Роботизираните системи за паркиране в Ню Йорк струват на обитателите на луксозния парк $300,000 XNUMX на място

Скрит дълбоко под някои от най-луксозните жилищни сгради в Ню Йорк е ексклузивен свят от футуристични паркоместа, където превозни средства от висок клас се паркират и прибират от роботизирани системи за паркиране. 

Високотехнологичните места са рядко срещано удобство в Голямата ябълка и ако искате колата ви да заема едно от тези VIP пространства, трябва да сте готови да отделите стотици хиляди долари.

Местата са достъпни само за обитатели на сгради, в които апартаментите ще ви върнат няколко милиона, а ако искате и колата ви да живее там, ще ви трябват между $300,000 595,000 до $XNUMX XNUMX повече, за да спечелите малко ценно място в частния гараж.

CNBC откри две сгради в Манхатън, предлагащи места за продажба в така наречения робо-паркинг гараж.

Първият се намира на 121 East 22nd Street близо до Gramercy Park в Ню Йорк, където се помещава апартаментна сграда със 140 жилища, разработена от Братя брачни предлага 24 автоматични паркоместа.

По-рано този месец Лори Алф, постоянно пребиваваща във Флорида, взе едно от редките места за паркиране за $300,000 5, когато закупи най-скъпата единица в сградата: дуплекс с 3,800 спални, обхващащ почти XNUMX квадратни фута.

Тя каза пред CNBC, че пакетната сделка, която възлиза на 9.45 милиона долара, е подарък за децата й, които сега прекарват повече време в Ню Йорк.

Сега, когато Алф или нейните деца искат да паркират семейното Porsche Cayenne в гаража на апартамента, те спират до павилион, където вълната от малък радиочестотен етикет за идентификация отключва достъп до подземно леговище за автомобили, където не се допускат хора. 

Натискането на бутон на павилиона изпраща тласък на живот в празен метален палет едно ниво по-долу. Той се плъзга през коловоз върху мощен асансьор, който изпраща празния палет нагоре към нивото на земята, за да се срещне с Alfs, които след това могат внимателно да позиционират колата си върху него.

Преди колелата им да бъдат отнесени, набор от камери сканират входа на системата, за да потвърдят, че багажникът и вратите на колата са затворени - и че няма оставени обекти или хора, които биха могли да попречат на автоматизацията. 

Когато скенерите доставят „всичко ясно“, палетът с колата отгоре изчезва в пода, спирайки за кратко, докато се спуска в мазето, за да завърти превозното средство на 180 градуса, преди да го постави в едно от празните пространства.

Системата може да повдигне и размести две дузини коли в четири реда и две нива. 

Вземането на колата е много като да направите избор от гигантска автомата. Жителите плъзгат още веднъж своите RFID етикети и системата доставя колите им за около 2 минути и 15 секунди.

Едно от предимствата за Алф: тя никога не трябва да пуска колата на заден ход, за да излезе от сградата.

„Колата се обръща вместо вас от робота“, каза тя пред CNBC. „Кой не живее за робот, който ви насочва в правилната посока в Ню Йорк?“

Педро Фернандес, местен търговски представител на Klaus Parking, компанията, която продаде произведената в Германия система за паркиране на предприемача на сградата, каза пред CNBC, че това е най-автоматизираният гараж, който някога е инсталирал в Манхатън. 

Системата от най-високо ниво на компанията обикновено струва между $50,000 70,000 и $XNUMX XNUMX на инсталирано място. Фернандес каза, че разработчиците инвестират над един милион долара в интелигентната паркинг инфраструктура, защото тя е супер ефективна при подреждането на превозни средства и максимизирането на пространството.

„Нямаше друг начин да паркираме 24 коли“, каза Фернандес за гаражното пространство под 121 East 22nd Street.

Системата за самостоятелно паркиране може да отключи повече места на квадратен фут, защото не изисква рампите и лентите за шофиране, които виждате в повечето конвенционални гаражи, каза той.

