Спасителните операции за пострадалия йеменски танкер в неизвестност, въпреки затишие в боевете

Въпреки сравнително стабилната ситуация със сигурността в Йемен през последните месеци, усилията за спасяване на голям товар петрол от аварирал танкер, разположен край бреговете на близкоизточната страна, изглежда имат ограничен напредък.

Правителството на Обединеното кралство беше сред тези, които изразиха загриженост тази седмица относно забавянето на извличането на суровия петрол от FSO По-безопасно, който е изоставен от 2015 г. Плавателният съд е в лошо състояние и има риск да се разпадне и да изсипе товара си в морето.

В коментари пред Съвета за сигурност на ООН на 16 януари посланикът на Обединеното кралство Джеймс Кариуки описа ситуацията като „напълно предотвратима криза“ и призова ООН и други страни „да продължат да работят заедно с темпове. Спешността трябва да бъде балансирана със строгост, но ние трябва да идентифицираме начини да избегнем по-нататъшни забавяния.

Коментарите му бяха повторени от йеменския посланик Абдула Али Фадел Ал Саади, който също призова за бързи действия за справяне със ситуацията.

- FSO По-безопасно – съкращението в името му означава плаващо съхранение и разтоварване – в момента съдържа приблизително 1.1 милиона барела петрол – четири пъти повече от количеството петрол, разлято от Ексон Валдес през март 1989.

Финансирането е налице

През септември миналата година ООН каза, че най-накрая го направи събра достатъчно средства от донори, за да започне първата фаза на план за отстраняване на петрола от порутения кораб, с около 75 милиона долара, обещани от правителствата, местни корпорации и членове на обществеността. Вчера Франция заяви, че ще дари още 1 милион евро за спасителната мисия.

Първата фаза трябва да отнеме четири месеца, но се очаква пълното спасително усилие да струва около 113 милиона долара, с допълнителни 38 милиона долара, необходими за инсталирането на безопасно, дългосрочно съоръжение за съхранение на петрол, което да заеме мястото на По-безопасно.

Въпреки това изглежда, че е постигнат малък напредък в страна, която все още е разкъсвана от конфликти.

В инструктаж дадено на Съвета за сигурност на 16 януари, специалният пратеник на ООН за Йемен Ханс Грундберг каза, че е провел „положителни и конструктивни дискусии“ с ръководството на хутите в Сана този ден.

В търсене на примирие

Говорейки чрез видеовръзка от йеменската столица, Грундберг каза, че разговорите му с лидерите на хусите са последвали други „плодотворни дискусии“ с президента Рашад ал Алими – ръководителят на международно признатото правителство, президентския лидерски съвет – както и с регионални заинтересовани страни в Саудитска Арабия и Оман.

Подкрепеното от ООН прекратяване на огъня в Йемен беше спазвано от основните воюващи страни в продължение на шест месеца от началото на април миналата година, но то се провали през октомври и Грундберг тепърва ще ги убеждавам за да го рестартирате. Въпреки това той каза на Съвета за сигурност, че цялостната военна ситуация в Йемен е останала стабилна и не е имало голяма ескалация.

Стартиране на спасителна операция за FSO По-безопасно – което се намира във води, контролирани от хусите, близо до пристанище Ходейда – се оказа невъзможно в контекста на войната в страната.

Наблюдателите предупреждават, че ако не се направи нищо и товарът изтече или експлодира, ефектите ще бъдат опустошителни за околната среда и местния поминък. ООН каза това стотици хиляди от работните места в риболовната промишленост ще бъдат загубени почти за една нощ и може да отнеме 25 години, за да се възстановят рибните запаси.

Групата за натиск върху околната среда Грийнпийс описа ситуацията като „тиктакаща бомба със закъснител”. Разходите за операция по почистване в случай на разлив се оценяват на 20 милиарда долара.

Източник: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2023/01/17/rescue-effort-for-stricken-yemeni-tanker-in-limbo-despite-lull-in-fighting/