Nio Stock се потапя преди европейското стартово събитие, тъй като китайските производители на EV се изправят срещу VW, Tesla

НСлС (НСлС) е готов за официалното си пускане в Европа, присъединявайки се към вълна от китайски марки автомобили, слизащи на втория по големина пазар на EV в света след огромен успех у дома. Акциите на Nio потънаха в четвъртък заедно със стартъпа Ли Авто (LI).

X

В петък се очаква Nio да пусне най-новите си и най-добри модели, включително ET7, ES7 и ET5, в Берлин. Събитието ще бъде предавано на живо по обяд ET на Nio.com и YouTube. Инвеститорите ще следят за цените и времето за доставка.

Преди около седмица китайският EV гигант BYD (BYDDF) пусна три електрически превозни средства със 100% батерии или BEV за Европа. По-специално, BYD представи достъпния компактен SUV Atto 3, разглеждан като по-евтина алтернатива на Volkswagen (VWAGY) ID.4 и Tesla (TSLA) Модел Y. BYD във вторник обяви голяма сделка с германския гигант за коли под наем SIXT, който ще купи повече от 100,000 3 BYD EV, с някои доставки на Atto 4 през QXNUMX.

ET5 на Nio, неговият най-достъпен EV досега, се разглежда като конкурент на Model 3. ES7 се разглежда като конкурент на Model Y.

Китайските производители на електромобили виждат огромна възможност в Европа. Те също така са изправени пред големи предизвикателства, тъй като почти неизвестни марки се изправят срещу известни и обичани западни марки автомобили.

Попълнете нашата анонимна анкета и ни кажете какво харесвате (и не харесвате)

Относно вашия онлайн брокер.

Десет участници ще спечелят $50 карта за подарък на Amazon.

Нио Сток

Акциите на Nio се сринаха със 7.8% до 14.79 пункта фондова борса днес. Акциите на Nio остават с 66% под своя 52-седмичен връх.

BYD се отказа от 0.7% в четвъртък. Акциите на Tesla загубиха 1.1%. Volkswagen поскъпна с 1.2%. Nio стартиращ партньор xpeng (XPEV) отстъпи с 3.9% до ново рекордно дъно. Акциите на LI паднаха с 12.3% до най-лошото си ниво от близо пет месеца.

Стартиращите компании миналата седмица съобщиха това Продажбите на електромобили в Китай нараснаха през третото тримесечие. Но смяната на продуктите и проблемите с доставките накърняват обемите на доставките, казаха анализатори от Deutsche Bank.

Китайските производители на електромобили разширяват дейността си в Европа

Само преди дни съоснователите на Nio направиха 10-дневно пътешествие в Европа преди официалното представяне там. На 28 септември Nio отвори първата си станция за смяна на батерии в Германия, дом на Volkswagen, BMW (BMWYY) И Mercedes-Benz (DDAIF).

Стартиращото събитие в петък бележи кулминацията на интензивното планиране. Nio обяви европейската си експанзия миналата година.

Както BYD, така и Nio са използвали Норвегия като пилотен пазар досега. Сега стартират в Германия, Дания, Швеция и Холандия. Обединеното кралство и други страни ще последват.

До 2025 г. Nio се стреми да бъде в 25 държави.

Xpeng вече е в Европа. Li Auto също може да влезе.

СЪЩО МОЖЕ ДА ХАРЕСАТЕ:

Тесла акции срещу Акции на BYD

Това са 5-те най-добри акции за закупуване и гледане сега

Запаси за гледане: Най-високо оценени IPO, големи капачки и запаси за растеж

Намерете най-новите акции, удрящи зони за покупки с MarketSmith

Пазарът се преобръща, тъй като отчетът за работните места се увеличава; Мъск отправя нови изисквания към Twitter