Самоуправляващите се автомобили от Cruise на GM блокират улиците на Сан Франциско

Ръководителите на автомобилни и технологични компании отдавна обещаха, че автономните превозни средства ще се движат по-добре от хората, но това не беше така за флота от круизни автомобили в Сан Франциско тази седмица.

Компанията, мажоритарно притежавано дъщерно дружество на General Motors, потвърди, че има „проблем по-рано тази седмица, който накара някои от нашите превозни средства да се групират заедно“. Говорител на компанията каза, че проблемът е „разрешен и няма засегнати пътници“, но отказа да даде повече подробности.

Бяха споделени снимки и описание на роботаксито Cruise, блокиращо няколко ленти за движение в Сан Франциско на Reddit и Twitter. Най-малко седем круизни превозни средства могат да се видят скупчени в кръстовището на улиците Gough и Fulton в квартала Civic Center на града късно във вторник вечерта, потенциално блокирайки движението и в двете посоки на една от улиците.

Не е ясно колко дълго колите са блокирали пътищата или какво е причинило ситуацията с превозните средства, които работят без хора в тях, освен клиентите, които плащат.

Инцидентът е още един пример за това колко трудно е да се разработят и внедрят паркове от самоуправляващи се автомобили. Комерсиализирането на автономните превозни средства е много по-предизвикателно, отколкото мнозина прогнозираха дори преди няколко години. Предизвикателствата доведоха до консолидация в сектора на автономните превозни средства след години на ентусиазъм, рекламиращи технологията като следваща многотрилионен пазар за транспортни фирми.

Отделът за управление на извънредни ситуации в Сан Франциско е бил уведомен и се е свързал с Круз за проблема, каза пред CNBC служител по обществена информация от полицията в Сан Франциско Катрин Уинтърс. Тя каза, че на място не са изпратени служители.

Инцидентът се случи приблизително седмица след като Cruise стана първата компания, която предлага безпилотни пътувания на обществеността в голям град. Автомобилите се движат от 10 до 6 сутринта по определени улици. 

Съобщава се, че подкрепеният от Alphabet Waymo е имал подобни проблеми, включващи групиране на неговите автономни превозни средства в Сан Франциско. KPIX-TV, филиал на CBS в Сан Франциско, съобщиха през октомври че превозните средства на Waymo са заседнали в задънена улица в града.

Проблемът на Cruise също идва месеци след онлайн видео на автономно Cruise автомобилът е спрян от полицията без никой зад волана. Във видеото, публикувано на 1 април, колата Cruise първоначално отбива отстрани на пътя и спира, когато полицай се приближава от страната на водача, преди да ускори, за да пресече кръстовище и да отбие по-надолу по пътя.