчи въздействието на силно оспорвано решение за премахване на безмитното пазаруване в Обединеното кралство Освен че въвежда нови търговци на дребно в тритерминалния имот, летището подобри своето цифрово изживяване с услугата Click & Collect на Heathrow, разширена до над 5,000 продуктови линии от безмитната гама.

„Реалистична оценка“ от Хийтроу

Според Хийтроу, по-високите от очакваното числа за април са били подпомогнати от изходящите туристи и британците, които осребряват ваучери за авиокомпании. От летището смятат, че търсенето ще продължи през цялото лято.

Въпреки това Хийтроу предупреди, че предстоят някои турбуленции, които е трудно да се оцени точно. В изявление на летището се казва: „Продължаващата война в Украйна, по-високите разходи за гориво, продължаващите ограничения за пътуване за ключови пазари като Съединените щати и потенциалът за допълнителен вариант на безпокойство създават несигурност занапред.

От летището също отбелязаха скорошно предупреждение от Английската централна банка, че инфлацията се очаква да надхвърли 10% и че икономиката на Обединеното кралство вероятно ще „се плъзне в рецесия“. Но се добавя: „Ние правим реалистична оценка, че търсенето на пътувания ще достигне 65% от нивата преди пандемията като цяло за годината.

Друг полезен индикатор за напредъка на продажбите на Dufry е British Airways. Най-големият превозвач на Хийтроу обяви, че очаква връщане на 74% от пътуванията преди пандемията тази година – само с 9% повече от прогнозата на Хийтроу – оставяйки голяма празнота.

Според анализатора на седалки OAG, Лондон Хийтроу беше най-натовареното международно летище в света за седмицата, започваща на 16 май. В сравнение със същата седмица на 2019 г., лондонският център е намалял капацитета на трафика с 16.5%.

Поглеждайки по света, нещата може да са много по-зле. Хонг Конг – второто най-натоварено международно летище в света през същата седмица на 2019 г. – спадна до 84-то място, докато тогавашното пето място в Сеул Инчхон, друга безмитна точка, сега се намира на 50-о място с близо 80% спад в капацитет на международни авиокомпании.