Porsche и Audi ще се присъединят към F1 като знак, че могат да правят повече пари, отколкото да инвестират

От доста време се говореше, че Porsche и Audi, собственост на Volkswagen, ще се присъединят към Формула 1. Сега това стана официално и показва, че значителната инвестиция ще бъде компенсирана от финансова печалба.

Главният изпълнителен директор на VW Хърбърт Диес каза в понеделник, че двете премиум марки ще се присъединят към най-високата световна състезателна лига през 2026 г., когато влязат в сила техническите регулации около спестяванията на енергия. Както каза Диес: „Не можете да влезете във Формула 1, освен ако не се отвори технологичен прозорец, имате нужда от промяна на правилото, за да влезете там.“

Ходовете на Volkswagen вероятно ще дойдат в две форми: едната ще бъде Porsche да си партнира с Oracle Red Bull Racing, за да замени Honda като доставчик на двигатели. Докато японската компания остава в подкрепа на сезон 2022 г., състезателният отбор трябваше да създаде собствено подразделение на силовите агрегати, наречено Red Bull Powertrains.

Играта с Audi може да дойде под формата на закупуване на McLaren, въпреки че производителят на суперавтомобили е намерил по-добра финансова основа чрез саудитска инвестиция в капитал от £50 милиона ($758 милиона САЩ). Audi е Съобщава готов да предложи около 500 милиона евро (556.3 милиона долара) за McLaren.

Докато е така се докладва че е имало „разделения“ на събитие относно влизането във Формула 1 във Волфсбург, където се намира Volkswagen, в крайна сметка Диес каза „Просто ти свършват аргументите“, че не се присъединяваш.

Голяма част от изчерпването на аргументите се съсредоточава върху финансовата възвръщаемост на инвестицията във Формула 1.

Дис каза, че възвръщаемостта чрез спонсорство, представяне на марката и други, които сега идват с Формула 1, е по-голяма от инвестицията в състезателната лига. Ф1, собственост на Liberty Media, продължава да нараства популярността си чрез документалните сериали Карайте, за да оцелеете, и това взе предвид решението.

„Формула 1 се развива изключително положително в световен мащаб. Маркетингът, който се случва там, плюс Netflix
NFLX
, доведе до значително нарастване на последователите на Формула 1 и в САЩ“, каза Дийс.

Формула 1 изместен икономически модел започвайки през 2021 г. със система за ограничение, предназначена да направи областта по-конкурентоспособна. За 2021 г. таванът е 145 милиона долара. За 2022 г. това е 140 милиона долара и 135 милиона долара за 2023 г. с разрешени увеличения на инфлацията за 2024 г. и след това.

Ограничаването на разходите и повишената популярност на световната състезателна лига заедно прави платформата привлекателна комбинация за марките Porsche и Audi на Volkswagen.