Разработчикът на камиони-роботи TuSimple в риск от премахване на Nasdaq, след като основателите уволниха борда му

TuSimple, водещ разработчик на технология за автономно шофиране за полукамиони, заяви, че е изложен на риск да бъде изваден от фондовата борса Nasdaq, след като неговите съоснователи, включително наскоро отстранен главен изпълнителен директор, използваха мажоритарния си дял от гласовете в компанията, за да уволнят независими членове на борда на директорите.

Базираната в Сан Диего компания се казва в подаване в четвъртък, че акционерните компании, контролирани от съоснователите Мо Чен и Сяоди Хоу, бивш главен изпълнителен директор, технически директор и архитект на технологията на TuSimple, са отстранили независимите директори Брад Бъс, Карън Франсис, Мишел Стърлинг и Рийд Вернер от борда, оставяйки Хоу като единствения останал член на Управителния съвет. Компанията призна, че това я излага на риск от отстраняване от Nasdaq, което изисква минимален брой външни директори.

„Компанията възнамерява да спазва тези правила за листване на Nasdaq до или преди края на приложимия период на лечение“, каза TuSimple в документ до Комисията за ценни книжа и борси. Освен това се казва, че Ченг Лу, който е бил главен изпълнителен директор, преди Хао да заеме тази позиция по-рано тази година, възобновява работата, заменяйки временния главен изпълнителен директор Ерсин Юмер, който беше избран да замени Хоу миналия месец. Чен се присъединява отново към борда като негов изпълнителен председател.

Hou отказа коментар по въпроса, когато се свърза с Forbes.

Разтърсването идва след отстраняването на Hou след доклад, че е бил разследван за ролята му в неправомерно финансиране и трансфер на технология към китайски стартиращ бизнес – ръководен от Mo Chen. Хоу, натурализиран гражданин на САЩ, отрече да е извършил нещо нередно.

Премахването на Hou стана малко след като Wall Street Journal съобщи че Федералното бюро за разследване, Комисията по ценни книжа и борси и Комитетът за чуждестранни инвестиции в САЩ, известен като CFIUS, всички са проучвали връзката на TuSimple с Hydron Inc., стартираща компания за водородни камиони основана от съоснователя на TuSimple Чен, позовавайки се на запознати.

Загрижеността е, че Hou и други ръководители не са успели да разкрият правилно връзката с Hydron, потенциално нарушение на фидуциарните задължения и закона за ценните книжа, според хората, които са говорили анонимно. Разследващите също така проучват дали TuSimple е споделила своята разработена от САЩ технология за автономно шофиране с Hydron, компания с китайски операции, потенциално нарушение на правилата на САЩ, се казва в доклада.

След този доклад бордът на TuSimple заяви, че „единодушно е решил, че е необходимо и в най-добрия интерес на акционерите да прекрати Xiaodi Hou“, заявявайки, че е „загубил доверие и доверие в преценката, вземането на решения и способността на д-р Hou да ръководи компанията като главен изпълнителен директор. Освен това се казва, че решението е взето във връзка с разследване от одитния комитет на борда, независимо от каквото и да е медийно отразяване.

Hou отрече всякакви некоректности в a Публикация в LinkedIn. „Бях напълно прозрачен както в професионалния, така и в личния си живот и сътрудничих напълно на Борда, защото нямам какво да крия“, каза той. „Искам да бъда ясен, че принципно отричам всякакви предположения за неправомерни действия.“

(За повече информация относно Hou и TuSimple вижте, Robo-Rigs: Ученият, Еднорогът и надпреварата за 700 милиарда долара за създаване на самоуправляващи се полу-камиони)

Обученият в Caltech компютърен учен създаде TuSimple с Чен през 2015 г., възнамерявайки да усъвършенства автономното шофиране за тежкотоварни камиони, а не за автомобили. Като се има предвид донякъде по-лесната работна среда, която полуфабрикатите изпитват – магистрали, а не претъпкани градски улици – и постоянен недостиг на шофьори на камиони на дълги разстояния, Хоу вярва, че това ще бъде по-бърз път към комерсиализация. Компании, включително Waymo, Aurora, Embark и Kodiak на Alphabet, също се състезават да пуснат на пазара роботизирани камиони през следващите няколко години.

Акциите на TuSimple скочиха с 19% до $2.70 в четвъртък преди съобщението, хващайки скок на пазарната активност от по-добър от очакваното доклад за инфлацията. Но към момента на писане, той беше намалял с повече от 3% в търговията след работно време.

Източник: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/10/robot-truck-developer-tusimple-at-risk-of-nasdaq-delisting-after-founders-fire-its-board/