„Колкото и налудничаво да звучи, 300,000 XNUMX долара за жилищно паркомясто се считат за разумна цена в Ню Йорк“, каза Сенада Адзем, базиран във Флорида брокер на недвижими имоти в Douglas Elliman, чийто екип представляваше Алф при неотдавнашната й покупка.

Адзем каза на CNBC, че местата в системата, които включват щепсел за зареждане на електрически превозни средства, ще ви струват 350,000 150 долара. И независимо дали е електрифицирано или не, всяко място за паркиране носи такса за поддръжка от $XNUMX на месец.

„Общата липса на паркинг в града, продължаващ проблем без видим край, само ще ескалира това ценообразуване“, каза Адзем. 

Тя вярва, че недостигът на предлагане може да превърне привидно пищните разходи в печалба за собствениците, които в крайна сметка биха могли да препродадат мястото си с печалба.

В другия град местата за паркиране са още по-скъпи в сграда, която някога е била дом на попзвездата Ариана Гранде, а в момента се помещава рок музикантът Стинг и съпругата му на филмов продуцент Труди Стайлър.

Цената за паркиране на 520 West 28th Street започва от $450,000 XNUMX. 

Луксозната резиденция, проектирана от известния архитект Заха Хадид и разработена от The Related Companies, включва 4,500 квадратни метра мезонет в момента е на пазара за 16.5 милиона долара. И според листинг агент Джули Фам от Коркоран, паркомясто в гаража на сградата може да струва повече от $595,000 XNUMX на превозно средство.

„Никога преди не бях виждал нещо подобно“, каза Фам за уникалното удобство.

Жителите могат да използват приложение, за да комуникират с така наречения „портал за охраняем паркинг“ и дистанционно да стартират автоматизирания процес на извличане, така че колата да е готова за път, когато те са готови.

Макар Фам да не разкрива самоличността на минали или настоящи клиенти, тя каза на CNBC, че автоматизираният паркинг е голям интерес за един известен жител, който накара екип за сигурност да прегледа паркинга, преди да се нанесе.

Представителите на неназованата знаменитост одобриха сделката отчасти, защото звездата можеше да влиза и излиза от гаража в пълно уединение, каза Фам.

 „Те харесаха идеята, че не е нужно да се ангажираш с камериер или придружител или че никой не може да влезе веднага след теб“, каза тя.

И по време на пандемията, каза брокерът, жителите, които искаха да сведат до минимум излагането си на Covid-19, харесаха, че могат да депозират и да приберат автомобила си, без да предават ключовете си на камериер.

Въпреки че автоматизираните места са скъпи, те дори не са близо до най-скъпите в Ню Йорк.

През последните години някои предприемачи на апартаменти повишиха офертните си цени за основно място за паркиране с бетон и жълти ивици до 1 милион долара, според Джонатан Милър, президент на Miller Samuel, фирма, специализирана в оценките на недвижими имоти и консултациите . И все пак, каза той, малко вероятно е място с 9-цифрена цена да е примамило действителен купувач.

„Никога не намерих доказателства за действителното им затваряне“, каза той пред CNBC.

Милър, който анализира публични записи по искане на CNBC, каза, че едно от най-скъпите паркоместа, продадени в града миналата година, се намира на 220 Central Park South, където паркомясто струваше впечатляващите 750,000 16 долара. Милър каза, че въз основа на публични записи изглежда свързано с апартамент в сградата, който се търгуваше за XNUMX милиона долара.

„Наистина е трудно да се проследи, тъй като повечето продажби са вградени в продажбата на единица“, каза Милър пред CNBC.

И още по-трудно е да се проследят продажбите на петна в по-новите автоматизирани системи, тъй като в много случаи петната всъщност са лицензирани на купувачи, а не се регистрират и продават като повечето недвижими имоти, според брокери.

Милър каза най-добрата си оценка за текущата цена на едно място за паркиране в Ню Йорк: „Мисля, че $300,000 400,000 до $XNUMX XNUMX е сладкото място за ново строителство.“