NIO, XPeng и Li Auto Deliveries се охлаждат през юли. Акциите скачат така или иначе.

Размер на текста

Търсене на китайски електрически превозни средства охладен изключване през юли. Намаляването на продажбите на EV на най-големия автомобилен пазар в света може да бъде плашещо, включително за инвеститорите

Tesla

инвеститори. Но инвеститорите изглеждаха доволни от ранните числа. Те изглежда са готови за типичните летни модели на продажби.

Китайските производители на електромобили съобщиха в понеделник данни за доставките през юли.

XPeng

(тикер: XPEV) доставено 11,524 43 автомобила през юли, с 15,295% повече от година по-рано. Това е по-малко от XNUMX XNUMX автомобила, доставени през юни. За второто тримесечие,

XPeng

доставени 34,422 XNUMX.

Доставки през юли за

Ли Авто

(LI) бяха 10,422 единици, с 21.3% повече спрямо година по-рано.

Ли Авто

достави 13,024 28,687 автомобила през юни и XNUMX XNUMX автомобила през второто тримесечие.

НСлС (

НСлС

) съобщи 10,052 26.7 доставки през юли в понеделник, което е ръст от XNUMX% спрямо същия месец на миналата година. Но както при другите две, доставките спадат месец след месец. NIO доставено 12,961 25,059 автомобила през юни и XNUMX XNUMX автомобила през второто тримесечие.

Взети заедно, трите производители на електромобили са доставили 31,998 9,000 превозни средства през юли, което е спад с повече от 22 41,280 единици, или около XNUMX%, спрямо общия рекорд за юни от XNUMX XNUMX превозни средства.

Това е значителен спад. Все пак акциите на производителите на електромобили се покачват. Акциите на NIO спечелиха почти 4% в предпазарната търговия. Акциите на XPeng са спечелили около 3.9%. Акциите на Li се повишиха с около 4.1%.

Tesla

акциите паднаха с 0.4%. S&P 500 намлява Dow Jones Industrial Average фючърсите бяха откъснати съответно с 0.2% и 0.1%.

Сезонността може да повлияе на резултатите от продажбите на автомобили. Анализатор на Citigroup Джеф Чънг предупреди в скорошен изследователски доклад, че типичните сезонни модели са повлияни от проблеми, свързани с Covid.

Продажбите на пътнически автомобили на дребно в Китай регистрираха около 2.2 милиона единици, което е рекорд за месеца. Но продажбите бяха увеличени от Блокиране на Covid-19 което изтласка производството и продажбите от април и май. Продажбите през юли в Китай обикновено намаляват от юни. Какво ще се случи с традиционното сезонно потапяне през юли 2022 г. обаче, може да се гадае.

Продажбите за първите две седмици на юли са се увеличили с около 3% на годишна база, според Chung. Тази тенденция би поставила продажбите през юли в диапазона от 1.6 милиона.

Ако случаят е такъв, продажбите ще намалеят с около 27%. Това може да окаже натиск и върху продажбите на EV, въпреки че търсенето на EV е силно през 2022 г. За юни продажбите на китайски нови енергийни превозни средства или NEV достигнаха 571,000 26 превозни средства, или около XNUMX% от общите продажби.

NEV включва както plug-in хибридни, така и електрически превозни средства с батерии. Ето как Китай отчита своите EV данни.

С началото на търговията в понеделник акциите на XPeng и NIO паднаха с около 51% и 38% тази година. съответно. Акциите на Li постигнаха ръст от 2%, докато S&P и Dow се понижиха съответно с около 13% и 10%.

Повечето автомобилни акции паднаха на фона на по-висока инфлация и нарастващи лихвени проценти. Автомобилни акции в

Индекс Ръсел 3000
са намалели с около 20% тази година, дата средно.

Пишете на Al Root на [имейл защитен]