Вече не е лесен начин за бърза печалба?

Компаниите за бърза търговия (q-commerce) се управляват от часовника, като някои обещаващи доставки на хранителни стоки в рамките на 10 минути. Но в свят след пандемия, започва ли да изтича часовникът за категорията?

Само тази седмица доставчик на „незабавни“ хранителни стоки Send се срина в Австралия, оставяйки по същество двама играчи, Милкрун намлява Воли да се борят за надмощие. Какво стана? Парите свършиха. Това каза основателят на Send Роб Адамс Sydney Morning Herald този капитал беше лесен за набиране през октомври миналата година, но само шест месеца по-късно позицията „беше съвсем различна история“. А разгръщането на бизнес с q-commerce е капиталоемко.

Пионер в q-commerce в САЩ, подкрепян от Softbank GoPuff, разглеждаше IPO и оценка от 40 милиарда долара през януари тази година, според New York Post. Но до март IPO беше „мъртво във водата“ и инвеститорите се мъчеха да продадат дяловете си от едва 15 милиарда долара. (Отзвук на провала „We Work“ на Softbank – където оценката се срина от очакваните 47 милиарда долара до IPO при 9 милиарда долара?)

Пазарното представяне на платформата за доставка на храна DoorDash не помогна на настроенията на инвеститорите. След като станаха публични през 2020 г. и акциите нараснаха до $245.97 миналия ноември, акциите паднаха с 60% до $81.64 в началото на май.

В Западна Европа играчите на q-commerce стартираха и след това се консолидираха с главозамайваща скорост. През септември 2021 г. Euromonitor преброи 30 компании, които се състезават в супер-бързото, свръхудобно пространство, „повечето от които са създадени през последните 10 месеца и… основно се фокусират върху доставките на хранителни стоки“. GoPuff закупи британски фантазия и Dija, след това пребрандиран като GoPuff, за да навлезе на пазара в Обединеното кралство. Турски стартъп предявен купува базираната в Лондон Weezy и Blok от Барселона, разширявайки се в Обединеното кралство и Испания. на Берлин Горилите взе Франция Фрихти. (Изглежда, че ако успеете да намерите шантаво име, да купите няколко електронни велосипеди, да наемете магазин на ъгъла и да го наречете „микро център за изпълнение“, тогава бихте могли бързо да обърнете бизнеса си и да си тръгнете красиво за много кратко време.)

Германия Герой за доставка, листвана на фондовата борса във Франкфурт, грабна испанския Glovo и въпреки разумното представяне, видя кратера на цената на акциите си от 128.30 евро през ноември 2021 г. до 35.04 евро към написването на тази статия.

И така, защо пазарът се влоши, почти толкова бързо, колкото компаниите за q-commerce могат да доставят?

Първо, истинският прилив на q-commerce започна през 2020 г., когато много части по света бяха блокирани за COVID. Просто няма същата спешна нужда от доставка, каквато имаше в дълбините на пандемията.

Второ, икономическите обстоятелства се промениха драстично и ерата на евтините пари приключи. GeekWire го нарича „страхотното нулиране при стартиране“ – „систематично преоценяване на капитала и риска“ във време на висока инфлация и нарастващи лихвени проценти. Просто казано, нещата не са това, което са стрували дори преди няколко месеца и бързата търговия вече няма да бъде лесен начин за бърза печалба. Инвеститорите ще гледат по-стриктно дали една компания има търговски смисъл. И за много от бизнеса с q-commerce моделът в момента е растеж над печалба, докато се борят за пазарен дял.

На трето място, властите започват да регулират извънредните срокове за доставка на реклами. в Ню Йорк, е предложен законопроект да спрат компаниите, които насърчават 15-минутна доставка, защото това може да насърчи „шофьорите на електронни велосипеди и скутери да се движат бързо и да чупят нещата“.

И все пак, когато прахът се утаи, няма съмнение, че няколко платформи за q-commerce ще останат тук – най-вероятно глобални оператори, Ubers от света на q-comm. Клиентите обичат услугите за бърза доставка и техните очаквания продължават да се увеличават. Както McKinsey съобщи, 30% от потребителите очакват стоките да пристигнат същия ден и без съмнение са доволни, когато доставката „скоро“ се съкрати до доставка „сега“. Това просто затваря пропастта между моменталната наличност на стоки във физическите продажби на дребно (което позволява веригата за доставки) и удобството на онлайн.

Кои фирми оцеляват и какво представлява приемлив прозорец за доставка (както за клиента, така и за компанията) ще бъде очарователно. Известно, клиент в Индия туитира миналия декември че е получил поръчката си за 2.5 минути. Технология като роботи намлява безпилотни летателни апарати ще помогне на икономиката на q-commerce. А разширяването на офертата в, например, частна марка и здраве и красота ще подпомогне маржовете (както описателно наречената калифорнийска компания FastAF направил). Ще се появят и нови подкатегории, както се случи например с базираната в Ню Йорк услуга „лекарства, направени лесно“, Капсула.

Тъй като светът на q-commerce се върти все по-бързо, гледайте това пространство.

Източник: https://www.forbes.com/sites/jonbird1/2022/05/05/quick-commerce-no-longer-an-easy-way-to-make-a-fast-buck/