Липсата на история на Rivian вреди на шансовете му с производителите на чипове - оставяйки Amazon пред удар от 10 милиарда долара

Стартиращата компания за електрически автомобили Rivian губи от конкурентите си в продължаваща битка за осигуряване на микрочипове, което представлява потенциално огромни загуби за големия акционер Amazon.

Малко повече от седмица в месеца, основателят на Rivian RJ Scaringe вече издържа ужасен март.

Първо главният изпълнителен директор изгори ценна репутация с необмислено и лошо комуникирано покачване на цените, засягащо ранните клиенти. В опит да си върне доверието, той отмени грешката едва повече от ден по-късно, но въпреки това загуби хиляди клиенти и не успя да спре масовото излизане от акциите.

Тъй като ограниченията във веригата на доставки и недостиг на микрочипове сега го принуждават ефективно да намали производствените цели за 2022 г. наполовина до 25,000 XNUMX превозни средства, като по този начин изостря прогнозната си оперативна загуба, продължаващата мизерия на Rivian сега заплашва да провали и империята на дребно на Джеф Безос.

Amazon притежава приблизително 18% от капитала в Rivian като част от сделка за закупуване на 100,000 15.6 електрически микробуса за доставка. Гигантът за електронна търговия в момента има стойност от XNUMX милиарда долара в своите книги, според документите на компанията.

Благодарение на размера на дела и факта, че упражнява влияние върху Rivian чрез делегат в борда на директорите, счетоводните правила поставят Amazon в незавидната позиция да преглежда редовно участието си за евентуални отписвания.

Недостигът на чипове ще се влоши

Rivian се очаква да отвори с 13% по-ниска цена при $35.93 в петък, което е най-ниско ниво за всички времена за акциите, което бележи шеметен спад от благодат за компания, която отпразнува най-голямото IPO за миналата година на цена от $78 за акция. Цялата му пазарна капитализация сега може да намалее до едва 30 милиарда долара, като остават само няколко седмици преди приключването на счетоводните книги през първото тримесечие, което налага Amazon за потенциална такса за обезценка от 10 милиарда долара.

Лошите новини за Rivian и Amazon обаче не спират дотук.

За разлика от други производители на автомобили, които започват да виждат светлина в края на тунела по отношение на кризата с полупроводниците, като доставките непрекъснато се подобряват с течение на времето, Rivian каза, че очаква точно обратното. Проблемите всъщност ще станат по-остри, докато се опитва да увеличи производството до продължаващ недостиг.

„Това разпределение, тъй като започваме да навлизаме в по-високи темпове на производство, особено през последната половина на тази година, е мястото, където виждаме риск. И това ни накара да направим корекциите“, каза Scaringe. „Ако не бяха ограниченията на доставчиците, ние сме уверени, че бихме могли да постигнем над 50,000 XNUMX превозни средства тази година.”

Това, че е стартираща компания, я поставя в ясно неизгодно положение спрямо досегашните си колеги, когато става въпрос за закупуване на необходимите процесори и платки за бордовата електроника, според главния изпълнителен директор на Rivian.

Тъй като полупроводниковата индустрия не може да бъде сигурна относно действителното търсене, като се има предвид, че производителите на автомобили поръчват повече, отколкото наистина имат нужда като допълнителна застрахователна полица, Scaringe каза, че заводите за производство на чипове разпределят предлагането въз основа на исторически обеми на продажбите.

Липсата на история вреди на шансовете на Ривиан

И все пак Rivian започна сериозно производство едва през последните месеци на миналата година. Това означаваше, че не може да предложи същата степен на сигурност на своите доставчици на полупроводници.

„Така че предизвикателството, което имаме в това отношение, е, че няма какво да погледнем назад, за да кажем какво беше първото тримесечие на 1 г. по отношение на нашия профил на търсене. И с всеки от тези доставчици на полупроводници трябва да им дадем увереността, че сме способни да се развиваме“, обясни той.

Докато недостигът на кабелни снопове на Rivian – дългите над миля кабели в колата, които служат за нейната нервна система – може да бъде подпомогнат чрез разполагане на екипи, които да помогнат на доставчик, няма такова средство за защита, когато става въпрос за фабрика за микрочипове.

В отчета за печалбите в четвъртък имаше една сребърна линия. Според Rivian търсенето не е спаднало откакто повишението на цените на 1 март влезе в сила за новите клиенти. Към 83,000 март са натрупани приблизително 8 71,000 нетни предварителни поръчки от клиенти от САЩ и Канада, спрямо XNUMX XNUMX в средата на декември, приблизително сходен процент като преди.

Независимо от това, ръководителите потвърдиха, че значително малцинство от ранните клиенти, които са прекратили покупката си, не са поискали възстановяване на предварителните си поръчки, въпреки че Rivian отмени повишенията на цените в последната си мярка за възстановяване на репутацията.

Тази история първоначално беше представена на Fortune.com

Източник: https://finance.yahoo.com/news/rivian-lack-history-hurting-chances-130855510.html