Големите авиокомпании предупреждават за „катастрофално смущение“ заради 5G услугата тази седмица

Горна линия

Ръководителите на големи американски авиокомпании и превозвачи на товари предупредиха в понеделник за „катастрофално прекъсване“ на полетите и корабоплаването, когато новата национална 5G услуга започне да се въвежда в сряда от AT&T и Verizon. 

Ключови факти

Писмото, съобщено за първи път от Ройтерс и получено от Forbes, беше подписан от ръководители на водещи авиокомпании и спедитори, включително American, Delta, United, UPS и FedEx Express чрез групата Airlines For America. 

В писмото се иска услугата 5G C-Band да не се разгръща в рамките на две мили от определени летищни писти, за да се избегнат „вредни“ смущения „върху авиационната индустрия, пътуващите обществени, веригата за доставки, разпространението на ваксини, нашата работна сила и по-широка икономика“. 

Ако не се предприемат „незабавни действия“, „по-голямата част от пътуващите и корабоплаващите по същество ще бъдат задържани“, което потенциално ще засегне над 100,000 XNUMX пътници и ще блокира десетки хиляди хора в чужбина, се казва в писмото. 

Писмото е адресирано до ръководителите на Федералната авиационна администрация и Федералната комисия по комуникациите, Браян Дийз, директор на Националния икономически съвет, Пийт Бутигиг, министър на транспорта, и копира изпълнителните директори на AT&T и Verizon.

В неделя FAA публикува изявление относно предстоящото внедряване на 5G услугата, в което се казва, че 45% от търговските полети в САЩ са били разрешени за кацане на летища, където ще бъдат разгърнати 5G, и че повече ще бъдат изчистени през следващите дни, въпреки че Airlines For America каза в писмо, че изявлението на FAA „минимизира факта, че те не предоставят облекчения на летищата, които се използват от повечето пътуващи и корабни лица“.

Решаваща оферта

„Честно казано, търговията на нацията ще спре“, се казва в писмото. 

Голям брой

16 пъти. Това е колко по-бърза е 5G услугата от 4G. 

Основен фон

Verizon и AT&T спечелиха правата за внедряване на услугата 5G C-Band миналата година, въпреки че това беше процес на стартирания и спирания поради притеснения относно въздействието върху въздушната индустрия. 5G може потенциално да повлияе на точността на радиовисотомери, на които самолетите разчитат, когато летят на ниска височина и когато има лошо време. На 31 декември, след като бяха помолени да отложат внедряването на 5G, главният изпълнителен директор на Verizon Ханс Вестберг и изпълнителният директор на AT&T Джон Станки издадоха съвместно писмо, в което пишеха: „Нашите две компании са дълбоко ангажирани с обществената безопасност и националната сигурност и за щастие въпросът дали операциите могат безопасно да съжителстват с авиацията отдавна е уредено.” Преди две седмици компаниите се съгласиха да отложат началото на 5G услугата и да предотвратят закъснения или прекъсвания, а FAA обяви 50 летища в цялата страна, които ще имат „буферни зони“, където услугата ще бъде минимална или изобщо не съществува, когато услугата е възбуден. 

Допълнителна информация

ЕКСКЛУЗИВ Главните изпълнителни директори на големи американски авиокомпании настояват за действия за избягване на „катастрофални“ прекъсвания на полетите на 5G (Ройтерс)

Летете до Ню Йорк или Ел Ей следващата седмица? Пускането на FAA на 1,500 5G NOTAM означава, че може да бъдете забавени (Forbes)