Русия пуска наново марката автомобили Москвич от съветската епоха, използвайки бивш завод на Рено

Производството на автомобила Москвич от съветската епоха стартира отново в Русия в сряда в бившия завод на Renault, според производителя на камиони Kamaz.

Преименуваният Московски автомобилен завод "Москвич" очаква да произведе 600 автомобила до края на 2022 г., като 200 от тях ще бъдат електрически. Автомобилите трябва да бъдат налични за закупуване през декември, каза Kamaz в a съобщение за печата. Докладите казват, че дизайнът на автомобила ще бъде китайски, и да се различава много от оригиналния Москвич.

Фабриката е част от осемгодишно споразумение с Kamaz за производство на превозни средства, произведени в страната. През 2023 г. ще бъдат сглобени най-малко 50,000 10,000 автомобила, 100,000 2024 от които ще бъдат електрически, според изявлението, следвани от XNUMX XNUMX, една пета от които ще бъдат електрически, през XNUMX г.

Повторното стартиране идва, когато Русия се стреми към самодостатъчна икономика, тъй като финансите на страната продължават да бъдат задушени от западните санкции и други разклонения на нейното непровокирано нахлуване в Украйна.

Според индустриалните стандарти фабриката няма да произвежда коли особено бързо през следващите няколко години. Заводът на Tesla в Шанхай се очаква да произведе повече от 750,000 2022 автомобила през 550,000 г., например, докато най-големият завод на Toyota в Кентъки е в състояние да произвежда XNUMX XNUMX автомобила годишно.

Кметът на Москва Сергей Собянин обяви през май, че фабриката ще бъде използвана за повторно пускане на известните автомобили, след като Renault продаде руските си активи на държавата.

Френският производител е притежавал a мажоритарен дял в автомобилния производител Автоваз, преди според съобщенията да го продаде само за един Руска рубла и с шестгодишна опция за обратно изкупуване. Съобщава се също, че Renault Russia е продаден на държавата за същата символична сума.

Собянин каза, че решението да поеме завода на Renault е ход за запазване на хиляди работни места.

Изпълнителният директор на Renault Лука де Мео каза, че решението за продажба е „трудно, но необходимо“ и беше „отговорният избор спрямо 45,000 XNUMX служители в Русия“.

Автомобилната марка Москвич беше източник на гордост за руската столица между 1946 г. и 2001 г., като името се превеждаше като „москвич“ или „родом от Москва“, но популярността на колите избледня след падането на комунизма и Съветския съюз. След това производителят беше обявен в несъстоятелност през 2006 г.