Ram визуализира нов електрически пикап, който да съперничи на Ford, Rivian

Ram Truck представи предстоящия си електрически пикап в четвъртък на технологичното изложение CES, тъй като автомобилният производител планира навлизането си в нововъзникващия сегмент през следващата година, за да се конкурира с конкурентите от Детройт, както и Rivian и, потенциално, Tesla.

- Стелантис марката за камиони разкри концепцията Ram 1500 Revolution BEV преди производствен модел, който се очаква да бъде представен през следващите месеци. Докато камионът споделя име с текущия пълноразмерен пикап на Ram, това е ново превозно средство от нулата, включващо новата електрическа архитектура на компанията.

свързани инвестиционни новини

Външният му дизайн е забележимо „RAM“ със светещи значки и нови светлинни модели, но интериорът на автомобила се отличава с по-модерен, изчистен и ориентиран към технологиите дизайн от настоящите пикапи Ram. Интериорът включва няколко физически бутона, с 28-инчов сензорен екран, в който са разположени повечето контроли и стъклен покрив.

Ръководителите на Stellantis не разкриват колко подобен ще бъде производственият модел от следващата година на концептуалното превозно средство. Те посочиха концептуалното превозно средство като пътна карта за бъдещите продукти на марката.

„Това е визия или поглед към бъдещето на Ram Trucks“, каза главният изпълнителен директор на Ram Майк Ковал младши пред CNBC. „Честно казано, от моя гледна точка, като ръководител на марката, това е нашата пътна карта за това какво клиентите могат да очакват от Ram в бъдеще.“

Stellantis не публикува спецификации за обхват или производителност на концептуалното превозно средство. Той описва подробно списък с потенциални функции като „Shadow Mode“, при който превозното средство може да следва водача на безопасно разстояние; личен асистент с изкуствен интелект в автомобила; и прибиращ се волан за възможности за самостоятелно управление.

Очаква се електрическият камион Ram да навлезе във все по-претъпкания сегмент от електрически пикапи, който вече включва GMC Hummer EV, брод F-150 Lightning, Издръжливост на Лордстаун намлява по-малък Rivian R1T. Други продукти, очаквани до следващата година, включват Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV и дълго отлагания Tesla Cybertruck.

Ковал каза, че Рам не се притеснява, че ще закъснее за сегмента.

„Когато излезем на пазара за 2024 г., това ще бъде пресечната точка, когато търсенето, пазарът и инфраструктурата са готови“, каза той. „Нито за секунда не си мислим, че сме „закъснели“, така да се каже. Смятаме, че ще излезем на пазара в точното време.”

Stellantis изглежда няма планове да прекрати производството на своите пикапи, задвижвани с газ или дизел, в скоро време. Ковал каза, че приемането на EV няма да стане за една нощ и вече е по-бавно, отколкото някои очакваха.

Досега най-успешният от електрическите камиони е F-150 Lightning на Ford. Както Rivian R1T, така и пикапът Hummer EV за 110,000 XNUMX долара се забавиха в производството, докато Lordstown току-що започна да доставя превозни средства на търговски клиенти.

Дизайнът на концептуалния електрически пикап Ram изглежда по-скоро лайфстайл пикап, отколкото традиционен работен камион, но ръководителите казаха, че производственият автомобил ще служи и за двете цели.

Ковал подчерта средна врата, която може да се отвори, за да свърже леглото с кабината, и удължител за легло, който ще позволи на собствениците да теглят 18-футово парче дървен материал в превозното средство.

Главният дизайнер на Stellantis Ралф Жил описа цялостния дизайн на концепцията Ram 1500 Revolution BEV като „брутален“, комбинация от „брутален“ и „красив“.

„TRX (ефективна версия на Ram 1500) има това в пики“, каза Жил пред CNBC. „Трудно е като нокти, но по някакъв начин все още е красиво и привлекателно. Искахме този камион да има същото присъствие, но да е насочен към бъдещето.”