Повече полети в Азия може да доведат до спад на самолетните билети, но може да отнеме време

Много полети, които бяха отменени по време на пандемията, се завръщат в небето този месец.

Миналата седмица Singapore Airlines и Scoot оповестен те добавят десетки полети до градове в цяла Азия. Позовавайки се на силно търсене и облекчени гранични ограничения, двете авиокомпании обявиха повече полети между Сингапур и Япония, Южна Корея и Тайван.

Scoot връща полетите два пъти седмично до Джокякарта и Пеканбару също през октомври.

Повечето от полетите са възстановени, но Scoot добавя няколко нови маршрута. Този месец ще започне да лети от Сингапур до Ломбок и Макасар, Индонезия. Scoot също така добавя сезонен полет без кацане до Сапоро за пътници, които искат да посетят пистите в Япония тази зима.

И двете авиокомпании се подготвят за повече полети до Китай. Singapore Airlines стартира услуги до Пекин през септември; този месец ще започне да лети до Чънду, с втори седмичен полет до Шенжен. Scoot вече лети до четири китайски града, като полетите до Ухан и Джънджоу започват тази седмица.

Scoot не е единственият бюджетен превозвач, който увеличава услугите си в региона. Cebu Pacific рестартира първия си международен маршрут от Давао до Сингапур този месец. А AirAsia възобновява няколко полета между Малайзия и Индонезия, включително нов маршрут, свързващ Бали с Пенанг.

На петите на Разхлабени гранични ограничения на Хонконг, бюджетният превозвач на Cathay Pacific HK Express обяви плановете си да добави повече от 400 полета, свързващи Хонконг със Сингапур, Банкок и няколко града в Япония преди края на годината.  

Джеймс Маршал, вицепрезидент на глобалния въздух в Expedia Group, каза „Squawk Box АзияВ понеделник ограниченият избор на полети за пътниците в Азия „е една от причините цените да са доста високи“.

„Фактът, че авиокомпаниите увеличават капацитета си, е нещо много добро“, каза той. Но що се отнася до това дали цените на полетите са на върха си в момента, Маршал каза: „Много е трудно да се каже.“   

Един от проблемите е, че индустрията продължава да се бори с недостиг на персонал. The Hong Kong Aircrew Officers Association, професионална асоциация, представляваща пилотите на Cathay Pacific, предупреди миналата седмица че поради липса на персонал „цените на самолетните билети ще продължат да се покачват поради ниско предлагане, съчетано с голямо търсене“ – ситуация, която ще създава неудобства на Хонконг „много години“.

Проблемите с персонала бяха обвинени за хаоса при пътуванията в Европа и Северна Америка миналото лято – проблем, който азиатските авиокомпании не искат да повторят, каза Маршал.

„Авиокомпаниите в Азиатско-Тихоокеанския регион бяха много внимателни по отношение на това как управляват увеличението... гарантирайки, че разполагат с персонал на правилното ниво, така че да не се сблъскаме с оперативни проблеми, които сме виждали в други региони“, каза той.

Ако авиокомпаниите останат предпазливи относно добавянето на нови полети и търсенето остане силно — особено с приближаването на сезона на коледните пътувания — по-евтините самолетни билети може да не се реализират известно време.

„Очевидно сме оптимисти за отварянето и намаляването на капацитета, но търсенето все още е много силно, особено към края на годината“, каза Маршал.