Руските петролни танкери изчезнаха от системите за проследяване. Някой купува този суров петрол и ние не знаем кой

Откакто Русия нахлу в Украйна, много западни петролни компании, както и търговци, спедитори и банкери стояха далеч от руския петрол. Но нов доклад на CNN показва, че руският суров петрол може да търпи възраждане на търсенето – в относителна тайна.

Руските танкери, превозващи петрол и петролни продукти, изчезват от системите за проследяване. Тъмната активност или когато транспондерите на кораба са изключени за поне няколко часа, се повишава с 600% в сравнение с преди началото на войната в Украйна, компанията за управление на морския риск Windward каза CNN.

„Виждаме скок в руските танкери, които изключват предаванията умишлено, за да заобиколят санкциите“, каза главният изпълнителен директор на Windward Ами Даниел в интервю за CNN, визирайки санкциите за внос на петрол, наложени от САЩ, Обединеното кралство и други страни. „Руският флот започва да крие местонахождението си и своя износ“, добави той.

През седмицата от 12 март имаше 33 случая на тъмна активност от руски петролни танкери, според Windward AI разузнаването – 236% скок спрямо същата седмица преди година.

Тъмната дейност се разглежда от правителството на САЩ като измамна практика на корабоплаване, използвана за избягване на санкции. Международните разпоредби изискват корабите винаги да държат транспондерите си включени, а Министерството на финансите на САЩ заяви в консултативна бележка за санкциите до секторите на морската индустрия, енергетиката и металите през май 2020 г., че всяка автоматична идентификационна система „манипулация и прекъсване може да показва потенциални незаконни или санкционирани дейности."

„Тези кораби искат да изчезнат от радарите. От гледна точка на съответствието, това е червен флаг“, каза Даниел.

Кой купува маслото?

Компанията за енергийни изследвания Rystad Energy изчисли, че 1.2 милиона до 1.5 милиона барела на ден от руския суров петрол са изчезнали през петте седмици от началото на войната срещу Украйна.

Дестинацията на оставащия износ на суров петрол от Русия е „все по-неизвестна“, пише Rystad Energy в доклад тази седмица, като се изчислява, че общо около 4.5 милиона барела петрол са мистериозно изчезнали.

Анализатори казват, че рафинериите в Китай и Индия изкупуват част от руските петролни продукти. Според CNBCИма „значителен ръст“ в доставките на руски петрол до Ню Делхи, а Китай също е привлечен от петрола, търгуван с голяма отстъпка.

И докато Съединените Щати намлява Великобритания и двамата забраниха вноса на руски петрол, ЕС, който много повече разчита на руската енергия, го направи продължи да купува— само планирам намаляване на вноса на природен газ с две трети през следващата година, за да се избегне енергийна криза.

Руският Urals, еталонът за руския суров петрол, се търгува примамливо 30 долара отстъпка за барел спрямо Brent, европейският еталон. Но въпреки евтините цени, много западни търговци избягват да купуват руски петрол. „Руският петрол на практика стана токсичен“, каза по-рано един банкер каза FT.

Според S&P Global, търговците казаха, че общественото възприятие е накарало много западни фирми да спрат да купуват руски петрол, дори на относително евтина цена. Мнозина не искат да бъдат разглеждани като финансиращи инвазията в Украйна.

„Корабите потъмняват, защото се страхуват, че ако поемат руски бизнес, ще бъдат в черния списък за определен период от време и няма да могат да получат бъдещ бизнес“, каза Анди Липоу, президент на консултантската фирма Lipow Oil Associates, пред CNN.

Но тъй като милиони барела петрол продължават да липсват, анализаторите прогнозират, че скокът в тъмната активност може да бъде потиснат от западните търговци, избягвайки PR криза.

Тази история първоначално беше представена на Fortune.com

Източник: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-tankers-vanished-tracking-185404054.html