Запасите на NIO спаднаха с 3%; Производителят на електромобили планира завод за производство на батерии

Пазарът на електрически превозни средства расте с по-бързи темпове, особено в Съединените щати, тъй като правителството се фокусира върху националната си цел за постигане на нетни нулеви емисии през следващите години. Това може да превърне EV индустрията в един от основните пазари в бъдеще, но компаниите трябва да се справят с няколко предизвикателства, преди да достигнат висините в сектора.

Компаниите за електромобили подобряват своите продукти

НСлС Inc (NYSE: NIO), китайски производител на автомобили, отбеляза спад на акциите си с над 3% на пазара вчера. В момента акциите на NIO се търгуваха на пазарна цена от $9.79 към момента на публикуване. Причината за спада остава неясна, но може да е натискът от предстоящия отчет за приходите на компанията. Въпреки това, последните новини относно техния завод за батерии може да им помогнат да се преместят в по-добра позиция.

Reuters съобщи, че компанията планира да изгради електроцентрала за батерии, фокусирана върху цилиндрични клетки, подобни на тези, които Tesla произвежда. Този ход може да им помогне да премахнат зависимостта си от Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), компания за производство на батерии. Освен това NIO Inc планира да отвори фабрика в Chuzhou за производство на бюджетни електромобили.

Според източник, с който Ройтерс разговаря, съоръжението ще произвежда 40 GWh батерии, които могат да захранват над 400 XNUMX електромобила на дълъг пробег. Цилиндричните батерии са по-добри от призматичните батерии, като се има предвид тяхната рентабилност и повишена енергийна плътност.

В момента Tesla е водеща на пазара на EV. Компанията планира разширяване на тяхното съоръжение в Невада. Те планират да произвеждат 100 GWh батерии след новата инициатива. В момента капацитетът им позволява да произвеждат 37 GWh батерийни клетки. Промяната би била огромна, като се има предвид, че производителят на EV ще предложи 4680 клетки, много по-добри от 2170 клетки, които произвеждат в момента.

САЩ са съсредоточени върху това да станат отрицателни въглеродни емисии в бъдеще и вярват, че Tesla може да играе много по-голяма роля в бъдеще. New York Times наскоро съобщи, че администрацията на Байдън набляга на превозните средства, задвижвани от батерии в нацията. Освен това, подкрепяната от Илън Мъск компания представлява над половината точки за зареждане на EV в цялата страна.

Tesla обяви плана си да отвори своя мрежа в САЩ. Ако това се случи, компанията ще получи право на грант от 7.5 милиарда долара от Конгреса като част от двупартиен законопроект, приет през 2021 г., съобщава The New York Times. Към момента компанията притежава 17,700 29,000 бързи зарядни устройства от XNUMX XNUMX, разпространени в Съединените щати.

Действие за цената на акциите на NIO

Техническите индикатори показват нестабилен импулс на акциите. Виждаме, че цената се движи по подобен модел, създаден между юни и септември 2022 г. Средният истински диапазон се движи около 0.6, което показва намалена волатилност на цената в момента. Осцилаторът на Chaikin подчертава същото, тъй като индикаторът изглежда балансиран по това време. Fib корекцията показва подкрепа за задържане на акции на NIO на около $8.7 и съпротива от около $12.

Растежът на пазара на електромобили може да изглежда неизбежен, но той трябва да премине през предизвикателства, включително разчитането на редки метали като литий, което също прави доставката на електромобили малко трудна в страните. Понастоящем само няколко спедитори са квалифицирани да превозват електрически превозни средства в международен план.

Отказ от отговорност

Възгледите и мненията, изложени от автора или от хора, посочени в тази статия, са само за информационни цели и не дават финансови, инвестиционни или други съвети. Инвестирането или търговията с крипто активи е свързано с риск от финансова загуба.

Анураг работи като фундаментален писател за The Coin Republic от 2021 г. Той обича да упражнява любопитните си мускули и да изследва дълбоко дадена тема. Въпреки че обхваща различни аспекти на крипто индустрията, той е доста запален по Web3, NFT, игрите и Metaverse и ги вижда като бъдещето на (дигиталната) икономика. Читател и писател по душа, той нарича себе си „среден китарист“ и забавен футболист.