Nascar сключва тригодишна сделка за улично състезание в Чикаго, което започва на 4 юли през уикенда през 2023 г.

Nascar ще се състезава по улиците на Ветровития град през 2023 г.

За първи път серията Nascar Cup Series ще се състезава в центъра на Чикаго на 4 юли през уикенда, като състезанието за купата е в неделя, 2 юли. Като част от събитието, IMSA, собственост на Nascar, ще се състезава предходния ден, на 1 юли.

Преминаването към улично състезание следва плановете на Nascar да бъде смел с графика след изложението Busch Light Clash в LA Coliseum, което дебютира тази година, както и добавянето на мръсотия към късата писта Bristol Motor Speedway през 2021 г.

Състезанието в Чикаго ще бъде първото по рода си състезание за купата на улично трасе за Nascar. Споразумението между Nascar и град Чикаго е за минимум три години, което показва инвестиция от страна на града и Nascar в събитието.

Като част от състезателния уикенд, Nascar ще включва музикални и развлекателни опции, което го прави събитие с широк обхват. Все още се работи по развлекателни артисти, въпреки че скоро се очакват резервации. Докато общата посещаемост на състезателния уикенд все още се определя въз основа на пространството за гостоприемство и трибуните, надеждата е нещо близко до диапазона на „Lollapalooza“, който може да бъде около 100,000 XNUMX. Служителите на Nascar ясно дадоха да се разбере, че имат дългосрочна инвестиция в уличното състезание в Чикаго, че няма да бъдат нарушени дървета или други ключови забележителности и че ще работят след събитието, за да върнат терена в предишното му състояние, преди да върнат следващата година.

Докато много от детайлите за състезанието ще бъдат обработени през следващата година, в ексклузивно интервю с мен за Forbes, Бен Кенеди, старши вицепрезидент по развитието и стратегията на състезанията в Nascar, каза, че събитието се подготвя от около две години и половина. Специален екип в Nascar от около 30 души в Чикаго работи по събитието, като се очаква този екип да нарасне значително на местно ниво с наближаването на събитието.

„Със сигурност ще има много разходи и значителна инфраструктурна работа, която ще бъде включена от предната страна“, каза Кенеди. „Но ние искахме да превърнем това в по-голямо партньорство от просто едногодишна сделка. Наличието на тази дву- или тригодишна писта беше от решаващо значение за нас, за да покажем, че това събитие е важно и нещо, за което сме сериозни.“

„Улиците на Чикаго са толкова емблематични, колкото нашия силует, а репутацията ни на спортен град от световна класа е неоспорима“, каза кметът на Чикаго Лори Е. Лайтфут. „Развълнуван съм да приветствам нашите партньори от Nascar в Чикаго за събитие, което ще привлече хиляди хора в нашия град. Развлекателната и хотелиерската индустрия на Чикаго от световна класа, съчетана с историята на нашия град като канал за спортни таланти, ни прави перфектните домакини за това уникално събитие.“

„Посрещането на още едно събитие на NASCAR в Илинойс само седмици след встъпителното състезание Enjoy Illinois Cup Series 300 е доказателство за силата на нашата туристическа индустрия от Чикаго до Метро Изток“, каза губернаторът JB Pritzker. „Илинойс, със своята дългогодишна традиция на иновации, е подходящ домакин за първото улично състезание на NASCAR и ние сме развълнувани да приветстваме тази нова серия на най-емблематичното шофиране в Америка следващото лято.“

Уличното трасе с 12 завоя и дължина 2.2 мили ще се движи по емблематичния Lakeshore Drive, Michigan Avenue и South Columbus Drive като част от оформлението. Старт/финалната линия и пътят към боксовете ще бъдат разположени по протежение на South Columbus Drive точно пред Бъкингамския фонтан. Игрището ще минава и през Grant Park и ще се приближава до Soldier Field, дом на Chicago Bears.

Nascar са направили много изследвания върху оформлението, тъй като то е точното, което се използва от iRacing за уличното трасе. Сканирането на оформлението на игрището се проведе през 2020 г. и използването във формата на игри със симулатори позволи на Nascar да получи критична информация. След това няколко пилоти на Nascar караха трасето в симулатори. Обратната връзка от пилотите на Купата, както и пилотите на iRacing, предоставиха обратна връзка за трасето. Бяха направени тестове, пускащи го по посока на часовниковата стрелка и обратно на часовниковата стрелка. Оформлението, обявено днес, беше посочено с предупреждението, че може да се промени преди състезателния уикенд. Кенеди спомена, че ще има шепа зони за оттичане, подобно на това, което виждате при F1 и IndyCar, но че трасето ще бъде „стегнато“ на места.

Състезанието ще се проведе при дъжд или слънце и асфалтовият екип на Nascar вече е прегледал пистата. На този етап се счита, че е в достатъчно добро състояние с петнисти пукнатини и дупки, които трябва да бъдат коригирани.

Ключът към осъществяването на състезанието беше преминаването на серията Купа към колата NextGen (Gen-7), която има по-добър просвет и според пилотите е работила добре с пътни трасета.

Nascar притежава IMSA и според Кенеди е малко вероятно най-добрите прототипни класове да участват в събитието на 1 юли и вместо това да видят GTD Pro и/или GTD класове.

Като се има предвид, че уличното събитие в Чикаго ще бъде част от графика за 2023 точки, има жертва. Докато Кенеди каза, че организаторите на събитието и състезанията са били изключителни, събитието Road America в Уисконсин ще бъде отпаднало, въпреки че той каза, че връщането към пътното трасе със серията Cup не е изключено в бъдеще.

Обратно към събитието в Чикаго, то следва стратегия, върху която Nascar се фокусира: вкарване на състезания на големи пазари. Това започна със сблъсъка в LA Coliseum и продължава с тригодишната сделка за Windy City улично състезание. Както Clash служи като пилот за други състезания на стадиони, така и уличното състезание е пилотно, за да се види как уличните състезания могат да работят на други пазари. Причината за уличното състезание не е само в расовия потенциал; става въпрос за бонбони за очи.

„Оптиката на уличното състезание в Чикаго ще бъде невероятна“, казва Кенеди. „Мисля, че това ще бъде спектакъл – това ще бъде един от най-големите ни моменти през следващата година и със сигурност едно от най-големите спортни събития в нашата страна през следващата година. Така че сме много развълнувани от това. Знаем, че имаме много работа пред нас, но имаме правилния екип и правилните хора около нас, за да можем да го направим и да го направим нещо специално.

Билетите за уличното състезание в Чикаго през 2023 г. ще бъдат налични по-късно тази година.