Учените откриват евтин начин за рециклиране на пластмаса

Тази седмица Current климата, който всяка събота ви носи най-новите новини за бизнеса на устойчивото развитие. Регистрирайте се, за да го получавате във входящата си кутия всяка седмица.

Мелани Хес-Робинсън | Тихоокеанска северозападна национална лаборатория

Oедно от предизвикателствата в устойчивото производство на пластмаса е простият факт, че рециклирането на пластмаса е скъпо и изисква много ресурси. В резултат на това често е много по-евтино просто да се произвеждат пластмаси за еднократна употреба, въпреки дългосрочния риск за околната среда, който те носят. Но това скоро може да се промени, благодарение на разработената нова техника в Тихоокеанската северозападна национална лаборатория. Новият метод, който беше публикуван в сп наука, използва специфични катализатори, които позволяват пластмасите да се разграждат при температура, близка до стайната, което значително намалява цената.

„Това проучване сочи ново практическо решение за затваряне на въглеродния цикъл за отпадъчна пластмаса, което е по-близо до внедряване, отколкото много други, които се предлагат“, каза изследователят Йохане Лерсер в прессъобщение за новия процес.

Голямото четене

Getty

Пет благоприятни технологии, от които ще има нужда индустрията за синтез

Термоядрената енергия се нуждае от нещо повече от продължителна термоядрена реакция, преди да може да помогне на света да произведе достатъчно въглеродно неутрална енергия. Министерството на енергетиката на САЩ е определило програма за изследвания и разработки за набор от технологии и процеси, които да позволят най-добрата технология за чиста енергия.

Прочетете повече тук.

Открития и иновации

Островът на Инис Енли, само на две мили от брега на Уелс, е наименуван първото международно светилище на тъмното небе в Европа, тъй като светлинното замърсяване нараства в северното полукълбо.

Фирма за рециклиране на батерии Аква метали обяви, че е успешно възстановен литиев хидроксид с висока чистота в новото си съоръжение за рециклиране в Рино, ключова стъпка към възможността за мащабиране на рециклирането на литиеви батерии.

Сделки за устойчивост на седмицата

Наелектризираща Кения: Компанията за електрически превозни средства Roam има обяви сътрудничество с Hitachi Europe, която има за цел да произвежда повече електрически превозни средства като мотоциклети и автобуси в Кения.

Биопроизводство: Future Fields, която разработва устойчиви биореактори, които могат да произвеждат химикали и култивирано месо, обяви, че е повдигнала $11.2 милиона начален кръг за удължаване, който ще бъде насочен към разработването на първото си съоръжение за биопроизводство.

На хоризонта

Благодарение на ново дарение от 25 милиона долара, проектът Ocean Cleanup е готов да засили нещата. По-късно тази година планира да използва притока на средства за стартиране на System 03, която е най-голямата версия на неговата система за почистване на океана, разработена до момента. Системата ще бъде насочена към боклук в Тихия океан, който е два пъти по-голям от Тексас.

Какво още четем тази седмица

Какво могат да ни научат древните цунамита за бъдещи бедствия (популярна наука)

Ски курортите оцеляват след изменението на климата с повече пари и по-малко сняг (Bloomberg)

Могат ли църквите да бъдат първокласни места за зарядни станции за EV? Една компания смята така. (Новини от религията)

Актуализация на зеления транспорт

WireImage

Eелектрическите превозни средства са много обещаващи като инструмент за забавяне на бързото натрупване на въглерод в атмосферата, което води до изменението на климата. Но дали те са най-бързият и постижим вариант за повечето хора? Toyota е критикувана като изоставаща, когато става въпрос за електрификация, но най-големият автомобилен производител в света казва, че смесената стратегия от EV, plug-in хибриди и подобни на Prius хибриди може да има по-голямо въздействие върху ограничаването на въглеродните емисии в близко бъдеще.

Голямата транспортна история

Щат Калифорния

Tesla премества своя инженерен щаб обратно в Калифорния

Илон Мъск е нищо друго освен живак. След години на критика към Калифорния, започнала по време на пандемията Covid-19 и преместването на централата на Tesla от Голдън Стейт в Остин, Тексас, изпълнителният директор на милиардера неочаквано обяви, че инженерните операции на компанията за електрически превозни средства ще бъдат базирани в Пало Алто. Като се има предвид, че щатът остава най-големият американски пазар за скъпите електромобили на Tesla и Силиконовата долина все още е най-добрият източник на технологични таланти, това е логичен ход.

Прочетете повече тук.