Pilot, партньор на Kodiak за изграждане на сервизни центрове за автономни камиони

Само седмици след обявяването на споразумение с General MotorsGM
Co. за разработване на национална мрежа за презареждане на електрически превозни средства, Пилотна компания, Най-големият оператор на центрове за пътуване по магистрали в Северна Америка прави още една голяма стъпка, за да се разрасне отвъд спирките за камиони, за да обслужва нови, високотехнологични клиентски сегменти.

Базираната в Ноксвил, Тенеси компания и компания за автономни камиони Kodiak Robotics Inc. обяви във вторник „стратегическо споразумение“ за разработване на услуги за самоуправляващи се камиони в туристическите центрове на Pilot и Flying J.

Първото такова автономно пристанище за камиони се изгражда в пилотен център близо до Атланта, Джорджия, където компаниите ще оценят кои услуги имат най-голям смисъл за самоуправляващите се камиони.

В интервю за Forbes.com вицепрезидентът на Pilot по стратегията и бизнес развитието Джон Тъли си представи, че автономните пристанища за камиони няма да изглеждат много по-различно от останалите местоположения на компаниите, но има много неща, които Pilot и Kodiak трябва да научат.

„Как да предоставим услугите за автономни превозни средства, които само подобряват услугите, които в момента предоставяме на съществуващи клиенти“, каза Тъли. „Това, което се опитваме да разберем е, ако това е автономно превозно средство или превозно средство в автономен режим, което влиза и излиза от нашите станции, как да позволим това по начин, който е безопасен, бърз и надежден?“

Някои от услугите, които се разглеждат, включват места за взимане и оставяне на автономни товари за камиони, инспекции, поддръжка и зареждане на камиони и прехвърляне на данни.

Като част от сделката Pilot поема миноритарен дял в Kodiak и се присъединява към неговия борд, според Tully, който каза, че конкретните условия са поверителни.

За Kodiak, базиран в Маунтин Вю, Калифорния, този ход е в синхрон с бързия растеж на тази компания.

Днес Kodiak обслужва клиенти по общо шест маршрута между: Далас-Форт Уърт и Хюстън, Сан Антонио, Остин, Оклахома Сити, Атланта и Джаксънвил, Флорида.

„Всички маршрути Оклахома Сити, Атланта и Джаксънвил бяха обявени през 2022 г., тъй като драстично разширихме нашата зона на покритие в богатата на товари южна половина на Съединените щати“, каза основателят и главен изпълнителен директор на Kodiak Дон Бърнет в отговори по имейл на Въпроси на Forbes.com. „Това разширяване се ръководи от нуждите на нашите клиенти и се задвижва от нашия уникален подход за рядко картографиране.“

Камионите Kodiak са специално създадени да работят на ниво четири автономност, което означава без шофьор. Това е целта, каза Бърнет, който каза, че в момента камионите Kodiak „работят автономно по магистралната част от маршрута, с шофьор зад волана, който активно наблюдава камиона и пътя. Нашите камиони са проектирани да работят автономно денем и нощем, при всякакви обстоятелства, с които се сблъскват по магистралата, включително трафик със спиране и тръгване, сливания, строителни зони, превозни средства на рамо, различни метеорологични условия и други.“

За Pilot Company преминаването към обслужване на самоуправляващи се търговски камиони идва малко повече от месец след Съобщение от 14 юли тя ще работи с GM за насърчаване на възприемането на електрически превозни средства с батерии чрез инсталиране на 2,000 DC станции за бързо зареждане на 500 места на Pilot и Flying J. Сергиите ще бъдат с кобранд Pilot Flying J и Ultium Charge 360.

Партньорствата както с GM, така и с Kodiak идват, когато Pilot обмисля по-нататъшно разширяване и възможности.

„Как да се възползваме от това, което имаме сега, и да привлечем нова клиентска база, която е този клиент на EV от страната на пътника и по този начин какво можем да научим, като правим това, което може или не може да бъде уместно, ако EV стане клас седми , превозно средство от клас осми или това става водород и какво можем да научим за това?“, предположи Тъли.

Наистина, Тъли каза, че както неговата компания, така и нейните клиенти са изправени пред търсенето на по-безопасно, по-надеждно и по-екологично пътуване и как да подкрепят тези изисквания, казвайки: „Има много неща, които нашите клиенти трябва да разберат през следващото утре и ние сме опитвайки се да направя същото нещо.