Lufthansa ще върне A380; Предупреждава за по-голям хаос от въздушните пътувания

Германската авиокомпания Lufthansa заяви, че планира да върне своите двуетажни джъмбо самолети Airbus A380 за лятото на 2023 г. В същото време ръководителите на групата предупреждават, че прекъсванията, които вълнуват индустрията в САЩ и Европа, ще продължат.

В писмо от шестима висши ръководители на Lufthansa Group до членове на нейната програма за лоялност Miles & More, компанията заяви, че просто не е в състояние да се справи със скоростта на възстановяване на пътуванията. Групата включва Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings и Swiss.

„[Тъй като] започва лятото в Северното полукълбо и с глобалните ограничения за пътуване, които вече почти всички са премахнати, всички, които участват в авиацията по света, достигат почти ежедневно ограниченията на ресурсите, които са налични в момента. А нарастването на сложната система за въздушен транспорт от почти нула до почти 90 процента очевидно не е свързано с надеждността, здравината и точността, които бихме искали да ви предложим отново“, пишат те.

След като се извини за неуспехи в обслужването, писмото продължава: „[Ние] искаме да бъдем напълно честни: през следващите седмици, тъй като броят на пътниците продължава да нараства, било то за почивка или бизнес пътуване, е малко вероятно ситуацията да се подобри в краткосрочен план срок.”

Ръководителите казват: „Твърде много служители и ресурси все още не са на разположение, не само при нашите партньори по инфраструктура, но и в някои от нашите собствени области. Почти всяка компания в нашата индустрия в момента набира нов персонал, като няколко хиляди са планирани само в Европа. Това увеличение на капацитета обаче ще има желания стабилизиращ ефект едва когато дойде зимата."

Превозвачът хвърли част от вината върху Русия. „В допълнение, продължаващата война в Украйна сериозно ограничава наличното въздушно пространство в Европа. Това води до масивни тесни места в небето и по този начин, за съжаление, до допълнителни закъснения на полети."

„[Ние] се надяваме, че можем да разчитаме и на вашето разбиране, ако пътуването ви все още не върви според очакванията или плановете“, попитаха ръководителите.

В допълнение към връщането на A380, които бяха спрени по време на пандемията, групата добавя 50 нови самолета Airbus A350, Boeing 787 и Boeing 777-9 на дълги разстояния и над 60 Airbus A320/321 през следващите три години.

Компанията оценява колко A380 ще бъдат реактивирани и къде ще летят, според а отделно съобщение. След като продаде шест от джъмбота, той притежава осем.

В допълнение към главния изпълнителен директор Карстен Шпор, членовете на Изпълнителния съвет на Lufthansa на групата, които подписаха писмото до често пътуващите, включваха главен клиентски директор Кристина Фьорстър, главен търговски директор Хари Хомайстер, главен оперативен директор Детлеф Кайзер, главен HR и правен директор Майкъл Нигеман и финансов директор Ремко Стинберген.

По-рано този месец операторът на лондонското летище Хийтроу нареди на авиокомпаниите да намалени полети там, тъй като се бори да наеме работници. Най-големият наемател на летището British Airways е с толкова малък персонал, че не е успял да натовари багаж на някои полети.

В САЩ са извършени 744 полета в САЩ отменен досега, според CNN. Над 1,500 полета бяха отменени в събота и неделя. Отменянията в последната минута създават хаос както за бизнес, така и за туристи.

Защитникът на потребителите на авиокомпаниите Бил Макгий призовава Министерството на транспорта на САЩ да се „намеси“. Той иска DOT да принуди авиокомпаниите да уведомяват пътниците за анулирания по-рано, така че да имат повече време да направят алтернативни договорености.

В интервю за Доклад за вътрешни пътувания, McGee казва, че не очаква подобрения в скоро време. „Това лято няма добър сценарий... Няма да можем да поправим това до Деня на труда. Той добавя: „Авиокомпаниите подвеждат всички ни с тези анулирания в последния момент“.

Бивш диспечер на авиокомпания и журналист, той казва, че големите авиокомпании знаят за недостига на екипаж седмици предварително. Той ги разкритикува, че използват времето като извинение.