Новият участник в производството на батерии в САЩ е насочен изцяло към местните вериги за доставки

През юли 2021 г. президентът на САЩ Джо Байдън ангажира администрацията си да положи усилия, които той нарече „цяло правителство“ за установяване на сигурни вериги за доставки за технологията, необходима за създаване на неговия целеви преход към възобновяема енергия и електрически превозни средства. Една решаваща цел за това усилие е да се освободят веригите за доставка на литий и други минерали, необходими за батериите за захранване на електромобилите и осигуряване на съхранение на енергия за вятърно и слънчево производство от господството на Китай.

Напредъкът към тази цел се развива бавно през изминалите 18 месеца след изявлението на Байдън и Китай даде да се разбере, че няма да стои на едно място. Миналата седмица боливийското правителство оповестен тя избра консорциум, ръководен от китайския производител на батерии CATL, за да помогне за разработването на огромните запаси от литий в тази страна. Сделката осигурява на Китай опора в литиевия триъгълник на Южна Америка, най-голямото известно хранилище на литий в света, което пресича границите между Боливия, Чили и Аржентина. Това е резерв от литий, който САЩ биха искали да могат да използват за собствените си бъдещи нужди.

Администрацията на Байдън получи по-добри новини в понеделник, тъй като производителят на батерии Statevolt оповестен успешното придобиване на 135 акра близо до Salton Sea в Южна Калифорния, за да служи като място за планираната 54GWh Gigafactory. Statevolt планира да произвежда както транспортни, така и стационарни акумулаторни батерии, като използва вериги за доставки за литий и други свои нужди, доставяни изцяло в Съединените щати. Statevolt казва, че неговият завод за батерии ще бъде технологично агностичен и ще използва модулен производствен процес, който ще създаде висока степен на гъвкавост, позволявайки производството на различни батерийни продукти в това, което се е превърнало в бързо развиващо се технологично пространство.

При пълен работещ капацитет Gigafactory ще бъде една от най-големите в Северна Америка, с капацитет за производство на батерии за 650,000 XNUMX електрически превозни средства годишно. Оперативната концепция е това, което компанията нарича „хипер-локална стратегия“, предназначена не само да рационализира веригите за придобиване на материали и доставки, но и да насърчи обновяването, икономическия растеж и подобряването на околната среда в района.

Главният изпълнителен директор на Statevolt Ларс Карлстром ми каза в скорошно интервю, че планът е литият да се добива от близкото Солтънско море и саламурата под околните солени площи. За тази цел Statevolt сключи споразумение за доставка миналата година с Контролирани топлинни ресурси (CTR), които ще осигурят необходимата литиева и геотермална енергия от тяхната литиева и електроцентрала Hell's Kitchen.

В нашето интервю Карлстрьом също подчерта положителното въздействие върху икономиката и заетостта, които съвместният проект би имал за местните общности. „Когато идентифицирах Salton Sea, което е нещо, което следвах от много години, видях, че е било толкова жизнено и толкова живо през петдесетте, шейсетте и седемдесетте години, преди да изпадне в упадък“, казва той. „Но това, което правим сега, може да помогне за съживяването на тази област и също така да допринесе за решаването на проблемите с околната среда. Това е страхотна възможност да променим нещата.”

Шон Уилкок, вицепрезидент на Imperial Valley Economic Development Corporation (IVEDCEDC
), подкрепи мислите на Carlstrom, като каза: „Създаването на до 2500 работни места на пълен работен ден в проекта Statevolt и неговата значителна инвестиция ще бъде монументален тласък и възраждане за нашата местна икономика. Работейки заедно с Imperial Valley College и други регионални институции, учебните програми ще бъдат проектирани и администрирани, за да повишат уменията на нашата местна работна сила, търсеща нови възможности и по-високи заплати за гражданите с недостатъчно обслужване.“

Проектът и неговите цели предоставят потенциален случай на успех в усилията по веригата на доставки, който президентът Байдън и неговите служители да посочат през идните месеци. Демократите в Конгреса също могат да си припишат известна заслуга, като се има предвид, че Statevolt приписва на новите стимули за зелена енергия, съдържащи се в миналогодишния партизански Закон за намаляване на инфлацията, предоставянето на „значителен тласък за ускоряване на плановете му за развитие на своята Gigafactory в Imperial Valley“.

Нашето интервю също даде възможност на Карлстрьом да изясни 30-годишен проблем, който го тормози професионално. Той е осъден за данъчни измами в Швеция през 1993 г., като в резултат получава глоба и задължения за общественополезен труд.

Когато повдигнах въпроса, Карлстром каза, че проблемът е възникнал след неуспешно подаване на декларация, свързана с данъка върху добавената стойност (ДДС) на Швеция, навреме, което според него е просто пропуск. „Това е проблем от преди повече от 30 години. Отнася се за неправилно подадена декларация за ДДС, при която счетоводителите ми случайно са пропуснали крайния срок за подаване. Жалко и разочароващо, но платих всички необходими глоби и изкарах 60 часа общественополезен труд.”

Той също така повтори, че това не е случай на опит за избягване на плащането на данъците, а това, което днес би се считало за грешка при подаване. „Получихме грешен съвет и коригирахме ситуацията при първа възможност. Закъсняхме един-два месеца, доколкото си спомням и това е. Категорично твърдя, че никога не е имало умишлено нарушение. той каза.

Като се има предвид, че давността е изтекла през 1998 г., изглежда е минало време да продължим напред. Това, което има значение сега, е способността на Карлстрьом и неговия екип да продължат напред с проект, който е специално създаден, за да помогне за постигането на ключовата цел на Байдън за репатриране на доставки и вериги за доставки за критичен зелен енергиен минерал. Съобщението от тази седмица представлява голяма стъпка по този път.