Стартиращата компания за машинна обработка Hadrian набира 90 милиона долара от Андреесен, Лукс

Стартиращата компания за машинни части Hadrian Automation събра 90 милиона долара в нов кръг от финансиране, ръководен от рисковите фирми Lux Capital и Andreessen Horowitz, тъй като компанията работи за изграждането на до голяма степен автоматизирани фабрики за трансформиране на веригата за доставки в космическото пространство.

„Стартирахме Фабрика №1 и доказахме, че можем да произвеждаме части за космоса и отбрана 10 пъти по-бързо и по-ефективно от всеки друг“, каза пред CNBC основателят и главен изпълнителен директор на Адриан Крис Пауър.

Набирането на средства бележи втория кръг на капитала на Адриан. Други инвеститори в кръга включват Lachy Groom, Caffeinated Capital, Founders Fund, Construct Capital и 137 Ventures. Power отказа да уточни точната оценка на Адриан след увеличението, но каза, че тя е между 200 милиона и 1 милиард долара.

Базираният в Лос Анджелис Адриан също добавя партньора на Lux Capital Брандън Рийвс и партньора на Andreessen Horowitz Катрин Бойл към борда на компанията. Бойл каза, че способността на Адриан да мащабира подхода си е ключова причина за инвестицията на Андресен Хоровиц.

„Темпото, с което успяха да строят фабрики, беше изключително“, каза Бойл пред CNBC.

Част от новите средства на Адриан ще отидат за изграждане на фабрика №2, която се планира да бъде близо 100,000 40 кв. фута в Торанс, Калифорния, близо до сегашната фабрика в Хоторн, каза Пауър, главен изпълнителен директор. Компанията има за цел да пусне фабриката в Torrance до август, като същевременно продължава да наема бързо. Адриан, който имаше шест служители по-малко от година и 120 души днес, очаква да има около XNUMX служители до края на тази година, добави Power.

Адриан има трима клиенти. Power не разкри компаниите, но уточни, че настоящите клиенти изграждат ракети и сателити, за които Адриан произвежда алуминиеви компоненти. Компанията има за цел скоро да разшири предлагането на компоненти в стомани и други твърди метали.

„Ние не създаваме фабрики, които са като производствени линии – ние изграждаме абстрактна фабрика, в която можете да пуснете всяка част и тя излиза от другата страна... стига да се вписва в определен размер или определен материал, който ние подкрепа, можем да направим всичко в рамките на това“, каза Пауър.

Адриан се стреми да централизира верига за доставки, която е фрагментирана между доставчици, разпръснати в цялата страна. Позовавайки се на опита на фирмата си с инвестиране в аерокосмически и отбранителни компании, Бойл добави, че настоящата верига за доставки зависи от „хиляди магазини за машини за майки и деца“ в цялата страна. Хардуерните и космическите компании често се оплакват от това, каза тя.

Power изчисли, че има около 3,000 от тези малки машинни цеха, които като цяло генерират около 40 милиарда долара приходи годишно, произвеждайки високоточни компоненти за аерокосмически и отбранителни компании.

Партньорът на Lux Capital Джош Улф допълнително подчерта, че тези компоненти „не са собственост на компанията“, но се различават значително в търсенето, от „поръчкови персонализирани“ части до „големи партиди“.

Очаква се 2.1 милиона работни места в производството да бъдат незаети до 2030 г. според проучване публикуван миналата година от Deloitte и The Manufacturing Institute. Освен това средната възраст на машинистите се покачва, каза Бойл, което е ключов натиск върху недостига на работна ръка.

„Средната възраст на много машинисти сега е в средата на 50-те години и много достигат тази точка, в която се пенсионират или магазините ще бъдат предадени на следващото поколение“, каза Бойл. „Има този въпрос: Кой ще поеме тези магазини и кой ще може да продължи да снабдява отбранителната промишлена база?“

Бойл добави, че второстепенна тема на пазара на труда за машинна обработка е, че подходът на Адриан за автоматизация „създава работни места за ново поколение машинисти“.

„Има недостиг на работна ръка във висококвалифицираните професии“, каза Бойл.

Адриан се занимава с това с подход, който позволява на компанията да наема служители като машинисти, „които никога преди не са участвали“, каза Пауър. Той цитира примери за наемания, които Адриан е направил от Chick-Fil-A или Walmart, без предишен опит в производството на части.

„Стигаме до точка, в която правят хардуер за космически полети в рамките на 30 дни след присъединяването към Адриан“, каза Пауър.

Адриан сдвоява тези новоизработени машинисти с тези, които имат богат опит в областта или в софтуера, като е наел таланти от като Meta, Stripe, SpaceX и други.