Корабът беше върнат на вода, след като заседна в Суецкия канал — последният инцидент, засягащ световната търговска артерия

Горна линия

Кораб беше върнат на повърхността, след като заседна в Суецкия канал на Египет в понеделник, според новинарски съобщения, прекъсвайки за кратко трафика при последния инцидент, ударил един от най-натоварените морски маршрути в света от началото на 2021 г., когато колосален контейнеровоз парализира глобалните вериги за доставки, след като блокирайки канала с дни.

Ключови факти

MV Glory, товарен кораб за Китай Съобщава превозващ близо 66,000 XNUMX метрични тона царевица от Украйна, е бил върнат на вода, след като за кратко е заседнал в Суецкия канал, според Новини доклади цитиране корабна агенция Leth и служители на Суецкия канал.

Около 20 кораба, спрени да пътуват на юг през водния път, ще могат да започнат или възобновят преминаването си с малки закъснения, Лет каза, като добави, че „обикновеният конвой“ ще бъде възобновен в 11 часа. местно време.

Шефът на администрацията на Суецкия канал Осама Рабие потвърди инцидента и каза, че корабът е заседнал след „внезапна техническа повреда“, според пред AFP.

Корабът сега се изтегля от влекачи за ремонт, добави Раби.

Трафикът през канала е „нормален“, каза Раби.

Данните за сателитно проследяване показаха MV Glory в еднолентова зона на Суецкия канал южно от пристанище Саид на Средиземно море, според до Асошиейтед прес, а изображение, публикувано от Лет, предполага, че е срещу брега на канала, а не вклинено напречно на водния път.

Основен фон

Суецкият канал предлага най-пряката морска връзка между Азия и Европа и е един от най-натоварените водни пътища в света. Това е ключов проводник на веригата за доставки за всякакъв вид стоки и около 12% от световната търговия Съобщава преминава през канала всяка година. Увеличаването на обема на превозите и нарастващия размер на корабите пресилен канала, който е построен за първи път през 1800 г., особено по-плитките задушни точки по маршрута. Глобалната търговия спря през 2021 г., когато Ever Given, гигантски контейнерен кораб, подадена себе си в средата на еднолентов проход в продължение на дни, преди да бъде освободен. Блокирането предизвика забавяне на доставките, скокове кораби разходи, повишения на цените на петрола и забавен трафик че изръмжа пристанища в продължение на месеци, тъй като кораби, отклонени или забавени, пристигнаха извън графика. Призракът на световния търговски хаос отново надигна глава през септември, когато a танкер заседна близо до същото място, където Ever Given заседна, въпреки че влекачите успяха бързо да освободят кораба.

Допирателна

Ever Forward, собственост на същата компания като Ever Given, беше остана за един месец в залива Чесапийк в началото на 2022 г. Беше освободен след операция по спасяване, предприета от група респонденти, включително Бреговата охрана и Министерството на околната среда на Мериленд.

Голям брой

18,000 XNUMX. Толкова кораби минават през Суецкия канал всяка година, според до Bloomberg.

Допълнителна информация

Суецкият канал отново е блокиран за кратко, след като друг кораб, Affinity V, засяда (Пазач)

Неразказаната история за голямата лодка, която разби света (Свързан)

Гигантският кораб, блокирал Суецкия канал, е освободен след продължила месеци битка за обезщетение (Forbes)

Източник: https://www.forbes.com/sites/roberthart/2023/01/09/ship-refloated-after-getting-stuck-in-suez-canal-the-latest-incident-hitting-worlds-trade- артерия/