Милиони млади животи, изгубени по опасните пътища на света; Необходими са инвестиции за безопасност

Близо два милиона деца и младежи биха могли да бъдат спасени и почти 12 милиона по-сериозни наранявания биха могли да бъдат предотвратени, ако подобренията на пътната безопасност, за които е известно, че работят, бяха приложени в 77 страни с ниски и средни доходи. Икономическата възвръщаемост на инвестициите за тези промени ще бъде поне три пъти във всички разгледани страни и до петдесет пъти в други.

Това са основните констатации на а нов доклад по Фондация FIA, базирана в Лондон организация с нестопанска цел, която работи в подкрепа на безопасната и устойчива мобилност.

„Този ​​доклад показва огромния потенциал за инвестиции в пътната безопасност за предотвратяване на пътни катастрофи, които разрушават младите животи“, се казва в изявление лорд Робъртсън от Порт Елън и председател на фондацията на FIA. „Хиляда млади хора от тази възрастова група загиват по пътищата на света всеки ден, касапница в мащаб на конфликт и хиляди други са ранени. Ние знаем как да предотвратим това, имаме инструментите."

Ученето, Развитие на инвестиционния казус за намаляване на пътнотранспортните наранявания сред подрастващите, по поръчка на фондацията, бе освободен миналата седмица преди първата по рода си среща на високо равнище на ООН за пътна безопасност на 30 юни в Ню Йорк.

Анализът, извършен от университет Виктория и Детски изследователски институт Мърдок, и двете в Мелбърн, проучи как доказани интервенции за пътна безопасност, като намаляване на скоростта на движение, безопасно проектиране на пътна инфраструктура, мотоциклетни каски, мерки за управление на шофиране в нетрезво състояние и мерки за безопасност на превозните средства могат да предотвратят смърт и сериозни наранявания на млади хора на възраст от 10 до 24 години от сега до 2050 г.

Високият процент на жертви, отбелязва докладът, се дължи до голяма степен на липсата на силна инфраструктура, както и на непознаването на пътната безопасност както от страна на шофьорите, така и от пешеходците.

По данни на Световната здравна организация пътнотранспортните наранявания са водещата глобална причина за смърт за млади хора на възраст 5-29 години. „Тези наранявания могат да променят живота и да са доживотни за жертвите и техните семейства“, казват изследователите в доклада.

Проучването се фокусира върху казуси в Танзания, Виетнам, намлява Колумбия. В Танзания въздействието е било особено убедително, според доклада. Ако всички препоръчани интервенции бъдат приложени, това би намалило смъртните случаи на млади хора с 58% и тежките наранявания с 59%.

Във Виетнам прилагането ще намали смъртността при младите хора с повече от 60% и сериозните наранявания с близо 57%, а Колумбия, която е постигнала значителен напредък в пътната безопасност, според изследователите, може да постигне допълнително 53% намаление на смъртните случаи на пътнотранспортни произшествия при подрастващите, ако изпълни всички интервенции.

Изчислено е, че намаленията и за трите страни ще настъпят до 2030 г.

Донорите, националните правителства и градските власти „сега трябва да осигурят средствата и политическия ангажимент за спасяване на млади животи“, добави лорд Робъртсън.

Заедно с доклада, фондацията обяви нови ангажименти за финансиране от около 5 милиона евро от редица източници, които включват подкрепа за: Фонда на ООН за пътна безопасност; инициативата за безопасни училища в Африка; инициативи за мотоциклетни каски в Ямайка и Руанда; и инициативата за реални градски емисии (TRUE), която има за цел да се справи със замърсяването на градския въздух от превозните средства.

За да прочетете пълния отчет, щракнете тук; за да научите повече за работата на FIA Foundation, щракнете тук.