Разходите за частни самолетни пътувания се увеличават, но летците все още искат да останат

Covid19. Хаос на летището. Липса на налични полети.

Много пътници казват, че това са причините да изоставят авиокомпаниите за частни самолети през последните две години на пандемията.

Но ново проучване показва, че повечето от новопреобразуваните все още не са готови да се върнат към търговската авиация.

Около 94% от новите в индустрията са заявили, че планират да продължат да летят частно в бъдеще, според проучване на уебсайта за частна авиация Сравнения на частни Jet карти.

„Потребителите са видели от първа ръка как частната авиация може да спести време, както на летището, така и чрез използване на по-удобни алтернативни летища“, каза Дъг Голън, главен редактор на уебсайта, в прессъобщение, обявяващо резултатите.

Анкетираните обаче посочиха също, че може да не летят частно толкова често, колкото преди.

Процентът на респондентите, които са заявили, че ще продължат да използват частна авиация „редовно“, е спаднал от 57% миналата година на 40% тази година.

И номерът, който каза, че ще летят частно „от време на време“, когато пандемията приключи, се повиши от 43% на 55%.

Около 6% казаха, че планират да спрат напълно след пандемията, но това е ръст от нула, които казаха същото миналата година.

Прогнозата за дългосрочните клиенти е по-стабилна, според проучването, публикувано през октомври. Близо 60% са посочили, че планират да летят частно толкова често, колкото и преди пандемията, докато други 29% са заявили, че възнамеряват да летят частно дори често в бъдеще.

Въпреки че търсенето на частна авиация остава високо, повече от половината (50.7%) от респондентите заявяват, че обмислят да сменят компанията за частни самолети.

Около 62% посочват нарастващите разходи като причина за недоволството си, според проучването.  

Средни депозити, направени от листовки, които са закупили реактивни карти или членството се е увеличило с близо 36% от $213,253 2021 през 289,398 г. до $2022 XNUMX през XNUMX г., според проучването.

Процентът на респондентите, които са похарчили повече от $400,000 8.5, се е увеличил повече от два пъти - от 18.2% на XNUMX% - през този период от време.

Близо една трета от респондентите посочват закъснения, промени и отмяна на полети като причина, поради която планират да пазаруват наоколо — самите проблеми, според мнозина, са ги накарали да летят частно на първо място. Тези инциденти са се увеличили повече от два пъти от 2021 г. до 2022 г., според проучването, което води до „ярост на частен самолет”, докато индустрията се бореше да се справи със смазващото търсене.  

Според проучването има и по-малко предимства. Анкетираните посочиха, че не са успели да си осигурят толкова много безплатни часове, заключвания на тарифи и надстройки тази година в сравнение с 2021 г.